Chacun fait ce qu'il veut de son argent.

Acheter un kit sport MX pour rouler comme un "pépére", pourquoi pas ... mais il ne faut pas venir se plaindre après que les fins de mois sont difficiles.

Un accident (sauf cas exceptionnel) est une conduite inadaptée à son environnement, environnement qui inclus le véhicule.

Dans le cas présent et comme déjà indiqué, le fait qu'il ne soit pas dans la bonne voie et le fait que le véhicule soit inadapté au type de conduite ont amené le résultat observé.

En enlevant un des deux critères (bonne voie ou véhicule adapté), cela ne se serait jamais produit.

Jamais produit car :
- dans la bonne voie, pas d'écart
- avec bonne suspat, il n'y aurait pas eu cet effet

Sa réaction a joué quelque peu aussi amplifiant le rebond du véhicule

Les vidéos sont souvent très trompeuses
J'ai eu fait des vidéos en moto avec un rythme très soutenu (notamment le Col de Rousset), dans les 2 ou 3 devant, et une bonne vingtaine de motos qui essaient de suivre derrière ... Eh bien à l'écran ... l'allure ne parait pas dingue

definition du chauffard : automobiliste imprudent et souvent dangereux.( c'est pas moi c'est Larousse )
quand je lis des recits d'arsouillerie sur route ouverte , j'ai tendance a associer les auteurs a ce terme . on peut etre maitre de son vehicule mais en aucun cas etre maitre des reactions des autres .

avis qui n'engage que moi bien entendu .......

Un chauffard n'est pas forcément quelqu'un qui roule vite mais qui roule mal et/ou sans se soucier des autres.
J'aime rouler vite quand je peux (véhicule et routes adaptés) c'est à dire sans gêner qui que se soit sauf peut-être les connards qui refusent de se laisser doubler et qui monopolisent toute la route.

Heu, explications svp, .... mais il ne faut pas venir se plaindre après que les fins de mois sont difficiles.

Cela me parait simple

Certaines personnes dépensent leur argent inutilement (téléphone à 2000 €, abonnement à outrance, ... pièces inutiles sur MX) et après viennent se plaindre qu'elles n'arrivent pas à finir les fins de mois.

Quand on n'a pas les moyens, on ne le fait pas (surtout si cela est inutile)
Quand on a les moyens, rien de "grave" à faire une chose inutile.

Je ne comprends pas vraiment pas vos propos et le liens avec la vidéo placée par "lachutaie".

J'ai cru "un moment que vous étiez devenu mon "banquier"
Je n'ai pas a me justifier sur le pourquoi ou le comment de mes actions ou mes achats.

Mais pour vous, je ferais une exception.
Je suis passionné de motos et mx5.
Il y a cinq ans, mon binome "épouse" est tombée gravement malade.
Depuis cette année, motos et voiture sont en stanby au garage.
Pour moi, il est inconcevable de rouler sans elle .... mais oui je continue a acheter mes pièces, c'est pour moi un échappatoire et en travaillant sur mes motos et mimix j'oublie le reste ....

Avant de lâcher des conneries comme des fin de mois difficiles, regardez vous dans une glace !
Fin de discution

Euh...
j'ai pas trop compris la présence de la vidéo dans le topic mais
on est d'accord que la vitesse du gars en MX est complètement inadaptée, sur une route de montagne comme cela, étroite et sans visibilité, tu roules à 30.
Et même si ton GPS affiche 90 au tdb

Sur ce genre de route (qui sont pléthore en Ariège) la question à se poser est: un mec roule en face à la même vitesse que moi. Ca passe ou pas ?
Si non alors il faut réduire la vitesse.

Si on revient sur le topic, tout a été dit.
Bonne caisse, bon pilote, mauvaise caisse, mauvais pilote blabla
Là le mec à coupé l'ESP alors qu'il ne maîtrise pas: premier carton jaune.
Ensuite il coupe le virage, carton rouge fin de l'histoire.
Si derrière la voiture d'en face il y avait eu papy et mamie avec les petits enfants la fin aurait été toute autre.

c'est comme ça que je roule à chaque instant.

Si vous ne savez pas lire,
Si vous ne comprenez que par la personnalisation

Je ne peux rien pour vous

nb : je répondais, entre autre, à Lachutaie où il indiquait, à juste titre, que dépenser de l'argent (en amélioration) pour rouler en "pépére" ne sert à rien. Chose pour laquelle j'ai apportée une nuance, disons une information complémentaire. Information dans le sens global ...

Maintenant si vous pensez être le centre du monde
Vous pensez que vous êtes la représentation de l'espèce humaine
...
Libre à vous mais je suis au regret que vous indiquer que vous avez tord.

Tu donnes la réponse à ta question (pourquoi cette présence)

Pourquoi : conduite inadaptée à son environnement (comme la première vidéo où il coupe - entre autre - la route sur une route à double sens)

Vous excellez dans ce domaine

Nous n'allons pas polluer le post ou la vidéo de ce brave " lachutaie"

Ouvrez un autre post pour parler d'améliorations et la différence entre rouler pépère ou balade touristique je suis curieux de votre définition
Je suis chaud patate
viewtopic.php?f=29&t=49454

J'adore rouler en montagne, parfois vite, mais je ne coupe jamais sans visibilité, ça semble être la base.

J'aime bien faire des trucs à la limite (plutôt la mienne), mais pour ça il me faut trois conditions : avoir une visibilité parfaite, être absolument seul, pouvoir me sortir sans avoir besoin de dépanneuse ou des pompiers. Pour le reste, je m'efforce d'être un bon conducteur, qui roule vite parfois.

Exactement ce que j'ai expliqué plus haut et aucune réaction mais on perd du temps à blablater sur le reste
Bien en phase