La seule chose qui peut résister à une MX5, c'est un C15… Qu'on se le dise !

https://www.youtube.com/watch?v=wwI1UnU2SmI

Amusant…
… Et prévisible

Je me demande si (à pilote pro égal dans les deux voitures) le conducteur de la GT40 pouvait espérer rattraper la MX5 dans le sinueux très serré (donc sans portions de lignes droites).

Dis différemment, j'aimerai bien savoir par exemple, si sur le Nürburgring, il existe des chronos partiels, zone par zone, où on pourrait voir comme en ski qui passe le plus vite sur telle portion. C'est un peu ce qu'on perçoit dans les vidéos de ce circuit avec du trafic. Des véhicules plus puissants prennent vite de l'avance dans les portions rectilignes, alors que dans le sinueux ils se font coller par des MX5.

Mdr, j'avais jamais vu celle là

Plus sérieusement, pour te répondre, le poids est l'ennemi fondamental en courbe.

Là c'est une Ford GT, ça fait plus de 1500kg, pas sûr de rattraper une truc léger en courbe.
Une GT40, ce n'est pas pareil, plus de 300cv et plus léger qu'une NA.

Effectivement, je n'avais pas vu que la nouvelle version de GT40 de cette vidéo (V6 bi turbo) s'appelait juste GT.

J'imagine que le test se ferait aussi avec une réplique AC cobra et une MX5...
... Le tout sur le mouillé histoire de pimenter un peu

nop c'est encore un v8 (compressé) sur cette génération, c'est la suivante qui était en v6 biturbo.

A la fin de l'article, ils parlaient pourtant de V6 biturbo

Dans ma jeunesse j'ai vécu un peu la même chose avec des voitures nettement moins chères tout de même .
Un pote en Celica (celle de son père) a voulu me suivre (moi et ma Super5 55ch) sur des petites routes de campagne et bien il a fini dans un champs avec quelques tonneaux à la clé. Voiture détruite mais lui étai indemne.

Ils se sont trompés (ça alors, étonnant) la photo dans le fossé montre bien une Ford GT de la génération 2005 - 2010. Le "nouveau" modèle de 2016 ressemble plus à un proto.

excellent

J'ai moi aussi eu l'occasion de "faire la course" avec une GT 40 (une vraie). MX5 : 1 / GT 40 : 0

et avec des voitures de même année, cela serait plus équitable. Je ne sais pas, une MX5 2021 vs A110 2021 ?

Et dans ce cas :
- Sur le mouillé pour pimenter un peu
- Mais avec quelques éboulis rocheux de 14cm max de haut en travers de la route pour tester une des différences importantes entre l'A110 2021 vs la ND de base

Si j'avais encore le 6x6 de mon avatar avec ses ponts en portique, j'aurais même pris l'A110 2021 vs le Pinz 1975 sur route sinueuse…
... Mais avec des éboulis de 40cm de haut