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 Sujet du message : Machine d'exception MX5
Message Publié : Mer 12 Déc 2018, 09:56 
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Un bel article sur notre MX5 ND dans l'Automobile Magazine HS spécial Machines et figures d'exception.

Il est bon de temps en temps de se rappeler que l'on conduit une "machine d'exception"...... :love2:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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 Sujet du message : Re: Machine d'exception MX5
Message Publié : Mer 12 Déc 2018, 12:08 
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Merci, toujours le mot juste!


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 Sujet du message : Re: Machine d'exception MX5
Message Publié : Mer 12 Déc 2018, 12:27 
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Mouais, toujours agréable de voir ce que l'on aime être mis en avant, mais honnêtement, c'est un numéro pour pas chose.

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 Sujet du message : Re: Machine d'exception MX5
Message Publié : Mer 12 Déc 2018, 12:31 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
J'ai trouvé le cadre tout à fait adapté:

Car une exception c'est quelque chose qui ne ressemble à aucune autre, qui apparaît comme unique ou rare.

Nos MX5 ne sont pas rares mais aucun autre modèle d'aucune marque actuelle ou passée ne peut leur être opposée (Spider 124 excepté mais c'est un "clone").

C'est en cela qu'elles sont et resteront exceptionnelles.

Il reste à espérer que d'autres constructeurs se risquent dans le créneau plaisir pur :love2:

Pour le magazine, c'est juste pour les superbes photos et comme je le télécharge, je vous en parle d'autant plus facilement, ça ne coûte pas cher :beer:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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 Sujet du message : Re: Machine d'exception MX5
Message Publié : Mer 12 Déc 2018, 13:29 
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lachutaie a écrit :
Il reste à espérer que d'autres constructeurs se risquent dans le créneau plaisir pur :love2:


Le plaisir pur ce n'est pas ce qui manque ! La vraie performance c'est de le faire à 25k.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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 Sujet du message : Re: Machine d'exception MX5
Message Publié : Mer 12 Déc 2018, 13:39 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Chronogps a écrit :
lachutaie a écrit :
Il reste à espérer que d'autres constructeurs se risquent dans le créneau plaisir pur :love2:


Le plaisir pur ce n'est pas ce qui manque ! La vraie performance c'est de le faire à 25k.


Oui, tu as raison... en partie car je ne vois pas d'autres cabriolet ou roadster dans cette gamme de puissance et de poids et avec la même polyvalence. C'est de toutes façons c'est plus cher (A110 non cab d'ailleurs), trop puissant (Porsche, 4C) ou carrément spartiate (Cat, Elise).

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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 Sujet du message : Machine d'exception MX5
Message Publié : Jeu 13 Déc 2018, 07:15 
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Ouaip bien d’accord .. bon on est plus près des 30 à 35 KE dorénavant hors remise

Mais oui on a bien une auto d’exception et toujours avec pleins de progressions possible

Hier soir je regardais l’heure en ayant pas hâte de rentrer mais de se mettre au volant. Ces sensations sont une forme de drogue de .. plaisir incroyable tous les jours

Ça devrait être préconisé par le médecin en fait


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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 Sujet du message : Re: Machine d'exception MX5
Message Publié : Jeu 13 Déc 2018, 10:19 
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Inscription : Lun 14 Mai 2018, 10:52
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lachutaie a écrit :
Chronogps a écrit :
lachutaie a écrit :
Il reste à espérer que d'autres constructeurs se risquent dans le créneau plaisir pur :love2:


Le plaisir pur ce n'est pas ce qui manque ! La vraie performance c'est de le faire à 25k.


Oui, tu as raison... en partie car je ne vois pas d'autres cabriolet ou roadster dans cette gamme de puissance et de poids et avec la même polyvalence. C'est de toutes façons c'est plus cher (A110 non cab d'ailleurs), trop puissant (Porsche, 4C) ou carrément spartiate (Cat, Elise).


Y'a les cab allemands, mais on monte très vite à 40/45k, sans l'aspect sport.
Faudrait espérer que certains constructeurs se mettent à faire des cabriolets électriques, sans bruit ça peut être très confort en ballade, mais sans le bruit moteur ça risque d'être ennuyant :sic: :sic:

EDIT : ah bah chui con
https://fr.wikipedia.org/wiki/Tesla_Roadster

Mais pourquoi ils ne l'a font plus ???!!!


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 Sujet du message : Re: Machine d'exception MX5
Message Publié : Jeu 13 Déc 2018, 10:32 
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Ils vont la refaire ;)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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 Sujet du message : Re: Machine d'exception MX5
Message Publié : Mar 18 Déc 2018, 17:27 
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Localisation : Région parisienne et Franche Comté
Une demie page dans le magazine Autoworks n°61 de déc-jan pour évoquer la MX-5 AKI édition.

Version que j'ai vu chez le concess de Brie Comte Robert il y a peu.

Et une page sur la ST 2.0 de 184 cv un peu plus loin dans le même magazine.

Sans compter plusieurs pages sur le Mazda Fan Fiesta 2018.

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 Sujet du message : Re: Machine d'exception MX5
Message Publié : Dim 27 Jan 2019, 21:27 
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Localisation : Région parisienne et Franche Comté
Et hop un petit message d'un passionné dans Auto Plus du 25 janvier 2019 N° 1586.

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 Sujet du message : Re: Machine d'exception MX5
Message Publié : Dim 27 Jan 2019, 22:18 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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Localisation : Livry Gargan!
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:hello:

viewtopic.php?f=7&t=331&start=5700

:ricane:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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 Sujet du message : Re: Machine d'exception MX5
Message Publié : Dim 27 Jan 2019, 22:56 
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Localisation : Moselle 57
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lachutaie a écrit :
Chronogps a écrit :
lachutaie a écrit :
Il reste à espérer que d'autres constructeurs se risquent dans le créneau plaisir pur :love2:


Le plaisir pur ce n'est pas ce qui manque ! La vraie performance c'est de le faire à 25k.


Oui, tu as raison... en partie car je ne vois pas d'autres cabriolet ou roadster dans cette gamme de puissance et de poids et avec la même polyvalence. C'est de toutes façons c'est plus cher (A110 non cab d'ailleurs), trop puissant (Porsche, 4C) ou carrément spartiate (Cat, Elise).


D'après ce que j'ai vu y a pas longtemps dans un article ils vont sortir une A110 plus puissante et une autre en cabriolet en 2020/2021 mais cela restera toujours bien plus cher et moins polyvalent que nos jolies mimix.

Sinon je suis bien d'accord que la mimix est un véhicule d'exception et mérite ses éloges. :jap:


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 Sujet du message : Re: Machine d'exception MX5
Message Publié : Lun 28 Jan 2019, 09:04 
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Inscription : Jeu 12 Juil 2018, 19:57
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Localisation : 72 Sarthe
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Oui, faut le reconnaître. Moi qui fais vraiment attention à mon empreinte écologique je ne peux pas m'empêcher de prendre ma MX pour le seul et unique plaisir de la conduire. Cette caisse est carrément addictive.
Quelques petites frayeurs avec un tête à queue à 60 kms la semaine dernière mais sinon ce ne serait pas une voiture d'exception après tout.


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 Sujet du message : Re: Machine d'exception MX5
Message Publié : Sam 16 Fév 2019, 15:31 
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Localisation : Région parisienne et Franche Comté
L'Automobile Magazine du mois de mars 2019 cite (ou illustre avec) la MX-5 :


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