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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Jeu 11 Juin 2009, 12:37 
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Inscription : Mer 11 Mars 2009, 16:45
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comment explique tu que l'arriere parte aussi facilement alors?
Encore ce matin dans un rond point sur chaussée humide, a peine j'appuie sur l'accelerateur et ça part :tantpis:

mes pneux ont pas loin de 10000 km, un peu usés mais pas au temoin.

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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Jeu 11 Juin 2009, 12:42 
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Tout comme Arny, du eagle F1 GSD3, par contre tu vas douiller en 16...

Jamais deux sans trois


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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Jeu 11 Juin 2009, 12:47 
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effectivement a 106 euro le pneu.
Enfin si ça minimise le comportement joueur du train arriere et que ça m'évite de faire de la carosserie ça me va :)

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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Jeu 11 Juin 2009, 12:50 
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Disons qu'avec le couple Torsen/GSD3, a moins de jouer le gros goret dans les virages, ça devrait tenir.

Jamais deux sans trois


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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Jeu 11 Juin 2009, 13:33 
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Ok, je pense prendre ça au prochain changement de train de pneux.
Peut etre en 17 qui sait :D

Merci pour les conseils :jap:

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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Jeu 11 Juin 2009, 13:45 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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T'as vérifié ta pression à l'arrière ?

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Jeu 11 Juin 2009, 13:58 
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non, je serrai surgonflé?

Je vais vérifier ça tien :oui:

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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Jeu 11 Juin 2009, 14:04 
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Litchi a écrit :
Tout comme Arny, du eagle F1 GSD3, par contre tu vas douiller en 16...


J'ai trouvé les miens à à peine plus de 80 € pièce, certes en 15 c'est bien moins cher, mais en 17 bien plus :lol:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Jeu 11 Juin 2009, 14:20 
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Inscription : Mer 11 Mars 2009, 16:45
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:idea: j'vais peut etre investir dans des jantes tole en 15 alors :lol:

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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Jeu 11 Juin 2009, 17:20 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
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Modèle : 2004
J'ai mis le prix pour en avoir en 16" mais c'est clair que la voiture tient vraiment sur le mouillé, et sur le sec ils sont simplement parfaits (il faut passer très très vite dans le rond point pour que ça commence à partir, et ils préviennent beaucoup avant) :oui:

Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage


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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Jeu 11 Juin 2009, 18:45 
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Localisation : 78 / 34
Le Turenza n'est pas un pneu "sport". Il n'a de sportif que son nom.
Oui les GSD3 en 16" ca coute la peau des fesses, mais c'est ce qui se fait de mieux pour du "Street Legal".
Oui ca tient mieux sous la pluie. Ceci dit, il faut quand même rester vigilant ...

Hier même avec 4 GSD3 de moins de 5000 kms, je sens l'arrière qui décroche. Une pluie fine avec une chaussée partiellement mouillée, les dépots de gazoils et autre pollution automobile, c'est le sur-vrige assurée.

La prochaine session Beauvardes est en Octobre, profites en pour venir t'entrainer :bave:

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Jeu 11 Juin 2009, 20:18 
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Localisation : 30 kms de Reims
+1 pour les goodyears gds3 :jap:


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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Ven 12 Juin 2009, 10:05 
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Inscription : Mer 11 Mars 2009, 16:45
Message(s) : 811
Localisation : Marne, Champagne Ardennes
Merci pour tout les renseignements :jap:

Pour Beauvardes pourquoi pas c'est pas trop loin de chez moi.
C'est combien la journée?

Sinon en pneu hiver vous conseillez quoi?

Pour les news du pare choc je vais le faire réparer et je ne déclare pas le sinistre a l'assurance.
J'en ai pour 240€ :roll:

J'espere que ça sera réparé pour le GPAO

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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Dim 14 Juin 2009, 21:03 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Turenza , ce n'est pas plutôt Bridgestone?

Je change les miens (51kkms) contre des GSD3 (seront montés mardi), j'en ai eu pour environ 450€ avec le montage! :aie:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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 Sujet du message : Re: [nbfl] Etna de MouilloS
Message Publié : Dim 14 Juin 2009, 21:36 
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Inscription : Lun 4 Août 2008, 00:46
Message(s) : 199
Localisation : 30 kms de Reims
miketorcy a écrit :
Turenza , ce n'est pas plutôt Bridgestone?

Je change les miens (51kkms) contre des GSD3 (seront montés mardi), j'en ai eu pour environ 450€ avec le montage! :aie:


j'ai du payer encore plus que ca pour mes GDS3 :aie: :aie: :aie: merci euromaster :D


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