Ça va être difficile Autant je peux comprendre que l'on n'aime pas la vitesse sur route ouverte, autant je ne comprends pas que l'on me traite de chauffard.

Encore aujourd'hui je suis allé me faire quelques cols et j'ai vu de tout.....

Deux personnes âgées qui randonnent sur le côté gauche de la route à la redescente de l'Aspin vers Campan, là où c'est aussi large qu'une autoroute qui me font signe de m'écarter alors que je roule cool et bien à droite, j'enrage.....Un cycliste que je croise descendant plein badin qui hoche la tête alors que je monte bon rythme mais bien sur ma droite dans ma voie et surement pas au dessus des 80 km/h.

Je ne comprends pas que sous prétexte que l'on soit bas, que l'on fasse un peu plus de bruit que la moyenne des voitures on nous prenne pour des "chauffards". Alors que je roule bien à droite dans mes petites routes, je dois me mettre sur le bas côté pour laisser passer ceux qui, en SUV se croient tout permis et roulent à gauche.

Une dernière pour la route; au retour à moins de 1km de chez moi, dans mon chemin, au dessus des champs de blé, j'aperçois le toit de la camionnette de la postière qui roule bien vite, la route n'étant pas large je m'arrête et je me serre un maximum, elle a déclenché l'ABS pour m'éviter et je l'ai entendu crier je ne sais quoi comme si c'était de ma faute.....

+1

quand j'avais ma S1, un vieux m'a indiqué d'aller moins vite dans un village alors que je roulais doucement. Ce n'est même pas un soucis de bruit, car elle n'en faisait pas.

Elle était juste jaune avec un air de petite sportive.


On trouve pas mal de moralisateur quand même ... Moralisateur qui, pour certains d'entre eux, sont loin d'être exempt de tout reproche.


On te prends plus pour un "gros con qui a du fric". Voiture petite, basse, inconnue => un mec qui a du fric et c'est pas bien.

Bah oui, c'est tellement plus simple de penser cela que de se renseigner pour voir qu'une MX coute moins cher que le premier des SUV.
Bah oui, pour certains, c'est tellement plus simple de dégrader ce type de véhicule (ok plus Porsche que MX) que de bosser pour en avoir une
Bah oui, c'est tellement plus simple de critiquer son voisin qui gagne 2 fois plus et aduler le jouer de foot qui gagne 10.000 fois plus
...

Le monde est loin d'etre parfait.

Ce sont surtout des conducteurs qui roulent normalement mais qui roulent mal et je me sens plus en sécurité pour moi et pour les autres en roulant comme je roule toujours attentif à la route. Bien sûr cela veut dire que mes sorties sont aussi très fatigantes car je ne me laisse pas distraire par la radio ou le réglage du chauffage, j'ai les deux mains sur le guidon et les yeux en acquisition constante.

J'en reviens un peu au fait évoqué plus en amont que nombre d'entre nous modifient leur MX5 en suspensions, freinage, reprogrammation moteur ou pose de pièces performance, s'ils roulent vraiment cool je n'en vois vraiment pas l'intérêt, c'est du gaspillage pur et simple, une MX5, toutes générations confondues offre une tenue de route largement suffisante pour un usage de "bon père de famille". Alors soit c'est du "faites ce que je dis et pas ce que je fais" ou alors plus certainement, ils n'ont pas conscience de rouler vite, un peu comme ma postière

Un pilote, autrement dit quelqu'un de compétant au volant, qui connait ses limites, celles de sa voiture, sait très bien les risques qu'il prend et surtout les risques qu'il fait prendre aux autres usagers qui eux n'ont pas forcément les reflexes affutés.

Bref, un pilote ne roulerait jamais ainsi sur route ouverte

C’est assez simple sur le big coup de volant parce qu’il était bien trop à gauche en voulant couper le virage et la voiture d’en face l’a surpris on voit bien très bien sa mx5 se dandiner une fois quand il a remis le second coup de volant beaucoup trop fort et un mauvais freinage et il l’a perdue et c’est vrai qu’elle a l’air bien stock vu le roulis qu’elle prenait ..

Mais c’est sa conduite de base qui est mauvaise … rien d’exceptionnel mais le danger est surtout pour ceux qui arrivent en face car cela aurait pu être bien plus grave

On en rencontre tous les jours des gugus qui roulent comme ça à couper en virage à l’aveugle .. on imagine que c’était une moto en face en plein virage elle n’aurait pas pu se mettre a l’intérieur pendant qu’il essaie de revenir à droite mais encore trop tard..

Tout un Apprentissage de conduite à faire sur circuit pour les aider mais je suis même pas sur que ça suffira


JaG - NCFL SENSHU

+1

Dans le cas de la vidéo, il est en "stock" et roule comme un véhicule modifié. Le rocher lui a rappelé cette contradiction.

S'il roulait aussi dans sa voie, cela ne serait pas arrivé (pas à cet endroit).

@lachutaie Ha ça... certains conducteurs de SUV... Le nombre de fois où en campagne sur route étroite et bas-côtés boueux c'est moi et ma MX5 qui vont dans la gadaoue car ils osent pas salir leur "véhicule sportif et utilitaire"

Mais bon, quelque soit le moyen de transport le soucis c'est pas le nombre de roue et la config... C'est la bêtise tout simplement.

comme 99,9% des usagers de la route ne sont pas pilote, ceci explique cela.

Je semble critiquer les SUV mais j'ai moi-même un simili 4x4 et je dois avouer que si l'on veut accélérer un peu la cadence, on n'a pas le choix , on doit couper les virages car ce n'est pas la même tenue de route qu'une MX5, même toute d’origine. Ou alors on fait comme moi, on adopte une conduite radicalement différente et adaptée au véhicule que l'on conduit.

Donc MX5 et XTRAIL cooool

Pareil pour moi, mais avec un skoda yéti 4x4: je suis ultra zen au volant (pourtant 150cv ess qui galopent correctement).

Le principal c'est de respecter les autres usagers, la route se partage (avec des c.ns souvent )

Route limitée à 100
Vitesse MX5 : 60

Le cycliste n'a ABSOLUMENT RIEN (sinon, je n'aurai pas mis la vidéo)



Remarques : le cycliste est un "bon" et son réflexe a du surement l'aider à ne rien avoir. En effet, en lecture au ralenti, il n'avait pas encore touché le véhicule qu'il était déjà entrain de faire un soleil (donc en position haute). Idem il avait "déchaussé" avant de toucher le véhicule et la roue avant ne parait pas tordue lors du premier choc.

Au final, je préfére la premiére vidéo où il n'y a que de la tôle

Je ne parlais pas de sa conduite mais du rattrapage du survirage. Ce n'est pas donné à tout le monde de rattraper un "mauvais" coup de volant.

Tout à fait !
C'est la grosse différence entre le passionné, qui aime réellement conduire, qui apprécie chaque trajet, peu importe sa voiture. En général on peut lui faire confiance, il n'est pas nouille et hésitant pour s'insérer sur le périphérique ou sur un rond-point et aura en général vérifier son angle mort et mis ses putains de clignotants.

Et en face il y a énormément de gens, qui vont d'un point A à un point B sans vraiment s'en rendre compte, sans se rendre compte ce qu'ils font ou ne font pas et qui se trainent créant parfois des situations compliquées et provoquant des ralentissements inutiles à cause d'une conduite pas fluide vu qu'ils regardent 20 mètres devant eux pas plus (et encore, ça c'est quand ils regardent la route et pas ces foutus téléphones).

Sur une départementale je préfère le mec qui roule à 100km/h que la nouille qui se traine à 70 et te fera un bon petit refus de priorité en s'engageant, en se disant qu'elle a le temps ou en se déportant en virage en aveugle pour doubler un cycliste.

Je roule beaucoup, dans ma vie perso et pour le taf et franchement les plus dangereux sont souvent les plus sages en apparence.

Bon il y a aussi l'énervé qui coupe les virages en aveugle comme sur la vidéo... D'ailleurs beaucoup de motards le font en penchant à mort et se retrouvant à moitié sur la voie d'en face, c'est insupportable, pour se faire peur quand on arrive en face il n'y a pas mieux.

J'ai une amie motarde qui ne fait jamais de vitesse (même faible hein), comme elle dit, on est trop dépendant de l'environnement extérieur pour tenter ça sur route ouverte. Elle a raison.

(et je parle bien de conduire, pas de piloter)

Je suis bien d'accord avec toi!

Il y a quand même questionnement
Une petite virée et ...
- un couple de personne agée ....
- un cycliste ....
- Ha oui la fameuse postière



Dans mon cas c'est du gaspillage pur et simple puisque je ne l'utilise pas / plus depuis plusieurs années et pourtant je continue par passion.
Je sais maintenant que je dois passer par ici pour avoir votre approbation pour gérer mes dépenses

Chauffard oui c'est bien le mot adéquat pour ce genre de conduite comme sur la vidéo.
Il y a un bon dieu pour eux ou ........ un bureau en chêne