C'est quand même pas très joli, non ? Surtout l'avant en fait !!
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| Auteur : | DevilInsidE [ Lun 30 Sep 2013, 14:54 ] |
| Sujet du message : | AeroSeven |
Avant de nous montrer une Alpine, Renault + Caterham = quelque chose de pas dégoûtant... http://youtu.be/HwJvNqYAJZc |
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| Auteur : | didier g [ Lun 30 Sep 2013, 17:38 ] |
| Sujet du message : | Re: AeroSeven |
DevilInsidE a écrit : Avant de nous montrer une Alpine, Renault + Caterham = quelque chose de pas dégoûtant... http://youtu.be/HwJvNqYAJZchttp://youtu.be/HwJvNqYAJZc Plutot : http://youtu.be/HwJvNqYAJZc |
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| Auteur : | yacco71 [ Mar 1 Oct 2013, 07:58 ] |
| Sujet du message : | Re: AeroSeven |
C'est quand même pas très joli, non ? Surtout l'avant en fait !!
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| Auteur : | nico-36 [ Mar 1 Oct 2013, 11:43 ] |
| Sujet du message : | Re: AeroSeven |
C'est vrai que c'est quand même spéciale... à choisir ce style de voiture, je préfère le concept mazda:  Mais bon, pas sur d’être très neutre dans mon jugement 
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| Auteur : | Neobob22 [ Mar 1 Oct 2013, 18:21 ] |
| Sujet du message : | Re: AeroSeven |
l'avant est moche, le profil pas mieux...t'es en ptite forme Just ! heureusement, je ne crois pas suffisamment en Renault pour qu'ils participent à qqchose d'aussi extrême/de niche qu'une barquette sans pare-brise mais qui reviendra bien plus cher sans être plus polyvalente, qu'une MK Indy ou autre 7-like éprouvées... |
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| Auteur : | nico-36 [ Mar 1 Oct 2013, 20:40 ] |
| Sujet du message : | Re: AeroSeven |
Ben il l'on déjà fais, mais sans vraiment l'assumer... 
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| Auteur : | DevilInsidE [ Mar 1 Oct 2013, 23:57 ] |
| Sujet du message : | Re: AeroSeven |
Neobob22 a écrit : l'avant est moche, le profil pas mieux...t'es en ptite forme Just ! heureusement, je ne crois pas suffisamment en Renault pour qu'ils participent à qqchose d'aussi extrême/de niche qu'une barquette sans pare-brise mais qui reviendra bien plus cher sans être plus polyvalente, qu'une MK Indy ou autre 7-like éprouvées... Je ne trouve pas ça hideux... 
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| Auteur : | yacco71 [ Mer 2 Oct 2013, 07:25 ] |
| Sujet du message : | Re: AeroSeven |
Neobob22 a écrit : heureusement, je ne crois pas suffisamment en Renault pour qu'ils participent à qqchose d'aussi extrême/de niche qu'une barquette sans pare-brise mais qui reviendra bien plus cher sans être plus polyvalente, qu'une MK Indy ou autre 7-like éprouvées... Je ne pense pas que ce soit en lien avec le partenariat Renault, c'est plutôt un essai de modernisation polyvalencisation de la vieille 7 On retrouve le cul mais pour le reste je n'accroche pas trop 
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| Auteur : | Neobob22 [ Mer 2 Oct 2013, 09:13 ] |
| Sujet du message : | Re: AeroSeven |
Ah oui mea culpa pour melangeage de pinceaux, ça a en fait rien a voir avec leurs projets de coupé plus ou moins commun Caterham/Alpine, qui devrait faire sa tonne cent (wtf!)... Si c'est censé être la nouvelle seven, c'est encore plus dommage en fait... |
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| Auteur : | nico-36 [ Mer 2 Oct 2013, 11:26 ] |
| Sujet du message : | Re: AeroSeven |
Je me suis trompé de photo hier, je voulais mettre celle de la version avec saute vent, sans pare brise:  Encore plus proche du concept. |
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| Auteur : | Neobob22 [ Mer 2 Oct 2013, 11:46 ] |
| Sujet du message : | Re: AeroSeven |
Ouai sauf qu'ils ont bien regretté cet essai, et que c'était dans ue époque entre Espace F1 et Clio V6...aujourd'hui ils font des Duster 2rm ou une Clio RS 5 portes/boitoto/downsizee/bruit moteur par l'autoradio ! Mais comme dit, rien a voir avec eux... |
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| Auteur : | cyberchmalse1 [ Mer 9 Oct 2013, 23:26 ] |
| Sujet du message : | Re: AeroSeven |
le film de la voiture, que de belles images! de prime abord j'ai pas trop aimé, mais en fait j'adore!  à 2min30, si les fan de NA tombent pas amoureux je comprend pas.. |
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| Auteur : | Raph [ Jeu 17 Oct 2013, 14:51 ] |
| Sujet du message : | Re: AeroSeven |
Décidément ce brave Colin Chapman doit se retourner dans sa tombe ! Après l'invention de la Lotus de + d'1 tonne, maintenant sa petite Seven se fait massacrer ! 
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| Auteur : | Henrythe8 [ Jeu 17 Oct 2013, 16:30 ] |
| Sujet du message : | Re: AeroSeven |
Je pense qu'elle n'a pas le choix : impossible de conserver une construction antédiluvienne avec les nouvelles normes de sécurité piéton et antipollution. C'est dommage, on est bien d'accord, mais peut-être vaut-il mieux ça. En tout cas, je préfère de loin cette approche à la blague de leur 80ch |
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| Auteur : | Milouse [ Jeu 17 Oct 2013, 19:54 ] |
| Sujet du message : | Re: AeroSeven |
C'est marrant moi c'est le contraire! Je suis vraiment fan de la seven de 80ch qui revient aux racines du concept initial, à savoir un petit moteur dans une auto basique dédiée au plaisir de conduite. Je ne pense pas qu'il soit nécessaire d'avoir beaucoup de puissance pour apprécier une Seven  . En plus, même avec 80ch, en termes de rapport poids/puissance, on ne doit pas être loin d'une NC 2L...En revanche, ce concept moderne me laisse froid car il n'a pas les qualités de la Seven (charme inimitable) et en plus il en accentue les défauts (praticité, ici nulle car il n'y a même pas de capote)  !Raphou a écrit : Décidément ce brave Colin Chapman doit se retourner dans sa tombe ! Autant sur Porsche tu es une encyclopédie, autant sur Lotus ta mémoire est sélective Après l'invention de la Lotus de + d'1 tonne, maintenant sa petite Seven se fait massacrer !  . En effet, Colin Chapman a lui-même massacré la Seven que l'on connait en sortant la Seven S4 qui avait un look plus que discutable  ! Et c'est lui qui a inventé la Lotus de plus d'une tonne avec des modèles comme l'Eclat ou l'Esprit Turbo!
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