Votre nouveau stock Red Line vous attend!!!!



Malheureusement, le distributeur Europe étant en rupture sur certaines références, nous recevrons les derniers produits que début mai sans doute.

Mes problèmes vont sans doute être un peu plus longs à résoudre que prévu, j ai ete dans l obligation de réaménager les horaires du garage cette semaine. Je ne serai joignable au garage tous les jours ( samedi et dimanche inclus) que de 8 h à 13 h. En dehors de ces horaires, n hésitez pas à nous laisser un messagJe avec vos coordonnées au 04 74 21 29 85. Concernant les commandes en cours, un envoi sera effectué dans la journée de mercredi. Merci de votre compréhension.

Toutes vidanges (moteur, boite, pont) faites il y a 3 semaines voici mes retours :

Déjà sur les opérations : avec une fosse ou un pont c'est à la portée d'un enfant de 12 ans ... même si en bon bleu que je suis j'ai pris une douche à l'huile de pont (c'est pas mauvais c'est un peu citronné).

Huile de boite + pont : en effet, moins de bruit de roulement, moins de "frottements" je dirai... une fois chaude les vitesses passent toutes seules, ca fait même bizarre de ne pas avoir de "frein" du tout pendant le guidage. Pas de miracle non plus, la 1ere ne passe toujours pas facilement à froid ... mais bon c'est peu être pas pour rien que Mazda à changé les synchros sur la NCFL ...

Huile moteur : LA ça fait une diff avec la Motul 2100 de chez Mazda : plus vite chaude, le bruit du moteur est changé et quelle "élasticité" ressentie, c'est génial ! Impossible de savoir si cela vient uniquement de l'huile (j'ai fait les bougies et le filtre à air en même temps) mais on retrouve bien ce que l'on peut avoir avec la 300V : un moteur qui ne rechigne jamais et la sensation que plus il prend de tours mieux il se porte : pour l'instant je suis ravis reste à voir la tenue dans le temps ...

Très bon rapport qualité prix si ca tien 10000 comme ça

Tu as mis quoi comme huile moteur ? 10W40 ?

Bonsoir,
Il y a encore un changement de programme.
Mes horaires vont tellement être chamboulées dans les jours avenir que je ne pourrai sans doute pas être présent au garage vendredi.

Dans tous les cas, n'hésitez pas à nous contacter au 04 74 21 29 85 en journée.
Une messagerie sera mise en place afin que vous puissiez nous laisser, vos coordonnées téléphoniques, le motif de votre appel, et l'heure jusqu'à laquelle nous pouvons vous joindre.

Concernant les envois, grâce à de l'aide extérieure, il seront possibles tous les jours sauf vendredi.

Cette situation risque malheureusement d'être prolongée la semaine prochaine.
Merci encore de votre patience et de votre compréhension.

de la 5w30 pour la NC

5W30

Ils ont mis une seule fois de la 10W40 dedans chez Mazda ... c'était pas brillant ...

Oups, dsl, je croyais que tu avais une NB , pas une NC

Grands remerciements à M. Varinot qui, malgré des problèmes personnels et malgré le fait que je n'ai pas acheté mes amortos BC Racing chez lui, a trouvé le temps de m'envoyer une notice originale qui me permet de comprendre comment les règler. ça mérite un très grand coup de chapeau

Nikel! J'envoi mon paiement pour l'huile de pont dès demain.

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