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Message Publié : Mer 11 Jan 2017, 16:54 
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c'est pas ici qu'était passée l'offroadster avec les sabres laser ?

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derrière son image de poubelle multicolore réhaussée se cache en fait un daily hivernal remonté avec des morceaux qui trainaient dehors...sauf qu'il a fait une remise à neuf en même pas un mois + montage turbo FM, en sablant la caisse complètement :o :
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http://www.miataturbo.net/build-threads ... ter-91142/

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Message Publié : Mer 11 Jan 2017, 17:20 
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Post du 12 décembre 16h30, en page précédente :D

Édit : avec le lien sur clubroadster

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Message Publié : Mer 11 Jan 2017, 17:48 
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:lol: :aie:

Foutu Wi-Fi filtré du boulot, j'ai raté la tof...t'aurais pu dire aussi, que le build était plus intéressant que 2 coup de peteuse pour le lift kit et un coup de disqueuse dans les ailes :D

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Message Publié : Mer 11 Jan 2017, 18:05 
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Ça va, je pardonne aisément à ceux qui ne savent pas chercher :D

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Message Publié : Jeu 12 Jan 2017, 08:18 
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En fait, ce que je trouve aussi intéressant dans son build, c'est qu'il prépare la voiture pour la garder longtemps, malgré la neige et le sel. Du coup, chaque vis est peinte, les planchers sont traités anti corrosion et le reste des pièces est peint à l'epoxy.... Vraiment pas idiot :)

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Message Publié : Lun 6 Mars 2017, 16:24 
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Y'avait longtemps que je n'étais pas revenu sur le sujet :lol:

Juste deux petits retours d'utilisateurs, sur NB.
https://forum.miata.net/vb/showthread.p ... light=paco
Pas très engageant, je vous l'accorde. Du reste, c'est pour dire que c'est pas juste un montage de lift-kit et c'est marre, non, il y a des effets collatéraux et il faut prévoir de changer/adapter/modifier certaines pièces aussi...

Not really straight forward, donc :geek:

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Message Publié : Mar 7 Mars 2017, 11:22 
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Erreur corrigée (je n'avais pas posté dans le bon topic :oops: )
pevosan a écrit :
Confirmation visuelle sur la photo publiée ce matin par eppic, sur FB...
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Par contre, je m'attendais à pire au niveau des différentes rotules...

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Message Publié : Jeu 6 Avr 2017, 08:03 
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:)

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Message Publié : Jeu 6 Avr 2017, 11:04 
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autant sur NA et NB c'est joli, autant là c'est moche :vomi:

à voir avec de vraies roues off-road, ça aurait plus de gueule je pense :geek:

ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 222.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5

Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5

Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5


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Message Publié : Sam 8 Avr 2017, 09:49 
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
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A noter, la création d'un groupe Facebook "Offroad/Rallycross Miatas" ;)

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Message Publié : Jeu 13 Avr 2017, 14:45 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15242
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
des ""ailes"" à base de chassis de trampoline :

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et surtout, la version hivernale :

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Message Publié : Ven 25 Jan 2019, 20:20 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9756
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
https://charlotte.craigslist.org/cto/d/ ... 25900.html

:love2:

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Les jantes lui vont comme un gant... Bassett Racing wheels 15x8

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Message Publié : Ven 28 Jan 2022, 22:19 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
Message(s) : 9756
Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:blague:
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Message Publié : Sam 29 Jan 2022, 17:47 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:34
Message(s) : 7935
Localisation : Dordogne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Madmax power
a+

Contre mauvaise fortune, bon coeur.


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