Je me suis mal exprimé! L'eunos, je la garde!!! Le doute vient plutôt sur la mx! Soit je garde l'eunos full stock de chez full stock et je continue (légèrement) à faire évoluer la mx, soit je revends la mx et je pose le Yacc'dog plus quelques bricoles sur l'eunos.

La question vient se poser avec l'arrivée du chien dur, vue que le montage est irréversible...

Sinon aujourd'hui j'ai eu la désagréable suprise de retrouver la mx avec l'aile avant droite, toute ecrasé... Maintenant, la personne a eu la délicatesse de laisser son numéro de téléphone! Qui a dit que les parisiens étaient tous de gros cons?! Va falloir la réparer avant la sortie circuit!

La Mx pour tous les jours et la Eunos affuté pour les sorties circuits

En faite, pour être plus précis, je voudrais en garder une état collector, or la mimix vue qu'elle a changé de couleur, c'est plus trop possible, quand à l'eunos elle est déjà full stock et je dirais plutôt rare en France (la seul S-Spécial?) donc ça m'emmerde un peu de la tronçonner pour y placer le Yacc'dog, j'aurais beaucoup moins de remords sur la mx

Sinon une illustration de la mimix avec son choc... J'espère quelle sera réparée pour le Regliss'day





La madame n'a pas fait seblant lorsqu'elle a reculé!!!

C'est quand même cool qu'elle a laissé ses coordonnées!

il c'est pas loupé

Oh c'est moche. Tu as pris contact avec l'espece de @!%%§$ qui te la emboutie?
Il te faut garder l'EUNOS full stock, absolument full stock. La BBS replica, tu te lacher.

Oui effectivement, elle c'est pas loupée . Elle était dans un Mériva, donc assez haut et elle n'a pas vue ma mimix, qui est, faut bien le dire, assez basse. Pas de bol pour moi, j'ai passé une journée entière à la polisher/lustrer/cirer une semaine avant... Y aura plus qu'a recommencer. Normalement le crrossier devrait me changer l'aile et la repeindre car le haut de l'aile est bien plié... En plus, j'ai aucune idée du code couleur de la mimix, c'est un noir métalisé. J'espère que cela ne va pas se voir...

Sinon pour l'espèce de @!%%§$ qui me l'a embouti, bah, c'est la voisine de mes parents et elle est très sympa!!!

Vu les photos , on dirait le Gauche non?
sinon tu es sur que le numéro est juste ?

le code coloris mazda du noir de la mx c'est PZ je crois

PG

Oui, effectivement, c'est le gauche! Sinon je suis passé remplir le constat ce matin avec la voisine puis direction l'assureur et enfin le carrosier...

Pour la couleur, ce n'est pas le noir vernis PZ mais un noir méttalisé. Quand je pose l'eunos à côté de la mx, on voit bien la différence. Le fils de l'ancien proprio m'avait dit lorsque je l'ai acheté que c'était un noir Mazda mais j'en sais pas plus.

Wait and see...

Tu devrai pouvoir trouver ta réponse ici:

http://www.mx5-3rdgenerationlimited.com/mx-5colours.htm
http://www.miata.net/faq/production.html

Merci Vinzz pour le lien!

Sinon combien pensez vous que je puisse la revendre? A savoir que la Mx5 est de Juillet 1991 donc 1.6l 16V 115 CH et totalise a ce jour 153.000km. Je possède tout l'historique de la voiture (carnet d'entretien plus nbs factures), que je viens de faire la vidange de TOUS les fluides (boite, pont, embrayage, moteur, frein, liquide de refroidissement), batterie neuve ainsi que faisceau, quelle sera monté sur ses jantes minilites d'origines avec pneux Brigstone potenza a 40%. La partie moteur sera entièrement d'origine, qu'au choix, elle pourra être monté avec l'intérieur noir d'origine en excellent état (en tissus pour les sièges) ou l'intérieur cuir ficelle assez abîmé des séries spéciales BBS, qu'elle possède l'intérieure bois des BBS, seuil de porte aluminium, autoradio kenwood pilotant un ipod + kit main libre bluetooth parrot, qu'elle a toujours couché en garage (aucun point rouille) et que bien qu'elle est été repeinte, la peinture est superbe (l'aile avant gauche sera neuve!!!). Pour finir elle ne consomme pas une goutte d'huile entre deux vidanges (soit environ 7000km).


Je pense a un 5500 euros avec le Yacc'dog, 5000 sans

Vous en pensez quoi? Car au final je vais bientôt me lancer dans un projet immobilier et deux mx5, bah ça fait quand même trop!
Merci pour vos avis éclairés!



EDIT: Le C.T vient d'êre fait et stipule que les soufflets d'amortisseurs ainsi que les soufflets debielletes de directions sont bon à être changé.

vends les bbs à part

Je penserais à toi!!!

le prix est bon tu devrait pas avoir de mal à la vendre