oui, une Porsche Boxter 2014
vous avez compris, pas la peine de m'assassiner...
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| et un comparatif amusant avec une Porsche Boxter https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=102&t=22631 |
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| Auteur : | ROUETM [ Ven 29 Août 2014, 20:22 ] |
| Sujet du message : | et un comparatif amusant avec une Porsche Boxter |
http://www.autoexpress.co.uk/mazda/mx-5 ... ter-for-5k pour ceux qui ne parlent que le Breton, le français etc; je fais un petit résumé. Sur une Mazda basic 1.8 de 1998, ils ajoutent un petit compresseur, de bons pneus, ( Yokohama Advan Neova) changent les amortos par une marque que je ne connaissais pas ( Meister R coilovers). et roulent avec de la 99 octane. Moralité, 195CV.. et des temps similaires à la Boxter de 2014. Total des frais engagés; 5000 £ |
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| Auteur : | ROUETM [ Ven 29 Août 2014, 20:25 ] |
| Sujet du message : | Re: et un comparatif amusant avec une Porsche Boxter |
oui, une Porsche Boxter 2014 vous avez compris, pas la peine de m'assassiner...
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| Auteur : | Ben006 [ Ven 29 Août 2014, 20:37 ] |
| Sujet du message : | Re: et un comparatif amusant avec une Oorsche Boxter |
on peut aller plus loin, y mettre un v8 et la comparer a des voitures beaucoup plus chère ! et on peut faire pareil avec bien d'autre voitures c'est marrant comme comparo, mais je voit déjà les futures commentaires |
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| Auteur : | ROUETM [ Ven 29 Août 2014, 21:18 ] |
| Sujet du message : | Re: et un comparatif amusant avec une Oorsche Boxter |
Tu as bien raison.. mais ce comparatif a quand même quelques avantages en ce qui me concerne. Il confirme que le rapport poids puissance est toujours d'actualité, que la MX5 fut une voiture bien née. Et surtout, je viens de contacter le fabricant des amorto Meister R.. sympa, il m'a répondu dans la minute.. comme quoi je ne suis pas le seul à bosser le soir Michel |
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| Auteur : | ROUETM [ Ven 29 Août 2014, 21:20 ] |
| Sujet du message : | Re: et un comparatif amusant avec une Oorsche Boxter |
ah oui.; a propos du V8, je suppose que c'est un montage assez courant aux US.. mais perso cela ne me tente pas des masses..Par contre, nous travaillons sur des TR7 V8 de rallye ( VH), et ce sont des voitures attachantes.. et que nous rendons performantes aujourd'hui ( 330 CV pour 1080 kg, cà commence à être bien). Le soucis majeur reste quand même le poids à l'avant.. et sans direction assistée..
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| Auteur : | Ben006 [ Ven 29 Août 2014, 21:37 ] |
| Sujet du message : | Re: et un comparatif amusant avec une Oorsche Boxter |
par contre un v8 dans ... une boxster là ça me tente ^^ d'ailleurs, pour m'être un peu renseigné, le boxster 986 est une très bonne base pour une voiture de piste ! en virant tout ce qui est confort on tombe facilement a un poids inférieur a une mx5 au même niveau de prépa (2000Lbs avec arceau complet et un flat 6 de plus de 200cv qui est pas réputé pour être léger ! là où une mx5 ne descendras pas en dessous de 900kg) ! |
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| Auteur : | ROUETM [ Ven 29 Août 2014, 21:41 ] |
| Sujet du message : | Re: et un comparatif amusant avec une Oorsche Boxter |
il y a peut être autre chose d'amusant dans le même style: poids léger et V8: la Dax Rush http://v8wizard.com/photo_gallery/gal_nigel_dean.php |
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