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Message Publié : Dim 6 Nov 2022, 10:13 
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LEO78 a écrit :
:hello: Entre 70€ et 400€ si tour de piste

:o :ttt: :etonne:

Haddock vient de tomber de la Hune.... :aie:

J'ai voulu en savoir plus sur ce groupe. Je leur donnerai pas un Euro. Sont riches assez.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Peter_Aut ... oupe_Peter

ND2-RF 2L 184CV BVA6 "Spirit of Hiroshima".
2019: GO de la QRN sur Bretzelburg.
2020: Balade dominicale Meurthe & Moselle - Balade Alsacienne - 11e Balade Normande.
2021: Co-GO de la balade au GDL - "Au Fil de l'Eau".
2022: BelgoLux 2022, Tour des Hautes Alpes.
2023: BelgoLux 2023.


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Message Publié : Dim 6 Nov 2022, 10:31 
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Clairement, ils en profitent un max; un collègue qui possède 2 Alpine A310, ne participe plus non plus, aux sorties du Club Alpine, pour les mêmes raisons; à croire qu'il faut raquer sitôt que tu as une passion ... et comme ils ont le monopole de ce genre de manifestations, ils en profitent pour nous agrandir le fondement ! :aie:

NBFL Sportive Allemande 12/2004 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=16616&start=45
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Message Publié : Dim 6 Nov 2022, 14:42 
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Haddock a écrit :
LEO78 a écrit :
:hello: Entre 70€ et 400€ si tour de piste

:o :ttt: :etonne:

Haddock vient de tomber de la Hune.... :aie:

J'ai voulu en savoir plus sur ce groupe. Je leur donnerai pas un Euro. Sont riches assez.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Peter_Aut ... oupe_Peter


Ils ne font pas ça bénévolement, c'est leur métier :D
Mais oui, clairement ils s'adressent à des passionnés qui ont un peu de moyens, surtout sur les gros évènements comme Le Mans Classic ou le Tour Auto, pour lesquelles je suis réellement impressionné par l'organisation qu'ils mettent en place.

"Miata Is Always The Answer"
[Vendue] NC 1.8 Elegance Pack, Nordic Green
ND 2.0 Selection Pack Sport Soul Red


200 MX-5 2017
Autumn Meeting 19/21
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Balade Eurélienne 19/20/21
Balade Normande 17/18/19/20/21
Breakfast in Paris 17/18/21
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Le Mans Classic 18
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Message Publié : Dim 6 Nov 2022, 14:51 
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Manquerait plus que ce soit mal organisé, avec des tarifs pareils !!!

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Message Publié : Dim 6 Nov 2022, 15:00 
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J'habite à côté et je n'y vais que si on m'invite :P , ça pue le fric, je préfère l'ambiance d'un grand prix de l'âge d'or à Dijon ou à Montlhéry à la belle époque. C'est familiale, bon enfant et abordable.

Le Mans, c'est des barrières, des grillages, des agents de sécurité.......et les voitures ? on les voit quand et où les voitures.....bah de loin, de très loin.

Mais cette fois j'y serai....

NB 10ème anniversaire
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Message Publié : Dim 6 Nov 2022, 15:27 
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jaif72 a écrit :
Le Mans, c'est des barrières, des grillages, des agents de sécurité.......et les voitures ? on les voit quand et où les voitures.....bah de loin, de très loin.

:?
Tu parles de la vue sur la piste ?
Parce que dans les espaces club ou dans les paddocks pour les voitures de course, on peut les voir aussi près que lors d'un GPAO :tantpis:

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa Classic '11 '13 '15 '17 '19 '22
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans Classic '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23
Monte-Carlo '21 '22 '23
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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Message Publié : Dim 6 Nov 2022, 15:35 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
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Localisation : Sarthe
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Oui, sur la piste mais aussi les paddocks, tout n'est pas aussi accessible qu'avant.

Je ne vise pas spécialement "Le Mans classics" mais tout le circuit du Mans, son infra, son organisation mais c'est parce que j'ai connu le circuit à la fin des années 70 et les années 80 et un peu 90. Je fais mon vieux con genre "c'était mieux avant".

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Message Publié : Lun 7 Nov 2022, 07:08 
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Inscription : Mer 25 Déc 2019, 18:26
Message(s) : 1157
Localisation : A l'Ouest d'Angers
Mx5 : ND
Modèle : 2018
Pour plomber l'ambiance un collectif se prépare à gâcher la fête du centenaire :sic:
https://www.autohebdo.fr/actualites/end ... -mans.html

Je préfère rester sur le côté festif et exceptionnel qui est annoncé pour 2023 :)
et puis il suffit de lire l'article ci dessous, il n'y a déjà plus une place en tribune pour le centenaire (pourtant se sont les places les plus chères)
https://www.motorsinside.com/wec/actual ... ssaut.html

Et pour LMC c'est pareil ça va être grandiose :faim:
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... uq_FgNRXrE
Ça va être top d'être présent avec le club :beer:

Membre N°1433
MX5 ND-ST 1.5l 132ch 2023 Machine Grey, capote cerise, cuirs blanc, son p'tit nom est "Griotte"
MX5 ND-ST 1.5l 132ch 2018 Machine Grey, capote cerise, cuirs crème finition "SAKURA" vendue
MX5 NC-ST 1.8l 126ch 2010 Métropolitan Grey "Elégance cuir" vendue


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Message Publié : Lun 7 Nov 2022, 14:14 
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Inscription : Jeu 8 Sep 2022, 13:35
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Mx5 : ND
Modèle : 2021
Mon dieu dans quel monde on vit aujourd'hui...

Je préfère aussi rester positif. :)


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Message Publié : Lun 7 Nov 2022, 15:54 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Citer:
Les membres de cette association veulent en effet pointer du doigt un paradoxe de notre époque : « faire tourner des voitures à toute vitesse pendant 24 heures alors que nous devons faire attention à notre consommation, à notre émission de gaz CO2, c’est une des choses les plus évidentes à arrêter. »

Ils n'ont pas tout à fait tort. Surtout pour le Mans Classic ou les vignettes CritAir 1 sont rares sur la piste :ricane:

Sinon, en acte militant, ils peuvent faire un sitting dans la ligne droite des Hunaudières, de nuit :cyp:

Stef


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Message Publié : Lun 7 Nov 2022, 16:15 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
C'est quand même bizarre, le vrai paradoxe, ce n'est pas que ces écolobobosocialo de merde, n'aillent pas "sittinguer" en Chine ou en Inde, là où sont les plus gros pollueurs de la Terre ? N'est ce pas incongru de s'en prendre aux vraies démocraties, qui font les plus gros efforts concernant la pollution, même si on peut toujours faire mieux ? Ils me débectent tous ces c**s, demandez leur d'où va sortir l'électricité pour alimenter leurs batteries de vélos chinois ou de leurs smartphones (ya bien que ça d'intelligents chez eux !), sans parler des voitures; demandez leur s'ils veulent plus de nucléaire, bien sûr que non ! Mais alors, on fait quoi ? charbon allemand/polonais ? éolien dont personne ne veut sous ses fenêtres ou sur ses côtes ? Et leurs fringues qui font le tour du monde avant d'arriver dans nos boutiques, ils y renonceraient ? dites leur de poser leur téléphone parce que eux aussi ont fait le tour du monde avant d'être utilisés, de renoncer à leur petit confort, ce jour là, je ferai aussi l'effort de diminuer mes déplacements (3/4 de ma pollution, c'est mes déplacements pro...); qu'ils aillent se coller les mains sur la muraille de Chine ou sur la place rouge, qu'ils nous foutent la paix, trop simple de s'attaquer à nous, pays qui est un des moins pollueurs des pays industrialisé !

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Message Publié : Lun 7 Nov 2022, 17:30 
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jaif72 a écrit :
J'habite à côté et je n'y vais que si on m'invite :P , ça pue le fric, je préfère l'ambiance d'un grand prix de l'âge d'or à Dijon ou à Montlhéry à la belle époque. C'est familiale, bon enfant et abordable.

Le Mans, c'est des barrières, des grillages, des agents de sécurité.......et les voitures ? on les voit quand et où les voitures.....bah de loin, de très loin.

Mais cette fois j'y serai....


LM classic je suis pas d'accord avec le pass padocks tu peux les voir à 2 cm voir monter dedans si tu trouves les bons mécanos et que tu discutes bien.

Edit j'avais pas vu les messages disant la même chose :aie:

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Message Publié : Mar 8 Nov 2022, 11:02 
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Mx5 : NCFL
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bonjour à tous

du coup pour s'inscrire, il faut attendre début d'année ? Par le club ?
Et pour le tour de piste ? je n'ai pas tout compris si c'est par le club ou un autre organisme?


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Message Publié : Mar 8 Nov 2022, 11:30 
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Mustang04 a écrit :
Haddock a écrit :
LEO78 a écrit :
:hello: Entre 70€ et 400€ si tour de piste

:o :ttt: :etonne:

Haddock vient de tomber de la Hune.... :aie:

J'ai voulu en savoir plus sur ce groupe. Je leur donnerai pas un Euro. Sont riches assez.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Peter_Aut ... oupe_Peter


Ils ne font pas ça bénévolement, c'est leur métier :D
Mais oui, clairement ils s'adressent à des passionnés qui ont un peu de moyens, surtout sur les gros évènements comme Le Mans Classic ou le Tour Auto, pour lesquelles je suis réellement impressionné par l'organisation qu'ils mettent en place.


Enfin c'est possible grâce aux bénévoles que sont les commissaires de piste. Il faudra bien penser un jour à rémunérer ces personnes vu les gains de certaines compétitions.

Mes photos sur ma Page Flickr

Mon ancien site : http://monalbum-photo.fr/


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Message Publié : Mar 8 Nov 2022, 11:33 
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jaif72 a écrit :
Oui, sur la piste mais aussi les paddocks, tout n'est pas aussi accessible qu'avant.

Je ne vise pas spécialement "Le Mans classics" mais tout le circuit du Mans, son infra, son organisation mais c'est parce que j'ai connu le circuit à la fin des années 70 et les années 80 et un peu 90. Je fais mon vieux con genre "c'était mieux avant".


Là c'est sûr que la différence est criante pour avoir connu les mêmes époques que toi. Les spectateurs étaient même assis en bord de piste à certains endroits. :)

Pour être en bord de piste, il ne reste que Monaco.

Mes photos sur ma Page Flickr

Mon ancien site : http://monalbum-photo.fr/


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