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 Sujet du message : Re: AeroSeven
Message Publié : Sam 19 Oct 2013, 20:29 
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Milouse a écrit :
C'est marrant moi c'est le contraire! Je suis vraiment fan de la seven de 80ch qui revient aux racines du concept initial, à savoir un petit moteur dans une auto basique dédiée au plaisir de conduite. Je ne pense pas qu'il soit nécessaire d'avoir beaucoup de puissance pour apprécier une Seven :faim: . En plus, même avec 80ch, en termes de rapport poids/puissance, on ne doit pas être loin d'une NC 2L...
En revanche, ce concept moderne me laisse froid car il n'a pas les qualités de la Seven (charme inimitable) et en plus il en accentue les défauts (praticité, ici nulle car il n'y a même pas de capote) :aie: !

Colin Chapman a lui-même massacré la Seven que l'on connait en sortant la Seven S4 qui avait un look plus que discutable :lol: ! Et c'est lui qui a inventé la Lotus de plus d'une tonne avec des modèles comme l'Eclat ou l'Esprit Turbo!


+1 et +1
Je suis tout à fait pour le concept de la petite seven de 80ch. Au départ la seven était quand même une voiture à petit moteur mais très légère et bon marché.
Ce qu'on retrouve avec le nouveau concept. Bon ok pour l'instant la seven n'est pas ce qu'on pourrait appeler "bon marché", mais ils ont l'air d'annoncer cette petite nouvelle à un tarif assez abordable ... Enfin si elle peut être immatriculée ici.
Pour ce qui est de l'AeroSeven, je la trouve pas trop mal niveau look, mais c'est vrai que dans le même genre je trouve la mazda plus sympa. Et puis c'est vraiment fort limité comme utilisation quand même.

NA Bleue de 1993


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 Sujet du message : Re: AeroSeven
Message Publié : Sam 19 Oct 2013, 22:53 
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C'est pas les 80ch, la blague, c'est le prix demandé qui finalement est un arbre plus gros que ce qu'ils avaient annoncé. :?

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 Sujet du message : Re: AeroSeven
Message Publié : Dim 20 Oct 2013, 14:29 
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La 7 de 80cv est une superbe idée, mais elle aura p'tre du mal à trouver sa clientèle...
C'est quoi le tarif finalement ? Ca parlait de moins de 20 k£ je crois, non ?

Roads are like my woman : much better with curves :P

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 Sujet du message : Re: AeroSeven
Message Publié : Dim 20 Oct 2013, 15:47 
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je trouve aussi que c'est une bonne idée, sachant que même avec 80cv elle atomiserais une mx5 ^^

par contre, 25 000€ j'ai lu moi :/

Boxster vendu! Retour en MX-5!


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 Sujet du message : Re: AeroSeven
Message Publié : Dim 20 Oct 2013, 18:32 
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Yep, 25k, mais ils avaient annoncé 20... Tarif pour lequel je me serai rué chez Verbaere..

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 Sujet du message : Re: AeroSeven
Message Publié : Dim 20 Oct 2013, 20:05 
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J'ai lu aussi 25k€ ce qui me parait peu par rapport au prix de la moins chère en vente actuellement!

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Le voyage est court. Essayons de le faire en première classe." Philippe Noiret


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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 Sujet du message : Re: AeroSeven
Message Publié : Dim 20 Oct 2013, 21:21 
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Localisation : Massif central
Et aussi par rapport au prix de l'occasion... Cependant, Henrythe8 a raison : au départ elle était annoncée à moins de 17000£ (20000€) au UK ce qui a suscité un certain enthousiasme, un peu retombé une fois le prix définitif connu chez nous :sic: (surtout si on rajoute 2 ou 3 options :aie:). Au moins, au niveau du malus ça devrait aller :D .

MX-5 NCFL RC 2.0L [Vendue]
Lotus Elise


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