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Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
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Auteur :  Olivier_TFE [ Ven 9 Août 2019, 17:47 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
Hélios33 a écrit :
Incroyable et ça avec un... téléphone :oui:


Smartphone, oui, mais le meilleur du marché actuel! :oui:

Et je ne vous parle même pas des vidéos en 4K avec ce Samsung S10: visionnées sur clef USB sur ma TV 4K OLED, c'est magique!

Bon, je vais faire une vidéo sur le Samsung S10, maintenant! :aie: :aie: :aie:
Auteur :  Olivier_TFE [ Ven 9 Août 2019, 17:48 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
sebmx5france a écrit :
Hello Olivier,

Merci pour cette belle vidéo qui retranscrit bien ce que l'on ressent au volant de cette ND.
Je n'ai pas pu m'empêcher d'aller faire un tour après l'avoir visionnée :)

@+


Un tour avec ta MX-5 ou un tour à Tenerife? :?: :D
Auteur :  P-Happy [ Ven 9 Août 2019, 18:06 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
Il ne manque plus qu’un petit comparatif sur les routes de montagnes avec la 124, que l’on trouve plus facilement en location en Espagne que la ND.
Mais peut-être as tu déjà fait l’essai.
:hello:
Auteur :  Olivier_TFE [ Ven 9 Août 2019, 18:37 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
Je n'ai jamais essayé la Fiat 124, mais j'ai roulé en passager dedans le 1/1/19 (Abarth 170ch).
Auteur :  Antoun78 [ Mar 27 Août 2019, 18:56 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
J'ai regardé et vraiment apprécié ta vidéo Olivier, et je voulais souligner un point que tu as abordé où je te rejoins en totalité :

- En effet, tout comme toi j'ai eu de nombreuses grosses sportives (la dernière en date est mon actuelle Z4 35iS qui développe 340 ch selon la fiche constructeur mais plutôt 387 ch d'après les bancs de puissance, et réalise le 0 à 100 km/h en 4.6 secondes et un 1000 D.A. en 23.3 secondes), et tout comme ta PDK sur ta Porsche précédente j'ai une DKG7 qui est aussi redoutable d'efficacité en double embrayage, et qui est pour le coup un véritable pousse au crime.

Tout comme toi, je n'ai plus vraiment l'impression de décider quand je veux rouler tranquille et quand je veux attaquer, car ça fini toujours par une conduite très sportive, même si ça n'était pas mon objectif de départ ! Cette Z4 35iS est une superbe automobile, avec un ensemble moteur-boîte juste exceptionnel, mais elle incite en permanence à conduire très vite, et le terme balade est rarement d'usage.

J'ai commencé à avoir de grosses sportives à partir de mon Opel Speedster Turbo il y a 15 ans, et j'avais eu comme première sportive ma Mazda MX-5 NBFL 1.6 110 ch il y 18 ou 19 ans. Si j'ai adoré cette NBFL, c'est justement parce que c'était la 1ère vraie sportive que je possédais, et même si j'étais jeune je n'avais pas encore goûté à la puissance. En revanche ma seconde MX-5 achetée en 2011 (une NC RC 2.0) s'est retrouvée entre une Audi TTS Coupé de 2008 et une Lotus Europa S, et je pense qu'à l'époque je n'étais pas prêt à descendre en gamme, et j'avais toujours cette envie de puissance après avoir goûté à des véhicules proches des 300 chevaux comme mon Cayman S.

Toutefois, je me rends compte qu'avec mon Z4 le patron ce n'est plus moi, et si c'est une formidable machine, je sens que je ne prends du plaisir à rouler avec qu'en attaquant comme un sauvage (j'exagère un peu ! :D )Tu enquilles les rapports les uns derrière les autres, et rapidement on arrive à des vitesses délirantes !

De plus, comme tu l'as mentionné, ça consomme vite, et je suis entre 16 et 20 litres au 100 kms, sans pour autant prendre vraiment mon pied. Depuis quelques mois, j'ai besoin de plus de simplicité, et même si j'ai malgré tout besoin d'un minimum de puissance (c'est pour cela que je vais m'orienter vers le 184 ch), la réponse me parait VRAIMENT évidente pour la MX-5 ND 2.0 184 ch. Contrairement à ma NC où je l'avais achetée par manque de finances (je restaurais ma Jaguar Type E à l'époque), cette fois c'est vraiment un choix mûrement réfléchis, et après mon essai du 184 chevaux je suis convaincu. D'ailleurs même l'essai du 1.5 la semaine dernière m'a donné beaucoup de plaisir...

Toi tu auras mis 8 ans et moi 15 ans... Même si je ne renonce pas totalement aux grosses sportives (en particulier les Lotus pour lesquelles j'ai une réelle affection !!), ma prochaine MX-5 comme toutes les sportives précédentes sera ma daily, et je sens que je fais vraiment le bon choix !
Auteur :  Olivier_TFE [ Mer 28 Août 2019, 07:14 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
Merci pour confirmer ce point de vue, Antoun!

Et oui, plus puissant, plus rapide, plus performant n'est pas toujours synonyme de mieux! :oui:
Auteur :  buech [ Sam 31 Août 2019, 17:46 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
Bravo tout est dit !

C'est LA voiture bien dosée si je puis dire ! :jap:
Auteur :  Chronogps [ Sam 31 Août 2019, 19:01 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
Olivier_TFE a écrit :

Et oui, plus puissant, plus rapide, plus performant n'est pas toujours synonyme de mieux! :oui:


Souvent quand même. En fait en rentre tous gentiment dans le rang du politiquement /écologiquement /économiquement correct :D une 992 targa c'est mieux qu'une ND RF, et heureusement !
Auteur :  Olivier_TFE [ Lun 2 Sep 2019, 07:12 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
Et bien oui et non! (pour la 992 vs MX-5)
On dirait que tu n'as pas lu ou pas compris la teneur du message!? :aie:

C'est sûr que la 992 pour s'amuser si on me la prête un matin, c'est extra.
Mais à posséder sur le long terme, je préfère ma MX-5!

On ne parle as ici que des qualités de l'auto, mais aussi de ses défauts et de tout ce qu'elle entraine (coût, police, pousse au crime, stress...).
Auteur :  fleming [ Lun 2 Sep 2019, 08:03 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
J'ai était doublé par une ND RF Soul Red sur l'autoroute.
Esthétiquement je lui reproche deux choses :
Elle fait haute sur pattes
Les pneus paraissent très étroits

Elle manque visuellement d'assise :tantpis:
Auteur :  Chronogps [ Lun 2 Sep 2019, 08:42 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
Olivier_TFE a écrit :
On dirait que tu n'as pas lu ou pas compris la teneur du message!? :aie:


Si si j'ai lu et compris :D Mais pour moi on s'ennuie dans les voitures puissantes en partie du fait qu'il est de plus en plus compliqué de rouler vite.
Auteur :  Joe [ Lun 2 Sep 2019, 12:27 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
Chronogps a écrit :
Olivier_TFE a écrit :
On dirait que tu n'as pas lu ou pas compris la teneur du message!? :aie:


Si si j'ai lu et compris :D Mais pour moi on s'ennuie dans les voitures puissantes en partie du fait qu'il est de plus en plus compliqué de rouler vite.


Ah bon, il y aurait des limitations de vitesse? :?
M'aurait-on menti? :ptdr:
Auteur :  Chronogps [ Lun 2 Sep 2019, 12:32 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
J'ai également appris récemment que le +30 retenu (qui n'est pas non plus le crime de l'année, surtout depuis le 80 km/h) expose aussi à un retrait de permis de conduire... La route ce n'est plus drôle du tout.
Auteur :  Thibzmax [ Lun 2 Sep 2019, 13:37 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
Citer:
Lorsque le conducteur commet une infraction pour excès de vitesse, il risque plusieurs sanctions dont une amende forfaitaire (contravention de classe 4 ou 5). Cependant, le retrait de permis par les forces de l'ordre, c'est-à-dire la rétention de permis n'est possible que pour un excès de vitesse de 40km/h ou plus.


Les 30kmh ne sont pas dus à des circonstances aggravantes ?
Auteur :  Chronogps [ Lun 2 Sep 2019, 14:24 ]
Sujet du message :  Re: Ma vidéo: pourquoi aime-t-on autant la ND?
Je vois que je ne suis pas le seul à le découvrir... En souligné ce qui change en fonction des tranches...

Un mimixien averti en vaut 2 ;)

https://www.securite-routiere.gouv.fr/r ... -au-volant

Citer:
Excès de vitesse égal ou supérieur à 30 km/h et inférieur à 40 km/h
Amende forfaitaire de 135 euros ;
Retrait de 3 points sur permis de conduire ;
Suspension de 3 ans du permis de conduire ;
Interdiction de conduire certains véhicules à moteur pour 3 ans au plus ;
Accomplissement d'un stage de sensibilisation à la sécurité routière.

Excès de vitesse égal ou supérieur à 40 km/h et inférieur à 50 km/h
Amende forfaitaire de 135 euros ;
Retrait de 4 points sur permis de conduire ;
Suspension de 3 ans du permis de conduire ;
Interdiction de conduire certains véhicules à moteur pour 3 ans au plus ;
Accomplissement d'un stage de sensibilisation à la sécurité routière.

Excès de vitesse supérieur ou égal à 50 km/h
Amende de 1 500 euros ;
Retrait de 6 points sur permis de conduire ;
Suspension de 3 ans du permis de conduire (sans sursis ni « permis blanc ») ;
Interdiction de conduire certains véhicules à moteur pour 3 ans au plus ;
Confiscation possible du véhicule si le conducteur en est le propriétaire ;
Accomplissement d'un stage de sensibilisation à la sécurité routière.

Récidive d’excès de vitesse supérieur ou égal à 50 km/h
Amende de 3 750 euros ;
Peine de prison de 3 mois ;
Retrait de 6 points sur permis de conduire ;
Suspension de 3 ans du permis de conduire (sans sursis ni « permis blanc ») ;
Confiscation obligatoire du véhicule si le conducteur en est le propriétaire ;
Interdiction de conduire certains véhicules à moteur pour 5 ans au plus ;
Accomplissement d'un stage de sensibilisation à la sécurité routière.


Et pour info le permis blanc ré-existe(rait) - suspension judiciaire et non administrative
https://www.demarches.interieur.gouv.fr ... rmis-blanc
Page 2 sur 4 Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]
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