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Message Publié : Mar 13 Mai 2014, 08:13 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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T'es sûr qu'on a plus le droit ? Ca veut dire que ça ne sert à rien que je prenne les 2 roues de Swift avec pneus secs que m'a filé Bonneville ? :sic:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Mar 13 Mai 2014, 10:06 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Paraît que ça fait trop de bruit, ça réveille l'aérodrome... patron ?

T'avais prévu de les mettre ou ces roues ? Enfin pour le transport je veux dire (obvious proof), sans hard top, sanglées à la cage ? :D

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Message Publié : Mar 13 Mai 2014, 10:17 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
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Moi j'aurais des pneus très moyens donc je roulerai en accord avec ça.
Je viens surtout pour faire connaissance avec l'auto et une "baseline" afin de mesurer chaque augmentation de perf (pilote et voiture)


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Message Publié : Mar 13 Mai 2014, 11:32 
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Inscription : Sam 30 Mars 2013, 11:30
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la derniere fois que je suis allé a pouilly, un mec a fait un petit session drift avec des pneu hiver sur bmw m3.
j'ai l'impression si tout le monde ne le fait pas en meme temps, ca pose pas trop de probleme.

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ma MX-5 1.8 NBFL:http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=17361


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Message Publié : Mar 13 Mai 2014, 12:51 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Bon je les prends quand même, on verra bien :oops:

Neobob22 a écrit :
T'avais prévu de les mettre ou ces roues ? Enfin pour le transport je veux dire (obvious proof), sans hard top, sanglées à la cage ? :D


Ben oui pas bien d'autre choix :tantpis:

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Message Publié : Mar 13 Mai 2014, 15:44 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
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Les journées drift sont interdites à Pouilly depuis plus d'un an....ils sont néanmoins moins chiant qu'à Beuvardes....donc ils sont cool, pour l'instant et si on abuse pas. ;)


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Message Publié : Mar 13 Mai 2014, 19:25 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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On va rester raisonnables dans ce cas ;)

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Message Publié : Mar 13 Mai 2014, 20:39 
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Yep, on va rester sages pour que ça reste tolérant :red: :D

Yacco, tu me dis quand je peux passer si tu veux essayer de monter Véro sur ta petite noire ;)

au fait, j'ai remonté mes harnais, j'en ai toujours un en rab si ça intéresse qqun : Marque TOORA (?!!) rouge, boucle aviat, 3", 4 points
images/user/275/140513-224353-image-4.jpeg

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Message Publié : Mer 14 Mai 2014, 07:07 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Si tout le monde reste sage, c'est bon je prends mes roues pourries :D Non je blague...
Neo pas d'urgence pour Vero, par contre j'aurai p'tre besoin de me faire prêter 4 roues avec du 195/50R15 pour le CT. C'est le cas de tes pneus neige, non ? :oops:

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Message Publié : Mer 14 Mai 2014, 08:41 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Comme tu le sens, elle mange pas grand chose t'facon :aie:
Pour les roues on en parle ce we, mais comme viewtopic.php?f=16&t=21394 etc, bah mon set hiver c'est du 195/55R15 :lol: les roues en bois par contre c'est du 50, mais usure...notable :aie: J'ai d'autres pneus par contre ^^

J'arrête le HS patron :jap:

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Message Publié : Jeu 15 Mai 2014, 20:47 
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:hello: Coucou, je me présente, je suis le sac de sable de Jujumuscat. :)


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Message Publié : Jeu 15 Mai 2014, 21:14 
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Inscription : Mar 5 Août 2008, 14:17
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Localisation : Reims
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Modèle : 2007
Tu trompes déjà la belle blonde :lol: .

Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
赤い露天風呂桶 RC 2,0L 真正な赤 top down since 2007
#949


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Message Publié : Jeu 15 Mai 2014, 21:22 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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Mx5 : NCFL
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Il y aurai du monde qui descend du 67 pour m'apporter un truc encombrant ? :D

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Message Publié : Jeu 15 Mai 2014, 21:29 
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pas tout de suite non :sic: mais si pas urgent, je peux le descendre en haute savoie à l'occase, ça t'avance vachement :aie:
(j'ai relancé tu sais qui pour les tu sais quoi encombrants, bah tu sais quoi ? pas de réponse depuis un bail :lol: )

j'le savais que Juju était devenu le beauf à Yacco :D

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Message Publié : Jeu 15 Mai 2014, 21:48 
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Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Salut
Quelques nouvelles de ma p..... de vis de purge

Finalement vis de purge enlevée à l'ancienne (avec l'aide d'un collègue tourneur fraiseur) :
Tapoter pour faire des vibrations , lubrifier avec le liquide de frein , essayer de desserrer, tapoter , lubrifier , desserrer, ... Et ainsi de suite pendant 30 min !!
La vis est finalement sortie . Le bas du filetage de la vis était attaquée par la rouille
Leger taraudage, nouvelle vis de purge et c'est ok
Je vais vérifier les autres et faire ma purge ce week end
:woo:

Du coup à très bientôt .... à Beuvardes

Bonne journée dimanche sous le soleil de Pouilly ;)

Marty350

1.8 NBFL Sport
350Z 3.5 280 (vendue)


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