Parce que 40.000 € de malus (que je propose de supprimer), ce n'est pas exorbitant?

@Stéphane C'est un lobby de fait

J'admettrai le contraire si tu parviens à me donner une explication rationnelle et convainquante à l'absence de malus pour ces véhicules

Quant à la chasse de partout c'est une mesure nécessaire. Je me souviens il n'y a si longtemps encore de certains bords de mer totalement occultés par des files sans fin de camping-cars stationnés les uns derrière les autres. C'était totalement inadmissible.

L'idéal serait une taxe à l'usage avec une franchise pour les usages indispensables. On y viendra probablement tôt ou tard avec un système de droit à émettre du co2 par individu comme c'est le cas pour certaines industries.

Magique ce sujet : on débute sur le comparo GR86 vs MX5 RF et on se retrouve avec Camping-car vs reste du monde

C'est sur que je préfère la GR86, d'autant plus que je hais les campings cars.

L'enfer c'est c'est les autres
Quand je suis en van (pour ne pas dire camping car...), les petites voitures 2 places qui se croient sportives me font chier, surtout quand elles roulent en convoi

[quote]
Ben les gros utilitaires paient des taxes à l'essieu, le gros CC le devraient aussi (+3,5T). Sinon pour le reste je suis plutôt d'accord avec toi, à part pour le malus.

Vient faire un tour chez moi lors des grandes marées, les camping cars couvrent les parking de bord de mer pour venir pêcher, il n'y a quasiment que eux. Car comme tu dis c'est des retraités et la marée tombe plus souvent en semaine que le weekend, la nature en fait qu'à sa tête.

Bon, j'ai rien contre les différents hobbies. On est d'accord. Mais je ne suis pas d'accord sur le fait de taxer une petite voiture et pas un camping car. Pourquoi ?

Les prochains véhicules de sport sans taxe CO2 = prendre un camping car, le débarrasser de tout le superflu, le rabaisser et l'alléger au max pour arriver à la tonne. Puis tu peux t'amuser.

Déjà pour l'alpine... les raisons? Ca a l'air d'une super caisse.

Si tu viens au lux, fais signe.

Très bonne caisse mais je m'en servais de moins en moins (guère plus de 15 jours en 2021, 6000 kms seulement). Quand je l'utilisais c'était pour commettre de très gros excès...

La fiabilité déplorable ajoutée à de multiples petits défauts comme la position de conduite moyenne, le volant pas suffisamment vertical, le multimédia pourri ou encore le chauffage (notamment au pied) pas très performant ont fini de me convaincre d'appliquer ma règle d'éviction : quand une voiture te coute davantage en assurance qu'en essence il faut faire du vide dans le garage Heureusement elle ne m'a pratiquement rien couté niveau décote en 3 ans d'utilisation.

je confirme c'est la même tout prêt de chez moi..... Et je te dis pas quand la marée tombe un week end
ils y passent du vendredi au dimanche et tous leurs repas sont fait de la pêche ...

Pour la GR86, j'ai vu que la taxe CO2 allait être de l'ordre de 17 000€... Clairement, ça va vraiment pas se vendre en france.

va falloir trouver des astuces pour imatriculer nos voitures hors France.

Je préfére l'AR de l'ancienne (x86)

1) Sinon amusant d'entendre, dans la vidéo "si les constructeurs ne voulaient que du profit, ils ne feraient pas ce type de véhicule".

Bien sur, ils sont philanthropes ...

2) Ils indiquent que la ND1 avait des soucis de transmissions mais oublie d'indiquer que ce ne sont que les premiéres versions (et pas toutes les ND1)

3) il n'aime pas la ND1 mais adore la ND2 (oui faut dire qu'il y a tellement de différence ...)

4) Parle de voiture de sport et non de véhicule a caractére sportif

...


Donc tous les superlatifs (exagération) sont bons. Cela me fait penser un peu aux acteurs qui pour chaque films, c'est le meilleur qu'il n'ait jamais fait.

Je préfère aussi l'ancienne, autant devant que derrière.
Sinon, concernant ton point 1, je suis d'accord, ils ne gagneront pas autant d'argent qu'avec un traîne-couillon, mais c'est évident qu'il y aura des retombées positives en termes d'images et de ventes pour le reste de la gamme, ce que Peugeot semble n'avoir pas compris avec l'arrêt de la RCZ...

Sinon toujours la même obsession sur la sportivité de l'auto, c'est marrant cette manie des étiquettes

Estimez-vous heureux !


Là je te rejoins, ça ne m'arrangerait effectivement pas trop trop

De toute façon, les Français sont ok pour tout,
tant que cela est avec l'argent des autres ...