Les frais dépendent du nombre d'articles et du poids global.
J'ai eu 20€ pour 4 disques et 4 plaquettes, avec d'autres babioles.

Mais bon, au moins c'est les bonnes pièces... oscaro c'est un peu au pif

C'est sure t'as de la chance moi pour le badge "mita" j'en avais pour plus chère de port que de pièce ^^

pourquoi tu veux acheter des choses type consommables là bas ? Tu vas à n'importe quel truc de pièces auto, tu prends les bonnes refs, tu négocies, et puis c'est tout. Sinon sur Oscaro, c'est ce que je fais quand j'ai la flemme. J'ai les tarifs pro chez AD etc, et c'est kit kif.

Par contre, si ça t'intéresse, j'ai un joint de cache culbu de 1.6, si tu le veux, je donne, plutôt que le laisser trainer, ou en échange de qques € de participation aux frais de port

ah ouai j veux bien le mien est cassé a un endroit ,jai dechiré un coté la derniere fois :/

Oscaro ça m'enerve au niveau de ce qu'il envoi pour la s13 jai commandé des plaquettes jai recu des disque de corrado gti...

C'est pas la premiere fois ce genre de chose. Apres c'est plus parce que j'ai 3 conneries pour l'interieur a acheter a coté chez IL ou mx5parts que je veux commander la bas

Ça roule mp moi pour me dire vers ou tu es pour qu'on puisse se croiser.

Mouais, ça dépend. Pour les S13, je sais qu'un pote cherchait un kit de réfection d’étriers, qui apparait chez eux comme étant dispo, et c'est même plus dispo en concession ni ou que ce soit. A part aux USA. Faut se méfier avec des caisses un peu à part. Pour ce qui est des refs, je sais que par exemple la réf des RC6 ar pour Elise, c'est aussi une réf pour Clio RS, et j'en passe. Après, toujours pareil, voiture un peu différente, faut se méfier, et acheter dans une boite un peu plus spécialisée.

Bon alors voia les dernières nouvelles

J'ai reçu une partie des pièces pour la distri
et merci a dragon hunter de m'avoir ramener un nouveau joint de cache culbu , super belle ton elsie au passage ^^


me reste encore clavette + vis poulie de vilo

Sinon j'ai enfin monté les freins de nb vu que j'ai reçu mes plaquettes, ca va vachement mieux




et sinon premier top dwon de l'année

merci, je lui dirai Au retour, on a eu quelques soucis d'embrayage, en une semaine, les 3 voitures en rade La prochaine fois je vous présenterai Suki, tu pourras te faire une idée de la sonorité de la ligne, je pense que je l'ai mal "vendue" quand on en parlait

bop j'ai reconduit ma sunny fullbarouf ce wkd je suis sur que la mx5part est petite b*te à coté

en merdant ton soucis d'embrayage :/

Très jolie ta NA

NA white...moi j'adore
Jolie ta mimix

merci merci

Rajout d'une grille dans la bouche du pc devant , je ferai des photos une fois qu'il fera beau

Bon j'ai quelques petit defauts sur ma voiture que j'aimerai faire disparaitre et donc j'ai besoin de vos conseils

le premier: la jauge de pression d'huile

je trouve qu'elle ne bouge pas vraiment , yen a sur des video le mec met des oup d'accel et la jauge suit le mouvement , moi c'est pas du tout le cas ( c'est un first gen de 90, donc pas comme les jauge molassone de 95).

A vitesse stabilisée elle reste un entre 4 et 5 et monte brusquement par acoup.

Vous avez des idées , je pense pas que la pompe a huile soit en cause.


2: humidité sur le capot de coffre à l'interieur

Elle dort dehors , donc bon je me fais pas trop de soucis mais je prefere demander si ca le fait a vous aussi. Pas d'entrée d'eau dans le coffre.


en fait c'est tout pour le moment

Quand la voiture est froide, la jauge bouge beaucoup.
Une fois que l'huile est presque a température, elle ne bouge presque plus, sauf quand tu es a des regimes pas très hauts ( exemple, en 4e à 50km/h)

Je pense que dans ta vidéo, le mec mettait des coups à froid

+1 pour les coups à froid, c'est sur , ils ont fait ça.
Par contre , moi aussi j'ai des soucis avec mon mano. Des fois il fonctionne très bien, souvent en arsouille ca fonctionne bien.
Mais ca m'arrive aussi qu'il reste à 2 bars quoi que je fasse (ou alors je mets un coup à 5000 trs et il se reveille). Des fois il est même descendu à 0 bars, et y est resté 30min. Et l'aprem il fonctionnait.
Donc je pense que ce n'est pas très fiable. Ou alors il y a un soucis d'encrassement, ou un problème electrique.

ouai ok donc ca confirme ce que je pense , le capteur de pression qui doit etre rincé ou le cablage. Ca va finir avec 3 mano zenky et feu ^^