Yop, découvert par hasard en trainant sur Youtube une chaine avec un gars qui retape une NB 1.6 grise rongée par la rouille (ça devrait rappeler des souvenirs à certains )

https://www.youtube.com/watch?v=J-xyVKf ... 9DFwBwaZzx

J'étais un peu réticent au début, j'ai du mal avec l'abus de "Frérot" mais c'est surement une question de génération
Puis au fil des vidéos, j'ai trouvé ça franchement bien C'est bien filmé, bien monté, on voit bien les galères (et elles sont nombreuses, comme le devivent tous ceux qui ont bricolé sur une NB de 20 ans "un peu" rouillée)
On devine parfois une influence GBRNR et FdB, pour ceux qui sachent

Le résultat final est bluffant pour un amateur qui bosse dans son garage.

La réparation des longerons à base de tôles pliées au marteau fera peut-être bondir certains (et au final je pense que ça aurait été moins compliqué et moins cher en comptant le temps passé avec les tôles de réparation Mx5Restorer), mais c'est pour un projet Drift, donc comme il le dit la voiture finira plus probablement pliée que dans un musée

Je pense que le monsieur en question traine sur le forum car lors de la vidange de boite, il y a clairement une référence au débat sur l'huile GL4 vs GL5, donc si tu passe par ici, n'hésite pas à faire un coucou

Stef

j'ai pas mal aimé le contenu de sa série sur son MX5 aussi, c'est très instructif à plein de niveaux !

il y a de vrais moments de pure galère, il se donne du mal le bonhomme
pour le meilleur comme pour le pire d'ailleurs

en ce qui concerne les "frérots" je suis pas fan non plus mais je gage que c'est ironique de sa part (le keum est métalleux et de ce que j'en sais en étant un aussi, le "frérot" est pas super populaire dans ce milieu) mais davantage chez certains YouTubeurs genre GMK par exemple où c'est clairement plus orienté "wesh wesh" (GMK que je suis aussi avec plaisir cela dit en passant)

Avec le recul je pense aussi que c'est ironique

Et j'avoue que pendant quelques instants, avec la NB grise rouillée, j'ai pensé que ..ça pouvait être toi

Mais ensuite non, puisque ça ne collait pas avec la motorisation

Stef

J'avoue je me suis un peu reconnu en lui mais la sienne est (était) carrément plus merguezifiée que la mienne et ça fait du bien lol

Etonnant comme les gens sortent de l'anonymat d'un coup, comme ça !

Sans rien demandé, j'ai vu passer une vidéo de lui il y a 2 jours

https://piped.kavin.rocks/watch?v=y-jJXjoAy8Q

Perso, c'est le genre de chaine youtube que j'adore : de la meca, un bon délire, propre et intéressante.
Dans le genre : Tavarish, matt Armstrong, the questionnable garage (anciennement wrench every day), Ratarossa, Samcrac, et plein d'autres
C'est toujours des mecs qui récupèrent des épaves à plus ou moins gros budget et en font de belles choses.
Edit : ça me fait pensé à une chaine yt ou le gars est en train de remonter une boite de nbfl complètement en ayant sortis tout ce qui sort dans une boite pour la refaire. (la dernière vidéo il commence juste le remontage)

Ayant "fini" FdB je vais regarder ça, merci Stef !

J'ajoute miatanaro pour de la prepa sur NA, chaine hyper jeune aussi.

J'ajoute à cet ajout la chaine de Bakajon, qui restaure une NB pour la mettre sur circuit :
https://www.youtube.com/@bakajoninjapan/featured

Particularité, il vit au japon (les vidéos sont en FR)

j'ai survolé quelques vidéos de sa chaine (je regarderais complètement à temps perdu...) effectivement, c'est pas mal fait, surtout pour l'usage qu'il va en faire

J'adore le ton et la mise en scène