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| V8 Rover dans un mx https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=102&t=8127 |
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| Auteur : | Enzo94 [ Jeu 11 Nov 2010, 19:26 ] |
| Sujet du message : | V8 Rover dans un mx |
 En faisant des recherches pour ma TVR sur le net, je suis tombé là-dessus http://freespace.virgin.net/bob.carter/Mazda_mx5_V8.htm Le gars est parti d'une eunos et a monté un V8 Rover 3.5l C'est pas le premier à s'essayer au V8 dans une mx par contre c'est le premier que je vois essayer avec un V8 Rover |
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| Auteur : | Kuruma [ Ven 12 Nov 2010, 02:52 ] |
| Sujet du message : | Re: V8 Rover dans un mx |
Ouah quelle horreur  Nouvel équilibre des masses : 20:80 
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| Auteur : | Stephane [ Ven 12 Nov 2010, 09:05 ] |
| Sujet du message : | Re: V8 Rover dans un mx |
Pas forcément, ce V8 est assez léger, on le trouve dans toute une partie de la gamme TVR par exemple  C'est en outre un moteur assez fiable, puisque dérivé du V8 3.5 qu'on trouve dans les Land Rover. Disons que sa fiabilité est inversement proportionnelle à sa puissance  Il peut sortir entre 140 et 300cv. Pb, à force de le gonfler (chez TVR notamment). Un moteur 3.5, qui a force de ré-alésages passe à 5L, et qui initialement monté dans un 4x4 et tournant à des régimes de tracteur, finit par prendre de +7000 tours, au bout d'un moment, à force de tirer sur la corde...Bref, pourquoi pas. Si on a rien d'autre à foutre Stef |
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| Auteur : | JYG [ Ven 12 Nov 2010, 10:22 ] |
| Sujet du message : | Re: V8 Rover dans un mx |
Stephane a écrit : ...C'est en outre un moteur assez fiable, puisque dérivé du V8 3.5 qu'on trouve dans les Land Rover. Lui meme d'origine Buick Sur MGB ce V8 est de poids equivalent au 4cyl fonte  et nettement plus leger que le 6cyl.
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| Auteur : | Enzo94 [ Ven 12 Nov 2010, 12:11 ] |
| Sujet du message : | Re: V8 Rover dans un mx |
Stephane a écrit : Pb, à force de le gonfler (chez TVR notamment). Un moteur 3.5, qui a force de ré-alésages passe à 5L, et qui initialement monté dans un 4x4 et tournant à des régimes de tracteur, finit par prendre de +7000 tours, au bout d'un moment, à force de tirer sur la corde... Bref, pourquoi pas. Si on a rien d'autre à foutre Stef En effet ce moteur a gonflé au fur et mesure pour Land Rover, TVR, Westfield,... en augmentant l'alésage mais aussi la course, les version 5l sur la Griffith et la Chimaera atteignent 350 ch. Enfin faut pas en attendre des merveilles non plus, comme JYG le rappelle, il est d'origine Buick avec un arbre à came centrale. Pour la petite histoire, je viens de découvrir que la boîte de vitesse (Ford Type 9 ou N) que j'ai sur ma S est un dérivé de la boîte des jaguars Type E auquel ils ont rajouté une 5ème. Décidement les anglais ils s'embêtent pas 
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| Auteur : | Kuruma [ Sam 13 Nov 2010, 02:54 ] |
| Sujet du message : | Re: V8 Rover dans un mx |
Stephane a écrit : Pas forcément, ce V8 est assez léger, on le trouve dans toute une partie de la gamme TVR par exemple C'est en outre un moteur assez fiable, Stef Mais bien sûr : un 4 pattes est aussi lourd que son double, et moteur anglais fiable : tu as dit deux conneries en un seul post de deux phrases, bravo
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| Auteur : | Stephane [ Dim 14 Nov 2010, 13:11 ] |
| Sujet du message : | Re: V8 Rover dans un mx |
Après un rapide coup de google, le moteur de la Mx5 ferait 140kg, et le V8 3.5 Rover 170kg. En effet, sacrée différence Et un moteur Anglais est fiable (surtout CE 3.5!), c'est tout ce qui va autour (électricité) qui pose pb. Stef |
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| Auteur : | Enzo94 [ Dim 14 Nov 2010, 13:44 ] |
| Sujet du message : | Re: V8 Rover dans un mx |
Stephane a écrit : Après un rapide coup de google, le moteur de la Mx5 ferait 140kg, et le V8 3.5 Rover 170kg. En effet, sacrée différence Et un moteur Anglais est fiable (surtout CE 3.5!), c'est tout ce qui va autour (électricité) qui pose pb. Stef En effet 20% de plus en poids avec 4 piston de plus. Après l'électricité c'est Lucas donc "Prince des ténèbres"
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