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Message Publié : Mer 20 Déc 2023, 02:36 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
Message(s) : 2470
Mx5 : NC
Une vidéo d'une NA Spécial Edition en état super collector full origine. :o :love:

ça a même été la toute première SSP presque mondiale de la NA qui se nommait V-Special au Japon et a été décliné sous d'autres appellation dans d'autre du monde.

Les spécialistes de la NA confirmeront ou infirmeront mon propos car je ne suis pas aussi calé sur les NA que sur les NC!!! :tantpis:

La vidéo est visible là =>

Le plus ouf, c'est de voir la NA en détail entre 2'20" et 8'00" environ dans son état clinique comme si elle venait juste de sa ligne de production!!! :jap:

Attention les yeux et bonne visionnage. ;)

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde. :P
ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
Et en Cruise OEM, c'est encore mieux!!!Image
Image
NC Limited Edition 1/1 :lol:


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Message Publié : Mer 20 Déc 2023, 09:31 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 24956
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Jolie en effet :)

C'est bien la première série spéciale au monde, d'abord V Special au Japon, puis déclinée un peu partout dans le monde sous différentes appellations.
Il y en a eu en GB (Limited Edition), en Allemagne (Limited Edition aussi), Belgique (First Anniversary), Italie... Bref, un peu partout, sauf en France :D

Vu le succès de ce modèle, il est resté au catalogue dans certains pays jusqu'en 93.

Anecdote de tonton Stef Image, j'en ai eu une pendant un laps de temps, une véritable Eunos V-Special importée du Japon...malheureusement accidentée sur l'autoroute au niveau de Dunkerque. Rachetée 500 balles dans une casse, dépouillée, pièces revendues à droite à gauche, puis tronçonnée en 4 dans le sens de la longueur et de la largeur avant de partir à la ferraille :tantpis:
Elle n'avait pas UN GRAMME de rouille :aie:

Sans trop de regrets, la caisse était vrillée à l'avant droit :tantpis: Par contre j'ai encore ses jantes :) Qu'il faudra que je repeigne pour les revendre, un jour. Avec les caches centraux "Eunos" évidemment, et pas les Mazda habituels :)

Stef


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