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 Sujet du message : Ferrari + ND RF = "Ferrariata"
Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 10:21 
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:D

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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 10:42 
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Modèle : 2019
Maintenant je sais pourquoi Snow White fait "vrooom vrooom" la nuit dans le garage.
Elle rêve. :ricane:

ND2-RF 2L 184CV BVA6 "Spirit of Hiroshima".
2019: GO de la QRN sur Bretzelburg.
2020: Balade dominicale Meurthe & Moselle - Balade Alsacienne - 11e Balade Normande.
2021: Co-GO de la balade au GDL - "Au Fil de l'Eau".
2022: BelgoLux 2022, Tour des Hautes Alpes.
2023: BelgoLux 2023.


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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 12:22 
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Cringe

Sauvez les forums!
Andrea


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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 14:52 
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Immonde et la double antenne...

Envoyé de mon Pixel 4a en utilisant Tapatalk


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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 15:18 
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Localisation : L.A, West Coast
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La double antenne est très courante (pour pas dire d'origine) outre Atlantique. Mais oui l'ensemble est :vomi:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 15:19 
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Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
La double antenne c'est pour la réception radio satellite.

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 18:03 
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Moi qui suis plutôt pour cacher tout signe de cylindrée ou de marque , je dois dire qu'avec la NC , c'est sobre, juste ce que je veux. Là c'est du grand n'importe quoi.

Autant je peux comprendre les possesseurs de Mercedes ou de BMW qui mettent des cylindrées inférieures pour ne pas trop risquer d’appâter les jaloux, là ça fait celui qui veut péter plus haut que son trou de balle.

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Ven 24 Sep 2021, 18:04 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
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lachutaie a écrit :
Moi qui suis plutôt pour cacher tout signe de cylindrée ou de marque , je dois dire qu'avec la NC , c'est sobre, juste ce que je veux. Là c'est du grand n'importe quoi.

Autant je peux comprendre les possesseurs de Mercedes ou de BMW qui mettent des cylindrées inférieures pour ne pas trop risquer d’appâter les jaloux, là ça fait celui qui veut péter plus haut que son trou de balle.


Quoique ça me donne une idée, je vais peut-être récupérer un sigle 2.0 pour apposer sur ma modeste 1.8 :ptdr:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Dim 26 Sep 2021, 08:47 
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Message(s) : 2091
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Effectivement... heu... comment dire.

Mais bon, soyez indulgents, l’important est que ça fasse plaisir au proprio de cette... voiture.

ex NC SPP 3rd Generation


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Message Publié : Dim 26 Sep 2021, 09:34 
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Joe a écrit :
Mais bon, soyez indulgents, l’important est que ça fasse plaisir au proprio de cette... voiture.


:oui:
Exactement Il s'est offert son propre rêve (covering inclus). Et avec humour je trouve.
Et après tout amis français, qui êtes vous pour sans cesse juger les autres?
Sur leur apparence ou celle de leurs choix? :ttt:

Cringe my foot. :langue:

ND2-RF 2L 184CV BVA6 "Spirit of Hiroshima".
2019: GO de la QRN sur Bretzelburg.
2020: Balade dominicale Meurthe & Moselle - Balade Alsacienne - 11e Balade Normande.
2021: Co-GO de la balade au GDL - "Au Fil de l'Eau".
2022: BelgoLux 2022, Tour des Hautes Alpes.
2023: BelgoLux 2023.


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Message Publié : Dim 26 Sep 2021, 12:42 
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Mx5 : NCFL
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La seule faute de goût que je relève c'est qu'elle est verte "British Racing Green" et non pas "Giallo Modena"...

MX-5 NCfl 2.0 160 ch "Karai" Spirited Green
MX-5 NBfl 1.8 146ch BVM6 "Sportive" Classic Red (2011-2018)

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2020: Repas de début d'année/2e Traversée du Morvan/Balade Franco-Suisse/Balade du Musée Peugeot
2021: e-AG/Au Fil de l'Eau


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Message Publié : Dim 26 Sep 2021, 14:39 
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Message(s) : 128
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Héhé, j'avais (temporairement) fait la même chose, je vous présente une exceptionnelle 205 Gto :

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Personne ne voit que le cuir est abîmé tant qu'on reste assis dessus.


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Message Publié : Dim 26 Sep 2021, 18:46 
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Inscription : Mer 25 Déc 2019, 18:26
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Localisation : A l'Ouest d'Angers
Mx5 : ND
Modèle : 2018
Haddock a écrit :
Joe a écrit :
Mais bon, soyez indulgents, l’important est que ça fasse plaisir au proprio de cette... voiture.


:oui:
Exactement Il s'est offert son propre rêve (covering inclus). Et avec humour je trouve.
Et après tout amis français, qui êtes vous pour sans cesse juger les autres?
Sur leur apparence ou celle de leurs choix? :ttt:

Cringe my foot. :langue:


Pas tout à fait d'accord avec Haddock cette fois ci :non:

Moi je ne juge personne car j'en ai que foutre de ce que font les autres, mais n'oublie pas qu'on est sur un forum de passionné de MX5, il est normal que certains réagissent, et il faut avouer c'est quand même bizarre :!:
Imagine le mec à un rassemblement multi-marque, tu penses vraiment que les amateurs vont l'accepter à côté des Ferrari :ptdr:
Et les amateurs de MX5 vont réagir comment d'après toi :?: c'est pareil :?
Si je dis ça c'est que les rassemblements actuels (acceptent de moins en moins les voitures comme celle ci)
Et ça n'a rien à voir avec un jugement, mais un problème de positionnement...
Sans compter que Ferrari a récemment attaqué un amateur pour moins que ça...c'est encore pire aux États-Unis à en lire cet article....
J'aimerais pas être à sa place pour les représailles :lol:
https://www.ouest-france.fr/economie/au ... ut-6474074

Alors j'ai jugé quelqu'un :?: :langue:

Membre N°1433
MX5 ND-ST 1.5l 132ch 2023 Machine Grey, capote cerise, cuirs blanc, son p'tit nom est "Griotte"
MX5 ND-ST 1.5l 132ch 2018 Machine Grey, capote cerise, cuirs crème finition "SAKURA" vendue
MX5 NC-ST 1.8l 126ch 2010 Métropolitan Grey "Elégance cuir" vendue


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 Sujet du message : Re: Ferrari + ND RF =
Message Publié : Dim 26 Sep 2021, 21:10 
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Inscription : Lun 14 Mai 2018, 10:52
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Modèle : 2018
Andr006 a écrit :
Cringe


Malaise de parler anglais pour faire "in". :red:
We are in France, we speak French

sinon je trouve que certains éléments rendent pas si mal :D
J'ai pas compris pourquoi un vert british, pas vraiment Ferrari si on veut aller jusqu'au bout du projet :aie:
Ca me ferait sourire sur la route


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Message Publié : Dim 26 Sep 2021, 21:23 
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Il n'a pas vraiment d'équivalent en français, mais oui, "ça me révulse"
Je suis étonné qu'il y aie toujours pas eu de version BRG de la ND, vraiment dommage... Avec l'intérieur Tan ce serait parfait.

Sauvez les forums!
Andrea


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