Stephane a écrit :
Complétement d'accord 
Quand la 996 est sortie, je ne l'ai pas aimé. Du tout. Mais maintenant, je l'aime beaucoup. Une belle 996 d'origine tout simple, j'adore. Bien plus que les récentes.
Bon, ma préférée reste quand même la 993. Standard, 4S, Targa, Cabrio, Turbo, je les aime toutes
. Après, point de vue comportement/perf/moteur/châssis j'en sais rien, je parle uniquement en look, pour redescendre la nuit dans le garage l'admirer
Stef
Quand la 996 est sortie, je ne l'ai pas aimé. Du tout. Mais maintenant, je l'aime beaucoup. Une belle 996 d'origine tout simple, j'adore. Bien plus que les récentes.
Bon, ma préférée reste quand même la 993. Standard, 4S, Targa, Cabrio, Turbo, je les aime toutes
. Après, point de vue comportement/perf/moteur/châssis j'en sais rien, je parle uniquement en look, pour redescendre la nuit dans le garage l'admirer Stef
J'ai roulé quelques mois avec une 993 2S, c'est très beau mais c'est entre une sportive et une GT. Du coup, elle a Le cul entre 2 chaises et n'est pas marrante en conduite sportive (pas si agile, peu de survirage sans doute à cause des voies larges de la 2S) et pas si confortable que ça en mode GT.
Une 964 est plus sportive et moins GT, et une 3.2 très sportive et pas GT. En fait c'est une suite perpétuelle.
