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 Sujet du message : V8 Rover dans un mx
Message Publié : Jeu 11 Nov 2010, 19:26 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:26
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:hello:

En faisant des recherches pour ma TVR sur le net, je suis tombé là-dessus
http://freespace.virgin.net/bob.carter/Mazda_mx5_V8.htm
Le gars est parti d'une eunos et a monté un V8 Rover 3.5l

C'est pas le premier à s'essayer au V8 dans une mx par contre c'est le premier que je vois essayer avec un V8 Rover

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Sure the TVR breakdown, a lot!!! But there'll always be a place in my heart and in our road for cars that make this so much noise!!!

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 Sujet du message : Re: V8 Rover dans un mx
Message Publié : Ven 12 Nov 2010, 02:52 
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Ouah quelle horreur :aie: Nouvel équilibre des masses : 20:80 :ricane:

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 Sujet du message : Re: V8 Rover dans un mx
Message Publié : Ven 12 Nov 2010, 09:05 
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Pas forcément, ce V8 est assez léger, on le trouve dans toute une partie de la gamme TVR par exemple :)

C'est en outre un moteur assez fiable, puisque dérivé du V8 3.5 qu'on trouve dans les Land Rover. Disons que sa fiabilité est inversement proportionnelle à sa puissance :D Il peut sortir entre 140 et 300cv. Pb, à force de le gonfler (chez TVR notamment). Un moteur 3.5, qui a force de ré-alésages passe à 5L, et qui initialement monté dans un 4x4 et tournant à des régimes de tracteur, finit par prendre de +7000 tours, au bout d'un moment, à force de tirer sur la corde...

Bref, pourquoi pas. Si on a rien d'autre à foutre :D

Stef


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 Sujet du message : Re: V8 Rover dans un mx
Message Publié : Ven 12 Nov 2010, 10:22 
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Stephane a écrit :
...C'est en outre un moteur assez fiable, puisque dérivé du V8 3.5 qu'on trouve dans les Land Rover.

Lui meme d'origine Buick
Sur MGB :D ce V8 est de poids equivalent au 4cyl fonte :oui: et nettement plus leger que le 6cyl.

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 Sujet du message : Re: V8 Rover dans un mx
Message Publié : Ven 12 Nov 2010, 12:11 
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Stephane a écrit :
Pb, à force de le gonfler (chez TVR notamment). Un moteur 3.5, qui a force de ré-alésages passe à 5L, et qui initialement monté dans un 4x4 et tournant à des régimes de tracteur, finit par prendre de +7000 tours, au bout d'un moment, à force de tirer sur la corde...

Bref, pourquoi pas. Si on a rien d'autre à foutre :D

Stef


En effet ce moteur a gonflé au fur et mesure pour Land Rover, TVR, Westfield,... en augmentant l'alésage mais aussi la course, les version 5l sur la Griffith et la Chimaera atteignent 350 ch. Enfin faut pas en attendre des merveilles non plus, comme JYG le rappelle, il est d'origine Buick avec un arbre à came centrale.
Pour la petite histoire, je viens de découvrir que la boîte de vitesse (Ford Type 9 ou N) que j'ai sur ma S est un dérivé de la boîte des jaguars Type E auquel ils ont rajouté une 5ème. Décidement les anglais ils s'embêtent pas :lol:

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 Sujet du message : Re: V8 Rover dans un mx
Message Publié : Sam 13 Nov 2010, 02:54 
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Stephane a écrit :
Pas forcément, ce V8 est assez léger, on le trouve dans toute une partie de la gamme TVR par exemple :)

C'est en outre un moteur assez fiable,
Stef


Mais bien sûr : un 4 pattes est aussi lourd que son double, et moteur anglais fiable : tu as dit deux conneries en un seul post de deux phrases, bravo :ricane:

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 Sujet du message : Re: V8 Rover dans un mx
Message Publié : Dim 14 Nov 2010, 13:11 
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Après un rapide coup de google, le moteur de la Mx5 ferait 140kg, et le V8 3.5 Rover 170kg. En effet, sacrée différence :D :D

Et un moteur Anglais est fiable (surtout CE 3.5!), c'est tout ce qui va autour (électricité) qui pose pb.

Stef


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 Sujet du message : Re: V8 Rover dans un mx
Message Publié : Dim 14 Nov 2010, 13:44 
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Stephane a écrit :
Après un rapide coup de google, le moteur de la Mx5 ferait 140kg, et le V8 3.5 Rover 170kg. En effet, sacrée différence :D :D

Et un moteur Anglais est fiable (surtout CE 3.5!), c'est tout ce qui va autour (électricité) qui pose pb.

Stef


En effet 20% de plus en poids avec 4 piston de plus. Après l'électricité c'est Lucas donc "Prince des ténèbres" :D

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