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Message Publié : Dim 14 Fév 2010, 14:37 
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papasse a écrit :
Sur la NC, la barre à l'intérieur du arceau plastique protège réellement ?

Bonne question.

Idem sur les Mercedes SLK ? Les arceaux sont plus bas que la tête des occupants :etonne:

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
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Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
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Monte-Carlo '21 '22 '23 '24
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Message Publié : Dim 14 Fév 2010, 16:07 
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Sur les roadters "modernes", les arceaux arrières ne se déploient pas automatiquement en cas de retournement ?

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Dim 14 Fév 2010, 16:33 
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Oui, ça se déploie sur la 207cc par exemple. C'est fixe sur la NC et j'ai une photo qui montre que c'est efficace. Je vous la poste le weekend prochain ;)


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Message Publié : Dim 14 Fév 2010, 16:41 
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Yäz a écrit :
Sur les roadters "modernes", les arceaux arrières ne se déploient pas automatiquement en cas de retournement ?

Pas sur les SLK :sic:

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
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Message Publié : Dim 14 Fév 2010, 17:13 
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
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Les 2 arceaux de la NC sont effectivement homologués pour ça, ils ne servent pas juste à faire beau :)


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Message Publié : Lun 15 Fév 2010, 16:36 
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Inscription : Mer 16 Juil 2008, 13:01
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Localisation : Bords paris
M@c a écrit :
Yäz a écrit :
Sur les roadters "modernes", les arceaux arrières ne se déploient pas automatiquement en cas de retournement ?

Pas sur les SLK :sic:


si si, des la 1ere generation, les arceaux se déploient.

Mes photos
Mon site (en construction)


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Message Publié : Lun 15 Fév 2010, 18:45 
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6ix a écrit :
si si, des la 1ere generation, les arceaux se déploient.

Non non, pour avoir déjà placé des arceaux chromés sur une SLK 171, je peux t'assurer qu'ils sont fixes :tantpis:

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Message Publié : Lun 15 Fév 2010, 19:33 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Sur les SL, ils se déploient. Pas sur la SLK ;)


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Message Publié : Lun 15 Fév 2010, 20:06 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 20:56
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Localisation : Bruxelles
Stephane a écrit :
Sur les SL, ils se déploient. Pas sur la SLK ;)


Vicky Buttler-Anderson confirme : http://www.youtube.com/watch?v=Z5LHGGFZ ... re=related @ 2:44.


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Message Publié : Mar 16 Fév 2010, 10:02 
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Inscription : Mer 16 Juil 2008, 13:01
Message(s) : 793
Localisation : Bords paris
M@c a écrit :
6ix a écrit :
si si, des la 1ere generation, les arceaux se déploient.

Non non, pour avoir déjà placé des arceaux chromés sur une SLK 171, je peux t'assurer qu'ils sont fixes :tantpis:


ah ?! j'dois confondre :oops:

Mes photos
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Message Publié : Mar 16 Fév 2010, 11:04 
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Inscription : Lun 7 Juil 2008, 09:13
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Localisation : 78 / 34
Guillaume a écrit :
Stephane a écrit :
Sur les SL, ils se déploient. Pas sur la SLK ;)

Vicky Buttler-Anderson confirme : http://www.youtube.com/watch?v=Z5LHGGFZ ... re=related @ 2:44.

Ouaip, d'ailleurs ca se déploie même quand la voiture est sur ses 4 roues :D

> Mon Roadster d'avant < > Mon Roadster de maintenant <


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Message Publié : Sam 20 Fév 2010, 12:27 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
une photo d'une NC stock :
Pièce jointe:
Copie de rbecrash1.jpg
Copie de rbecrash1.jpg [ 72.24 Kio | Consulté 1507 fois ]


Et une NB stock, accrochez vous :sic:
Pièce jointe:
rbe17.JPG.jpg
rbe17.JPG.jpg [ 68.26 Kio | Consulté 1506 fois ]


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Message Publié : Sam 20 Fév 2010, 12:32 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
Message(s) : 618
Localisation : Lille
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Tonioo a écrit :
une photo d'une NC stock :
Pièce jointe:
Copie de rbecrash1.jpg


Et une NB stock, accrochez vous :sic:
Pièce jointe:
rbe17.JPG.jpg


[MODE Mauvaise foi aveugle]

M'en fiche, je suis pas concerné j'ai une NA :aie:

[/MODE Mauvaise foi aveugle]


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Message Publié : Sam 20 Fév 2010, 15:23 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3761
Localisation : 95
:sic:

Vive les arceaux ! :jap:

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Dim 21 Fév 2010, 14:20 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
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Mx5 : ND
Modèle : 2023
Tonioo a écrit :
Oui, ça se déploie sur la 207cc par exemple. C'est fixe sur la NC et j'ai une photo qui montre que c'est efficace. Je vous la poste le weekend prochain ;)

:roll:

C'est toujours cette même photo de NBFL qui revient sur les forums.

Désolé, mais pour moi, ça ne prouve rien.
Ce n'est pas parce qu'il n'y a pas de sang sur la photo de la NC que les passagers sont en meilleur état.

Regardez les crash tests des cabrios équipés d'un arceau. Même des arceaux qui se déploient comme sur la Mini n'empêchent pas les passagers d'aller fracasser leur tête contre le sol :sic:
Donc des arceaux fixes comme ceux de la NC :tantpis:
Regardez la vidéo de ce topic, malgré un arceau plutôt haut, des baquets avec harnais, il se tape la tête contre le sol :tantpis:

C'est bien beau de poster des photos du net, mais on ne connait jamais les circonstances ni les résultats.
Le gars de la NBFL avait-il sa ceinture de sécurité ? Le gars de la NC est-il ressorti indemne ? Ils se sont plantés à la même vitesse ?

Les photos de cabrios écrasés après des tonneaux, ça prouve quoi ?
Quand on regarde les vidéos, lors de la rotation, seul les deux flancs et le bord du pare-brise s'écrasent contre le sol. Le pare-brise ne cède que lorsque la voiture termine sa rotation à l'envers.
Que croyez-vous le plus dangereux ? Tapez sa tête lors des rotations ou s'écraser "lentement" contre le sol (sachant qu'il doit rester de la place dans l'habitacle pour accueillir la tête de l'occupant).

J'ai vu sur le net, une photo d'une NA sans arceau, toute plate. Certains possesseurs de hartdog s'en servaient pour illustrer le danger de ne pas avoir d'arceau. Certains disaient même que le conducteur était probablement mort. Finalement, sa tête avait "juste" frotté le sol lors des tonneaux. Ok, il gardera de graves séquelles, mais elles ne sont pas dues à l'écrasement de la voiture.

Attention, je ne dis pas qu'un arceau ne sert à rien, il est certain que c'est toujours mieux que rien !

Mais j'en ai marre de toutes ses photos où on voit des MX-5 écrasées et d'autres moins écrasées car équipées d'un arceau.
On tire à chaque fois la même conclusion :
Sans arceau = gravement blessé ou mort.
Avec arceau = peu blessé ou indemne.
Alors que personne ne connait l'état des occupants.

Et si jamais on voit dans le journal qu'un conducteur de MX-5 est mort suite à des tonneaux, ça fera évidemment le tour des forums alors que s'il était vivant, on n'en parlerait pas :tantpis:

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