Bin ça on est nombreux à déja le savoir !

Merci pour le lien.

PS : il aurait pu décapoter bien plus souvent, et nettoyer les insectes avant les prises de vues, quant à mettre du SP98 plutôt que du SP95...pas d'accord.
J'ai rien entendu sur les coffres derrière les sièges ! Et une MX à chaque coin de rue !!??

Carrément, il est moins maniaque que nous.

En effet ... Déçu comme souvent par ces youtubeurs qui ne connaissent pas grand chose et qui débitent des banalités.
De plus ici il se répète beaucoup (forcément hein, 30 mn quand on n'a pas un point de vue spécifique - voir par exemple a contrario Rasso Ouest avec Y. Le Jossec - faut bien aligner les redites; idem pour les prises de vue (mais oui ils sont beaux tes démarrages dans les gravillons pfff)

Du coup, question bête, elle est prévue pour le 95 ?

@Karagheuz

Bin non du coup ! Seuls les ingénieurs/concepteurs en sont persuadés au point de l'avoir écrit dans la notice et sur le bouchon de réservoir, mais qui sont ils par rapport ce spécialiste ?

Du coup (bis) je suis super inquiet pour la mienne qui fonctionne depuis 45000 kms au SP95.
Vais je rester sur le bord de la route avec un moteur cassé d'ici peu ?

Le doute m'habite (comme le disait le grand PD ! (Pierre Desproges pour les ceusses qui l'ignorerait)).

Mes références s'arrêtent en 2000, c'est pour ça que je demande. Je me doutais de la réponse, je soulignais juste ma surprise.

question con quid de la NBFL pour le sp 95 ? (alors oui j'ai un indice car marqué sur le bouchon 95 ) mais j'ai peur car elle fait que 400 km par mois

Aucune peur à avoir.
Si elle doit rester longtemps sans rouler, il vaut mieux que le réservoir soit plein. Et si tu veux stabiliser ton essence sans payer une fortune les stabilisants, rajoute une bonne giglée d'alcool isipropylique (c'est un dispersant d'eau, on peut le trouver en pharmacie)

Vous parlez du sp95 ou du 95-e10 ?


Envoyé de mon Mi 9T en utilisant Tapatalk

Sur ma NCFL (et c'était pareil sur ma Swift sport 1.6 atmo) la 95e10 me donne moins de couple (c'est flagrant) et je fais facile 50-80km de moins par plein. Même en prenant de la SP98 Lukoil ou Dats "pas chère".

Je prends uniquement de la 98 voir un mix E85-SP98 en France. Aucune idée par rapport à la 95e5 car on en a pas en Belgique.

Pensez à mettre les balises pour les vidéos



Ma NA tourne à l'E10 depuis 7 ans, RAS... même depuis qu'elle ne roule presque plus.

"Le climat ne permet pas de décapoter..."

E10 pour moi (à 80%), le 95E5 c'est uniquement quand il n'y a pas/plus de E10 à la pompe. Le 98 jamais mis.
Et honnêtement je note aucune différence du comportement moteur.

viewtopic.php?f=13&t=27579&hilit=consommation&start=270

Oui faut pas s'inquieter de l'ethanol même en roulant peu. Tout ça tiens plus de la légende urbaine

Sachant qu'il y en a déjà 5% dans le SP95 de base... ça change vraiment pas grand chose.