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Message Publié : Mar 13 Oct 2009, 18:38 
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Je voulais offrir un neuf après 17ans de service ça va attendre un peut.

Mx5 NC RC, Collecteur 4/1 OBX , single race GWR, Eibach, Ultra racing, EBC, K&N...

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Message Publié : Ven 23 Oct 2009, 13:41 
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bon en attendent un radiateur neuf, vidange du circuit aujourd'hui et changement filtre à air qui n'était pas encrassé, les bougies c'était pareil, une preuve que l'entretien était fait avant mon achat comme je n'ai pas le carnet.

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Message Publié : Lun 26 Oct 2009, 13:34 
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kruz a écrit :
aujourd'hui ponçage et mise en peinture de mon style bar :D .

Je suis content de mon résultat :oui: :love2:

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C'est bien fait, bravo :) Tu as peint à la bombe ?

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Lun 26 Oct 2009, 13:50 
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oui à là bombe, c'est de la peinture à foyer de cheminée haute température, pour résistez au soleil du gard :D

En tout ça ne m'a pas coutez cher un style bar trouvez à la casse une bombe d’aprêt, une bombe noir, du papier de verre et mes bras. :D moins de 60€ le tout.

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Dernière édition par kruz le Dim 22 Mai 2011, 09:16, édité 1 fois.

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Message Publié : Lun 26 Oct 2009, 14:02 
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Beau boulot, c'est vrai que cela ressemble a un Yacc'Dog. La peinture haute temperature pour resister au soleil, bravo c'est typiquement méridional.


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Message Publié : Mer 4 Nov 2009, 15:42 
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Bon je viens de vendre mon premier style bar, monté sur une phoenix :oui: .

Bon le second va surement retournez en peinture entre mes mains.

La fermeture éclaire à frotter et rayer la peinture, j'avais pas mis de vernis, va falloire que mette deux couches de vernis mat.

Une question pour rigidifier le châssis sans trop de folie quelle sont les barres et leurs prix qui sont efficace pour débuter?

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Message Publié : Mer 4 Nov 2009, 16:07 
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Localisation : tueslabienvenue ville
Si tu n'en a pas à l'avant ;
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... e04240569d
Sinon, pour l'arrière ;
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... e04240569d

On est commun, comme tous, comme eux...
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Message Publié : Mer 4 Nov 2009, 17:38 
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Merki ;)

C'est facile à monter?

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Message Publié : Mer 4 Nov 2009, 18:40 
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Oui, très
Pour le premier, les trous sont prévus, il faut juste une clef plate pour l'écrou
Pour celui de l'ar, je ne sais pas

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Message Publié : Mer 4 Nov 2009, 19:02 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 11:09
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Localisation : Genval... Belgium... 1 point !
Bon... reste plus qu'à nettoyer la voiture... surtout les jantes :ricane: ;)

Bribri, 099 & Claude - NA 1st anniversary n° 099 BRG 15" -3cm grille Ferrari & plaisir compris ! ImageImage


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Message Publié : Mer 4 Nov 2009, 19:16 
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c 'est sympa aussi en noir ,par contre , laisse tomber le verni mat , c 'est tres fragile :ttt:


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Message Publié : Mer 4 Nov 2009, 19:25 
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merci Kkwett.

Les roues on été lavé depuis et j'attends 4 jantes :) ce qui me permettra de poncer et repeindre les origines.

Fais chier pour le vernis :tantpis: j'ai plus d'idée pour proteger à part du film mais ça va se voir.

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Message Publié : Mer 4 Nov 2009, 20:05 
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Bon quand je vois tous ce que je veut sur ma mimix va falloir que j'étale les dépense :)

-strut brac: 165€
-By pass: 60€
-lame avant:150€
-admission K&N:130€
-suspension+ressort eibach-25mm:600€+main d'œuvre
-faisceau magnecor:70€
-Un radiateur:150€
-restauration de mes jantes et peinture en noire de mes étriers de frein 40€.

Et tous ça sans que ça se voit au premier coup d'œil, en gardant l'esprit NA :oui: .

Total:au minimum 1365€ :o a votre bon cœur :beer:

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Message Publié : Mer 4 Nov 2009, 20:33 
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Les amortos, c'est clair que c'est un budget, mais avec un minimum d'outil, c'ets faisable soit même :oui:

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Message Publié : Mer 4 Nov 2009, 20:38 
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kkwett a écrit :
Les amortos, c'est clair que c'est un budget, mais avec un minimum d'outil, c'ets faisable soit même :oui:

J'ai peur de me lançer :sic: et de me retrouvez bloquez comme un c..

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