La 304 cabriolet revendue 12500 ( pour un prix d'achat de 9000 avant "restauration")déjà en vente:

https://www.leboncoin.fr/voitures/1317359429.htm

embrayage neuf ???

Quels magouilleurs !

A+ Gilles, pas déçu puisque n'y croyant pas !

15 000 euros pour une 304 cabriolet...

Mais, le prix, on s'en fout, s'il n'y a personne pour acheter à ce prix, il baissera, par contre, les modifs indiquées ne correspondent pas à la réalité, là c'est plus grave, non ? Annonce mensongère semble-t-il !

Et la rapidité avec laquelle elle passe d'une main à l'autre en prenant 2500€ !

A+ Gilles, qui a vu la "restauration" et qui n'achètera pas !

Apres, on ne sait pas, peut-être qu'il a refait des travaux après l'émission.

Cette version française est quand même assez pitoyable je trouve, il faut bien le dire, et la qualité des "rénovations" fait vraiment pas cher bien souvent, ca me fait penser un peu a l'émission sur M6 qui maquillait des appartements avec du cache-misère pour arriver a les vendre...

Et elle existe toujours.
Le pire c'est que le rendu visuel "de loin" est souvent très bon, mais dès qu'on s'approche, ça se gâte vite.

Ils ne se cachent pas du principe: rénover à petit prix pour se faire un maximum de bénéfices. Mais ça reste de la télé ( j'ai participé à quelques émissions, je sais un peu comment ça fonctionne, le seul et unique intérêt de la production c'est pondre une émission qui tient la route, les intérêts des tiers ne valent rien).

Après le principe est biaisé, ils ne comptent dans le prix de revient uniquement le prix d'achat et le prix des pièces, manque le prix de la MO ( énorme), les frais de déplacements, les frais administratifs, etc... A la finale, je suis loin d'être persuadé que c'est rentable.


Maintenant, même s'il y a moins de nichons , je préfère regarder ça que les Chtis contre les Marseillais à Cancun.

Je voudrais leur laisser un peu de temps... mais c'est vrai que ça progresse pas beaucoup.
Même pour moi, les réparations semblent "limites" et ce jeu d'acteur... OK, ya un script mais ils pourraient mieux faire dans leurs intonations

Ca semble beaucoup moins "solide" que la version anglaise (que Ed China vient de quitter).

Boh ça permet de boire une bière avec les copains en rigolant devant un divertissement.

J'aime bien la regarder. En partant du principe qu'ils doivent vulgariser un petit peu, qu'ils ne peuvent pas tout montrer (Comme WD original, hein...) et que c'est de la TV.

C'est vrai que j'ai revu avec plaisir la semaine dernière quelques épisodes anglais de Weelers dealers c'est autrement plus intéressant et les explications techniques sont précises et cohérentes même si l'on n'apprend pas grand chose il y a toujours le petit truc qui va bien.

Idem, c'est ce que j'ai fait hier soir pour la dernière. C'est un bon divertissement quand tu rentres le soir après le boulot et que tu as envie de reposer tes neurones.

J'espère qu'il y aura une saison 3 car c'est toujours plaisant de voir des anciennes à la télé.

tout est scénarisé, que ce soit l'achat ou la revente !!

pipeau !!!!

a+
Fred

L'inverse serait étonnant.
Surtout quand on voit la négo d'achat.
"Tu me la vends 5000 ? Ok, je t'en donne 2500, cash.
Et le vendeur qui lui sert la main avec un grand sourire"

Avec ça mon ami, on va avoir pas mal de profit.
C'est drôle tellement c'est navrant d'irréalisme.

>> oui, sauf que la plupart des gogos qui regardent l'émission peuvent penser que c'est vrai... et c'est comme ça qu'on est devenu un pays de marchands de tapis, ou les types passent leur temps a te faire des propositions a 1000 ou 2000 euros de moins, pour une auto qui est déjà a un prix correct et ce, c'est le plus grave, sans même voir l'auto...

Quand j'ai vendu mon daily, une 120 diesel, il y a 2 ans, j'ai eu quasiment que des guignols, pour pas dire autre chose, qui me faisaient le même coup -au téléphone ou devant l'auto, qui était pourtant irréprochable et déjà la moins chère du bon coin et je vous passe la façon de parler des types....

Et en plus ils se foutent de la gueule du monde !
Par exemples mustang 289 ch parce qu’il y a 289 sur les ailes , alors que Gerry est/était vendeur de caisses aux states dans M6Turbo
Aux oubliettes les 900 € des Michelin XAS, sortir l’hydraulique sans démonter les ailes alors qu'ils savent très bien qu'il faudra les déposer pour la peinture de la DS
Et le prix des pneus de la Lancia ?

Pas d' épaissimètre pour la 304, alors que sur la 944...

Bref...
Moi je dis STOP j’arrête de regarder...ma femme me prend pour un fou...parce que je parle tout seul à voix haute dans mon canap