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Message Publié : Jeu 24 Oct 2013, 10:25 
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c'etait un fil qui a été cisaillé par le poste -_- donc jai recuperer mes veilleuse sauf larriere droite. c'est pas l'ampoule.. donc a voir.
Faut que je remonte linterieur quand meme comme ca je pourrai partir décapoté cet aprem :D


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Message Publié : Lun 28 Oct 2013, 16:30 
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Petite question je n'ai pas l'occaz detre chez moi et de retrouver mon cric pour lever la caisse pâr derriere afin de voir si elle a un LSD. il y'a une difference visuelle pour les pont ouvert et a les lsd sur les NA 1.6?


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Message Publié : Lun 28 Oct 2013, 17:20 
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Trouve un accotements, une roue dans l'herbe, l'autre sur la route et bien un bon coup.
Si juste la roue dans l'herbe patine, tu as un pont ouvert.
Si les deux patinent, tu as un vlsd.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Mar 29 Oct 2013, 08:33 
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y'a pas dherbe a Toulouse haha. Vivement que je rentre ce wkd je regarderai ^^


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Message Publié : Dim 1 Déc 2013, 17:18 
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Bon alors quelques news de la miette.
Un gros entretien a étéfait dessus
vidanges, faiseceaux bougies, tous les filtres , les bougies.
eten meme temps on a tripé on a mi les jantes a jc31 sur la miata , bin le 16 c'est tres moche sur une mx XD
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sinon c'est vachement petit comme voiture ^^
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Sinon plus interessant j'ai monté ma lame avant cet aprem
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Message Publié : Dim 1 Déc 2013, 18:37 
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si elle était un peu rabaissée les 16" rendraient beaucoup mieux.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
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Message Publié : Dim 1 Déc 2013, 18:48 
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ouai mais le 16 par 8 et 0 c'est vraiment trop.
Le semaine prochaine je tente les jante de la s13 en 17? XD


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Message Publié : Dim 22 Déc 2013, 16:01 
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Test des futur jantes offerts par les copains pour mon annif cet été :D

15 par 6.5 ET a definir XD

j'hesite avec la couleur blanc ou bronze
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Le seul petit defaut c'est qu'au niveau du centrage y'a autant d'espace que dans un prostitué apres 10 ans de service XD

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Message Publié : Dim 22 Déc 2013, 16:26 
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initialben31 a écrit :
A la base je voulais une 86 ou une mx5 la 86 m'est passé sous le nez

C'est pas vraiment le même Budget, une 86 (avec feux retractable) en bon état, ça côte très haut malgré son âge

initialben31 a écrit :
j’hésite avec la couleur blanc ou bronze

Et pourquoi pas anthracite ?
Ensuite un jolie sticker "livreur de tofu" et hop ! Tu as une caisse qui dépote ! :D

NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch


Dernière édition par Puy0 le Dim 22 Déc 2013, 16:41, édité 1 fois.

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Message Publié : Dim 22 Déc 2013, 16:29 
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la 86 dont je parle etait une coupé ( 2 door levin) en excellent etat, pour tout dire c'etait la moins rouillé de toute les 86 que j'ai vu et j'orai pu lacheter au meme prix que ma miata. mais le mec me la reservé je devais la prendre a la fin du mois mais aux alentours du 20 il m'a appellé pour dire qu'il la vendu , pas de parole... bref depuis on est faché :D


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Message Publié : Dim 22 Déc 2013, 16:41 
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Anthracite + rabaissement + sticker Fujiwara :D

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NCFL RC 1.8 (vendue)
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Message Publié : Dim 22 Déc 2013, 17:10 
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haha excellent ^^

Parcontre pour en revenir a la 86 et la miata niveau conduite ... la miata la surpasse ^^


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Message Publié : Dim 22 Déc 2013, 17:42 
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pour l'espace au centre de la roue, on s'en fou, se n'est pas ça qui la centre mais les écrous conique.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
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Message Publié : Lun 23 Déc 2013, 08:38 
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ouai ca ce centre pas mal en serrant les goujon ^^.
Restera plus qu'a commander les R1R et peindre les jantes et feu.

Va me falloir des ressorts courts aussi...


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Message Publié : Mer 15 Jan 2014, 09:04 
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Bon normalement les R1r et les new jantes seront dessus d'ici la fin de la semaine et passage en freinage de nb commandé.
Reste que la distri a faire , va falloir que je regarde sérieusement tout ce qu'il me faut a cause du nez court toussatoussa...


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