Tout comme la deux chevaux, on peut dire "ceci n'est pas une voiture, c'est un art de vivre".

Tes arguments valent tous pour la 2cv, et la communauté est aussi (voire plus) développée et active.

Et puis, entre une 206 et une MX-5, quand tu tends le bras pour faire "coucou", le bras ne s'écrase pas contre le pavillon.

A+ Gilles, qui a eu plusieurs 2cv, mais une seule MX-5.

voiture plaisir
voiture plaisante
voiture multi usage
voiture amusante
voiture sympatoche

Pour toutes mes autos ,j'ai été sur des forums.

Entraide ,conseils, tuto ,échanges d'idées ,de pièces etc...

les avantages;
Gratuit le plus souvent (conseils), pièces moins cher que du neuf (pièces d’occases).
Ce faire de belles sortie ,rencontrer d'autres passionnés et partager autrement que devant un écran.

a+
Fred

Différences entre un conducteur de 207, twingo et nous

On roule en twingo et 207 par nécessité, faire ses courses, mettre les enfants à l' école, éviter de marcher, aller en boite etc...

achète t'on une miata pour ces raisons ?

J'en doute fort, je ne voit que deux raisons: Passion, passion

Et une passion se partage, d' ou le ou les forums



Quand on va acheter une twingo on peut repartir avec autre chose si bonne affaire ou autre, mais si on part acheter une MX5 on achète une MX5

jettes un oeil sur les forum twingo, tu vas y trouver autant de passionnés qu'ici

et des gens convaincus d'avoir la 8° merveille du monde dans leur garage.

Pour avoir eu plusieurs voitures, je peux vous confirmer qu'il existe une certaine forme de partage et d'entraide autour de chaque model ou marque en particulier.
Cependant, je constate, un petit plus pour nos MX5. Ce même petit plus qu'il y avait lorsque je roulais en smart roadster. Ce petit plus tiens, à mon avis, au fait que nos MX5 ne sont pas des voitures comme les autres, au point de vue philosophique bien entendu.

Je roule tous les jours en Ford Fiesta, plus part nécessité que part choix. Et lorsque je croise une autre Ford je n’aie pas forcément envie de saluer l'autre conducteur. Les rares occasions où je salut, c'est lorsque je croise la copie conforme de ma caisse (model et couleur) et dans ces cas-là la majorité des conducteurs me regardent avec des yeux de merlan Frit

Par contre, lorsque je roule avec ma Mx5, je ne rate jamais une occasion de saluer. Et dans ce cas la réponse de l'autre conducteur est quasiment similaire, et il n'est jamais surpris par un tel geste.

Alors, pourquoi cette différence?
Rouler en Mx5, ce fait par choix et jamais par nécessité. Ce qui traduit du conducteur un certain gout pour les voitures. Et chacun dans la mx5 retrouve quelque chose qui lui convient et qui correspond à sa personnalité (pour certain ce sera la bouille sympa, pour d’autre le côté sportif, ….)
Bref, chacun d’entre nous retire du plaisir de sa Mx5.
Et comme le dis si bien Jon Krakauer : « Le bonheur ne vaut d'être vécu que s'il est partagé »

Et cette maxime ce retrouve dans beaucoup de domaine, l’automobile (bien sûr), le sport, mais aussi la musique, la danse, …..
En fait l’humain est fait comme ça. Il aime partager sa joie et son bonheur, et comme nos MX5 sont source de beaucoup de joie et de bonheur, elles suscitent cette formidable diversité de personnes qui souhaitent partager, échanger et se rencontrer autour de cette auto qui crée du lien entre les personnes.

J'ai deux merveilles du monde dans mon garage, et je ne savais pas !

A+ Gilles, Twingo et MX-5.