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Message Publié : Sam 22 Juin 2013, 14:36 
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lorenzeus a écrit :
donc quand on est poli on dit : pardon, je m'est trompé :red:

:lol: :lol: :jaime:


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Message Publié : Mer 3 Juil 2013, 13:03 
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vinzzonline a écrit :
:ttt: Non non, c'est bien "Au temps pour moi".

Certes, cela étant dit, l'usage - et très certainement l'importation du "So Much For Me" Anglo-Saxon ayant la même connotation - ont eu tendance à généraliser l'usage du AUTANT.
De mémoire, le "Au Temps" aurait une origine militaire.

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Message Publié : Mer 3 Juil 2013, 13:19 
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OTAN pour moi alors , je m'é trompé ;-)


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Message Publié : Mer 3 Juil 2013, 19:28 
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.

Ex-mx5 : NBFL 1.6L Phoenix


Dernière édition par Alpirine le Mer 3 Juil 2013, 19:28, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 3 Juil 2013, 19:28 
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Inscription : Lun 3 Sep 2012, 02:34
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PG a écrit :
OTAN pour moi alors , je m'é trompé ;-)

mais j'aime bien cette orthographe !

Ex-mx5 : NBFL 1.6L Phoenix


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Message Publié : Mer 10 Juil 2013, 21:36 
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Quelques petites brevets déposés par Mazda pour fantasmer un peu (apparemment ce n'est pas tout jeune) :

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Message Publié : Mer 10 Juil 2013, 22:31 
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Localisation : Evian 74/VD/67
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Les ceintures depuis le milieu...admettons (intérêt ?!), mais un roll bar juste pour le passager, dont le siège est fixe et avec une assise différente, spécial gros séant et avec une forme bizarre :etonne:

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Message Publié : Mer 10 Juil 2013, 22:34 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
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Siège fixe et renforcé, arceau intégré... du coup pédalier et volant réglables ?

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Message Publié : Mer 10 Juil 2013, 23:10 
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Dans ce cas là, comment ça se passe pour le Secma F16, qui dispose de ces 2 enrouleurs de ceinture au centre... :P


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Message Publié : Jeu 11 Juil 2013, 06:38 
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Inscription : Sam 21 Juil 2012, 13:56
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Localisation : Arras
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Yäz a écrit :
Siège fixe et renforcé, arceau intégré... du coup pédalier et volant réglables ?


c'est le passagé qui est fixe. le conducteur est sur rails.
Admettons pour les ceintures centrales, mais le mono arceau c'est pour gagner du poids?
Ca me fait penser à une cobra:
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Message Publié : Jeu 11 Juil 2013, 08:13 
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Inscription : Mar 14 Avr 2009, 21:23
Message(s) : 2263
Localisation : Toulouse
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Il me semble qu'à une époque les banquettes AR des BMW avaient les ceintures au centre et les boucles à l'extérieur ; ils argumentaient que ça facilitait le détachage par les secours en cas d'accident. :tantpis:


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Message Publié : Jeu 11 Juil 2013, 09:26 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3297
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
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La Lamborghini murcielago à les ceintures au centre.

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Message Publié : Jeu 11 Juil 2013, 09:34 
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Inscription : Lun 31 Jan 2011, 10:21
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Localisation : Valenciennes
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Les premières Viper aussi. Suis passé pour un con quand je l'ai essayé (en 2000, hein, ca date...)

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Message Publié : Jeu 11 Juil 2013, 09:40 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Les brevets concernent autre chose que simplement les ceintures au milieu hein, c'est pas une trouvaille :D

Par contre les sièges différents entre conducteur/passager je ne comprends pas trop... 2 options disponibles ?

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Dernière édition par Tonton Tige le Jeu 11 Juil 2013, 11:05, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 11 Juil 2013, 09:52 
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Localisation : Eure et loir
Yäz a écrit :
Les même concernent autre chose que simplement les ceintures au milieu hein, c'est pas une trouvaille :D

Par contre les sièges différents entre conducteur/passager je ne comprends pas trop... 2 options disponibles ?

Je me disais aussi... :D


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