J'aime bien.

Belle trouvaille ! C'est à 20 bornes de là où je l'ai vue sur GStreet; pas de tarif ?

()

.. silence dubitatif

Mazda (Europe?) en avait fait 2 ou 3 dans le même genre, je ne sais plus si c'était sur base de NBFL ou NC

Stef

on risque pas de se la faire voler

Perso, je n'ai que le souvenir que de deux transformations de NC de grande série en des modèles spécifique!!!

La plus sage des deux a été à l’initiative de Mazda France avec une préparation d'une NC pour le rally des Princesses en 2009. Basé sur une 1.8 ST

Mazda France avait engagé six voitures avec une NA, des NB et cette NC si spécifique!!

Les autres avaient juste des petits stickers pour la course.



C'était un périple de 5 jours pour 1725 km entre Paris et Cannes.


Pour la seconde à ce que je me souvienne, elle émane de Mazda Europe en 2010.

C'était avec la Open Race.

Spécialement produite à 30 exemplaires par Mazda Europe à l'occasion d'une course d'endurance entre les meilleurs concessionnaires européens de la marque japonaise.

Il y avait deux voitures par pays si je ne trompe pas. A confirmer!

Elle étaient sur une base de NC-FL1 Performance alias Sport-Line Allemande mais dépouillé à l'extrême pour gagner du poids et avec une prépa course avec une gestion électronique modifiée, un échappement revu et vrombissant mais aussi un embrayage adapté, des freins renforcés et des nouvelles suspensions tout en gardant ces 160cv d'origine. Avec dépouillement conséquent pour gagner du poids!!

Un kit avait même été proposé à la clientèle pour une somme avoisinant entre 12000 et 15000€ pour préparer une 2.0 spécifique pour la piste comme cette version Open Race.



Voilà pour ce que j'ai comme souvenir sur les versions un peu spéciales de la NC.

De mémoire, la rose avait été confiée à une Miss France et une des deux chanteuses du groupe "Native".

C'est tout à faire exact.

Par contre un truc me turlupine:



210 ERY 78 c'est la plaque d'immatriculation de ...la NA rouge de Mazda France Qu'est ce qu'elle fait sur une autre voiture?


Si si, je visualise encore très bien la déco, ça venait de Mazda Europe, 99% de chances qu'elles étaient en plaque Allemandes en LEV-****, typique des voitures de Mazda Europe basé à Leverkusen.

Par contre, là ou j'ia un doute, c'est sur le fait que c'était des NC
Peut-être des NBFL...Argh, ça m'énerve, ça va me pourrir la journée ça

Stef

Pour cacher la plaque allemande de Mazda Europe pour les photos c'est tout (on la voit sur la première photo d'ailleurs)

Bien vu l'aveugle!!

Tu en parlais déjà dans un post du 22 mai 2009.

ça se passait là => Mazda au rallye des Princesses




Sans vouloir vous contredire messieurs mais selon les infos que j'ai, l'équipage FABRE Cindy (Miss France 2005) / MAYNE Chris (une des chanteuses du groupe Native) pilotait la NA rouge de 1991.
De plus, elles ont terminé troisième dans la catégorie "Classement général définitif catégorie « Moderne »"

CF => Rallye des Princesses : Classement final dans les trois catégories

Pour les quatre autres Mx-5 dont la NC-FL1 rose, elles étaient pilotées par des équipages de journalistes venues des quatre coins d’Europe pour couvrir l’événement. Malheureusement, je n'ai pas à ma connaissance la composition des équipages.

On ne peut pas tout savoir non plus!!!

CF => Rallye des Princesses 2009 - Les étapes

Voir le dernier paragraphe de l'article s'intitulant "Cinq… Mazda MX-5"




La seul NC qui pourrait potentiellement être inclus dans ce palmarès, c'est le concept "Black&Mat" lancé par Mazda France toujours pour les 20 ans de la Mx-5.

C'était une NC-FL1 2.0 RHT Brillant Black à la base recouvert d'un covering noir mat présenté au salon du cabriolet en 2010.

Ce modèle avait la particularité d'être en boîte auto. Par la même occassion, elle permettait de mettre en avant que la Mx-5 était enfin disponible en France avec ce type de transmission.

De la pub gratuite en somme!!





Elle était même prévu pour devenir une future SSP ou même que le covering puisse entrer au catalogue des options.
Par contre, je n'ai aucun historique si cela c'est concrétisé ou pas

A mon avis, c'est non et à ce que j'en sais le seul et unique modèle a été vendu Porte de Versailles, comme une vulgaire occasion.



Après, il peut y en avoir d'autres modèles mais je ne vois pas!!!!

Et si c'est une NB, je laisse le soin à la légende de la NA et NB de nous rencarder sur le sujet. Merci "Stephane"

Perso, je me suis une quiche sur tous les modèles antérieur à la NB-FL Mazdaspeed!!! surtout les SSP

Ce n'était pas des SSP à proprement parler, juste une opération de comm' par Mazda Europe. Je me souviens qu'elles étaient de couleur claire, et qu'il y avait des stickers sur la porte avec le profil du conducteur (c'était même une conductrice si je me rappelle bien), comme si la porte était transparente, avec une déco à base de fleurs, de papillons etc etc...

Aucune idée de ce que sont devenues ces voitures, peut-être revendues comme ça, ou "déstickées" après la séance photo, avant de rejoindre le parc occasions.

Stef

Je sais qu'une version tunée de NC exposée au salon du tuning au début des années 2010 a été vendue à Wolking ( pseudo miateur ici) qui l'a revendu pour une OPEL GT. Heureusement, il est revenu dans le droit chemin avec une ND.

salut
j'avais trouvé ça https://www.talenthouse.com/i/design-a-wrap-for-the-mazda-mx5/submissions
mais je ne sais pas si ils l'ont faite en vrai
a+

Pas MX-5, mais j'ai trouvé amusant :

Pick-Up 403 "chassis long" !



Pris devant une station service ancienne en restauration !

https://www.google.fr/maps/@46.0091671, ... 8192?hl=fr

A+, Gilles.

Il y a des choses intéressantes.