ok merci pour ces informations qui vont m'etre utile,


et sinon ca claque pour quelle raison une sonde lambda? usure?

bon un peu de news, mes amortisseurs ont été monté aujourd'hui
j'ai fait un petit tour avec, et la voiture est metarmophosé, mais du coup j'ai perdu tout mes repere avec, on dirais que j'ai changer de caisse c'est fou.
par contre un peu tappe cul, mais les kayaba sont sur la position 2 en dureté, faudera que je test un peu les reglages.

et niveau look fini le 4x4, elle ai superbe poser au sol

je ferais quelques photos demain, car pas eu le temps cet aprem

bonne nouvelle ça

Bon elles sont où ces photos !!!

attend je viens de me lever

voila voila, je me suis fait trempé pour prendre quelque clichés bon photos pas superbe, la pluie et voiture crade
mais j'adore le look, et la tenue de route quelle a maintenant.

trop belle

Effectivement, ça rend très bien!!!

Ainsi rabaissée, ta MX5 est pour moi une des plus belles NBfl du forum !

Effectivement c'est vraiment une réussite le fait de l'avoir rabaissée , je pense le faire d'ici quelques temps sur la mienne.
Niveau confort j'attends de lire des impressions, au fait ça la fait descendre de combien environ ?

Ya encore des centimètres en trop !!!

merci merci les gens

fefe, franchement c'est asser bas comme ca, plus bas faut rouler que sur autoroute ou sur circuit exclusivement je pense

Alex44, H&R dit 3,5 cm en moins, mais je n'ai pas pris de mesure avant apres... mais je pense un peu plus quand meme, Mouillos a les meme ressort je ne sais pas si il a pris des mesures avant apres
beh pour le confort je pensais a pire franchement, mais c'est certain que c'est un peu plus raide que l'origine, je trouve ca pas mal, on dirais une autre voiture

me manque plus que les rota gt3 pour ressembler au virtual tuning de Mouillos

Vraiment très belle !!!

Avec les Rota gt3 ca va le faire !!!