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Message Publié : Lun 26 Sep 2016, 19:05 
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Inscription : Sam 11 Jan 2014, 19:56
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Localisation : Dans les cols du Beaujolais
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Modèle : 1992
Bon, je ne sais pas ce que le programme vaudra, mais ca va causer de mimix et NA qui plus est.

Sortez les crayons et les blocs notes, on va connaitre de super astuces sur la mimix.... c'est vrai quoi on trouve rien sur ce forum :aie: :aie: :ricane:

https://www.youtube.com/watch?v=reR4vshy02o

Au vu des jantes on dirait une 1800cc
Si c'est comme les anglais (j'adore la version anglaise), ils vont surement la revendre à un prix d'or à un passionné... peut etre quelqu'un du forum :cyp:

a suivre :bien:

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Ma NA 92 ==> viewtopic.php?f=84&t=24269


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Message Publié : Lun 26 Sep 2016, 19:07 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Yes intéressant de voir l'histoire de cette petite NA !

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Lun 26 Sep 2016, 20:14 
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Inscription : Mer 18 Jan 2012, 18:16
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Un passionné... ou pas ;)

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Lun 26 Sep 2016, 20:39 
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Inscription : Mar 23 Avr 2013, 19:31
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c'etait pas le mec de pimp my ride lui?


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Message Publié : Lun 26 Sep 2016, 20:47 
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Inscription : Ven 1 Juil 2016, 18:39
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Localisation : Vaison la Romaine / Nyons
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Hâte de jeter un oeil au programme.
L'original est sympa pour le côté mécanique, pas à chaque fois, mais c'est sympa. :D

Mon ex-NC 2.0 Niseko
La NA 1.6 Mariner Blue, en vente


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Message Publié : Lun 26 Sep 2016, 20:49 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
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C'est quoi ces buses de jet sur le parbrise taille XXXL ? :aie:

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Lun 26 Sep 2016, 21:02 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
injec a écrit :
Au vu des jantes on dirait une 1800cc


Nope, jantes tuning :tantpis:
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Après de ce qu'on voit dans cet extrait, pare-choc avec logo (donc 90 ou 130ch), rétros manuels (donc 115ch ?), intérieur personnalisé cuir rouge/noir, rappels de clignos donc version européenne, veilleuses cristal, catadioptres peints en noir, bas de caisses moisis, et en effet buses de lave glace chromées et surdimensionnées du plus laid effet :D

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Message Publié : Lun 26 Sep 2016, 21:11 
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Inscription : Sam 5 Avr 2014, 09:05
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Localisation : 21800 Chevigny Saint Sauveur Bourgogne
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Elle a déjà été vendu sur leboncoin il y a environ 3 mois dans l'annonce était spécifié quelle avait été refaite suite à l'émission Wheeler dealers France je ne suis plus sûr mais si je me souviens bien c'était une 90 chevaux elle est pas restée longtemps à peine une dizaine de jours.

Mes ex:ImageImageImageImage


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Message Publié : Lun 26 Sep 2016, 21:23 
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Inscription : Mar 14 Avr 2009, 21:23
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Localisation : Toulouse
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Cela dit il existe des 115ch avec le logo "cuvette de chiotte" ;)


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Message Publié : Lun 26 Sep 2016, 21:27 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
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Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ouais, la mienne par ex :red:

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Lun 26 Sep 2016, 21:34 
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Inscription : Sam 11 Jan 2014, 19:56
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Localisation : Dans les cols du Beaujolais
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Modèle : 1992
p..ain la démonstration de tonton tige m'impressionne !!!
Bon bah reste à voir ce qu'ils en disent, mais c'est vrai qu'en regardant plus pres elle a l'air un peu manouchée...

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Message Publié : Lun 26 Sep 2016, 21:35 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15242
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
et les rétros manuels ne sont largement pas réservés aux 115 ;)

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Message Publié : Lun 26 Sep 2016, 21:40 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
D’où le point d'interrogation, par contre pour le logo sur les 115 je savais pas (du moins en France).

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Message Publié : Mer 28 Sep 2016, 14:49 
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J'aime bien cette émission mais ça reste du pur "entertainment"... quand tu vois qu'ils parlent de parfois quelques centaines d'euros de bénéfice, sans parler des heures et des heures passées... bref', c'est de la télé car dans la réalité, aucun garagiste ne pourrait en vivre.

Un jour, on y reviendra peut-être...


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Message Publié : Mer 28 Sep 2016, 15:16 
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Parfois il gagne 500£ mais ils ont fait 500 bornes et 50 heures de main d'œuvre :ricane:

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