Bonjour à tous,

Enkei a récemment dévoilé sa nouvelle RPF1 en grandeur 15x8 et offset +28. C'est une belle roue à avoir sur sa NA ou NB. Elle est présentement dispo seulement qu'en couleur argent régulière.

REV9 SBC Limited Edition
Comme d'habitude, nous promouvons les véhicules uniques et originales. Nous travaillons avec Enkei pour faire une édition limitée de la roue en 15x8 +28 avec la couleur SBC (Special Brilliant Coating) qui est similaire à chrome, mais plus profond, style mouillé et un peu plus foncé. En résumé, c'est entre "chrome" et "black chrome". Ce fini n'a jamais été offert en 15x8 et nous serions les premier à les avoir. C'est probablement la seule fois qu'ils seront disponibles.



Prix
Le prix pour la version SBC d'une roue RPF1 est toujours d'environ 100$ de plus que la version régulière. Nous aimerions offrir la roue à un prix plus modique, mais c'est le prix qu'Enkei nous demande de faire.

Le prix régulier pour une roue RPF1 est de 235$ par roue en 15x8. Le prix d'une RPF1 SBC suggéré par Enkei est de $337.50 par roue, ce qui donne 1350$ pour 4 roues.

Le prix Group Buy de REV9 est de $1099.99 pour 4 roues (=275$ par roue) + transport! C'est seulement que $40 pour l'option SBC!

Comment commander?
Voici le lien pour commander : http://rev9autosport.com/enkei-rpf1-15x8-sbc.html

Délais
Enkei Japon a besoin de 120 jours pour créer une série de roues sur-mesure. Des fois, c'est plus rapide (90 jours), mais on préfère garder le chiffre de 120 jours apres que la commande est fait. Dès que nous atteignons 8 acheteurs, nous allons placer la commande. Les roues sont expédiées via notre entrepôt aux USA.

Photos
Maintenant, pour les photos, nous n'avons pas les photos actuelles de la 15x8 en SBC, car elle n'a jamais été fait. Veuillez regarder les photos ci-dessous pour exemples de ce que ça pourrait avoir l'air.

Forme de la roue (15x8) :




Fini de la roue (SBC) :






Version 3D de la roue :

Hello

Fitment sur une NA? ça devrait tomber pas mal...

Port pour la France ? hors douane et taxes du coup ?

Port pour la France : $200

Pour ce qui est des douanes, le mieux que nous pouvons faire est d'envoyer 2 paquets de 2 roues et diviser le coût ...

si ils pouvaient la faire en 16x8 ET28 ça serait top.

Pas possible, malheureusement Le ET28 en 16x8 n'est pas offert pas Enkei.

Y'a pas d'offset plus petit (proche de zéro en fait...) en 15x8 ?

Malheureusement non, c'est la seule grandeur possible en 15x8.

Dommage...

Si je dis pas de connerie avec un ET28 les jantes sortent déjà un peu plus, avec des cales tu peux te rapprocher de ET0, reste à savoir si des gougeons longs sont nécessaires...

J'ai les ailes tirées sur la mienne, et mes jantes 15x8 ET0 tombent pile poil donc ET28 c'est pas la peine ...
D'autant que je suis pas fan des cales, et le ET0 permet d'avoir un déport de la jante plus large, ce que je recherche

les RPF1 c'est pas de la jante tuning, c'est une jante plus axé competition.

Je sais ... mais si on peut allier look et perf

6UL alors! (15x8 ET +36, 15x9 ET +36) l'idéal en ET serait entre +38mm et +40mm.

Et sinon il suffit de remettre des Ailes d'origine
et une config au top sur le sec peut etre une cata sur le mouillé ou la neige (et je na parle pas que des pneus), faut prendre ça en compte.