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Essai auto
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Auteur :  LRM44 [ Jeu 14 Fév 2019, 14:24 ]
Sujet du message :  Essai auto

Bonjour à tous :hello:

Ci-dessous le lien d'un (long) article sur l'essai d'une TESLA Model 3 (ben oui, elle débarque chez nous)

https://www.businessinsider.fr/test-tes ... vrier-2019

Mais alors !! Pourquoi CET article sur CE forum ??

Tout simplement par ce que je pense que ce journaliste à bon goût (en fin d'article) :ricane:

Auteur :  Chronogps [ Jeu 14 Fév 2019, 14:39 ]
Sujet du message :  Re: Essai auto

Cette Model3 me plait... a 35K. A 65 nettement moins ! (c'est un peu comme la 911 en fait :D)

Auteur :  Stephane [ Jeu 14 Fév 2019, 15:41 ]
Sujet du message :  Re: Essai auto

En lisant l'article, j'ai découvert l'existence de "traction intégrale" et de "propulsion arrière"

Stef

Auteur :  Chronogps [ Jeu 14 Fév 2019, 15:54 ]
Sujet du message :  Re: Essai auto

C'est du canadien !

Auteur :  LRM44 [ Jeu 14 Fév 2019, 17:13 ]
Sujet du message :  Re: Essai auto

Effectivement ! Il s'agit d'une erreur de traduction !! (version originale en fin d'article)
Je pense que le journaliste voulait dire que la traction propulse intégralement la voiture de l'arrière vers l'avant :ptdr:

Auteur :  Stephane [ Jeu 14 Fév 2019, 17:33 ]
Sujet du message :  Re: Essai auto

Chronogps a écrit :
C'est du canadien !

Les règles de la mécanique sont les mêmes pour tous, tabernacle :D

Stef

Auteur :  Rod [ Jeu 14 Fév 2019, 19:24 ]
Sujet du message :  Re: Essai auto

Si on veut vraiment pinailler, la voiture est, par définition, AUTO mobile, ça veut dire qu'elle n'est ni tractée ni propulsée et que, sémantiquement parlant, les termes français sont incorrects.

Auteur :  LOMODAX [ Sam 16 Fév 2019, 18:58 ]
Sujet du message :  Re: Essai auto

Pourquoi "incorrects" Camarade ?
Automobile = se meut seule.
Le terme « automobile » est à l'origine un adjectif issu de la concaténation d'un préfixe grec, αὐτός (soi-même), et d'un suffixe latin, mobilis (mobile).
Tractée, propulsée ou 4 roues motrices, une automobile reste une automobile.
Et ce quelque soit sa motorisation ou son mode d'entrainement des roues.

Auteur :  Rod [ Sam 16 Fév 2019, 19:26 ]
Sujet du message :  Re: Essai auto

Encore une fois c'est du pinaillage mais les deux actions (tracter et propulser) incluent la notion d'un élément extérieur (tu tractes une remorque). Je pérore, je sais bien mais j'aime bien ça....

Auteur :  Stephane [ Lun 18 Fév 2019, 09:34 ]
Sujet du message :  Re: Essai auto

Finalement, les plus pragmatiques sont les Anglo-saxons:

Quand ce sont les roues arrières qui sont motrices, c'est une voiture RWD (Rear Wheel Drive) , quand c'est l'avant: FWD (Front...) , et quand ce sont toutes les roues: AWD (All...)

Simple, efficace, et n'amenant pas à la controverse :D

Stef

Auteur :  Haddock [ Lun 18 Fév 2019, 09:58 ]
Sujet du message :  Re: Essai auto

Stephane a écrit :
Finalement, les plus pragmatiques sont les Anglo-saxons:

Quand ce sont les roues arrières qui sont motrices, c'est une voiture RWD (Rear Wheel Drive) , quand c'est l'avant: FWD (Front...) , et quand ce sont toutes les roues: AWD (All...)

Simple, efficace, et n'amenant pas à la controverse :D

Stef


I fully agree :ricane:

Auteur :  falc [ Mer 22 Mai 2019, 20:44 ]
Sujet du message :  Re: Essai auto

salut
ha ben non, drive c'est conduire donc ça ne pourrait s'appliquer qu'aux roues directionnelles mais pas aux roues motrices.
finalement l'aztèque ancien est le plus adapté
nahuatlnicalchihua pour l'avant
Achichillacachocan pour l'arrière

a+
:D

ps : comment ça ? les aztèques ne connaissaient pas la roue ? nooon?

Auteur :  Rod [ Jeu 23 Mai 2019, 10:44 ]
Sujet du message :  Re: Essai auto

Drive a beaucoup plus de sens que juste celui de conduire une automobile et dans la majorité des sens antérieurs, l'aspect moteur est plus important que la notion de direction.

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