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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 14:34 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
Message(s) : 536
Bonjour à tous!

Nous voilà aujourd'hui parmi vous suite à la création d'un partenariat crée avec le club MX5France.
Le Garage Varinot ne vous dit sans doute pas grand chose, mais si je vous parle des huiles Red Line... :D
Nous sommes un garage tout ce qu'il y a de plus simple, à Péronnas, juste à côté de Bourg en Bresse dans l'Ain.

En effet nous sommes distributeur des produits Red Line, entre autres, et connaissons déjà quelques uns d'entre vous :hello:
En accord avec votre staff, les membres du club pourront bénéficier de toute la gamme Red Line, que ce soient les huiles moteur, les huiles de transmission, les additifs, etc..., au meilleur prix.

En attendant de créer un post comme il se doit dans la section partenaires, je vous invite à découvrir notre site:
http://www.garage-varinot.fr/produits-redline/
N'hésitez pas à nous contacter que ce soit par mp, par email, ou encore par téléphone: nous serons heureux de pouvoir vous renseigner

D'un point de vue plus personnel, on va dire que j'ai un petit faible pour la marque mazda.... :love: , mais je n'ai malheureusement jamais eu la chance d'avoir une MX5 en ma possession.

Je vous dis donc à bientôt sur le forum en espérant répondre au mieux à vos attentes... :jap:

http://www.garage-varinot.fr/produits-red-line/


[img]https://www.mx5france.com/forum/images/user/3022/230311-155733-45181850101567523403493935073680957374988288n.jpg[/img]


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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 15:24 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11025
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:hello: :hello:

J'ai bien reçu mon colis, je suis content de voir que mes échanges de mail ont servi au partenariat avec le club :D


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Message Publié : Dim 19 Juin 2011, 23:01 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3295
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Je vous le recommande :oui:
J'ai commandé fin 2009 chez lui. Très bon contact au téléphone et livraison rapide.

人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
flickr


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Message Publié : Lun 20 Juin 2011, 06:13 
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Inscription : Mer 1 Sep 2010, 10:26
Message(s) : 169
Localisation : Saint Etienne
Mx5 : NB
Modèle : 2000
+1 commande des fluides en 2010 pour boite et pont. excellent conseil et service

Mx5 Nb Miracle
Lotus Elise S1
Lancia delta Evo1
www.groupe-asi.fr


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Message Publié : Lun 20 Juin 2011, 12:07 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
Message(s) : 536
joeldc13 a écrit :
:hello: :hello:

J'ai bien reçu mon colis, je suis content de voir que mes échanges de mail ont servi au partenariat avec le club :D


En effet, merci d'avoir fait passé le message ;)

http://www.garage-varinot.fr/produits-red-line/


[img]https://www.mx5france.com/forum/images/user/3022/230311-155733-45181850101567523403493935073680957374988288n.jpg[/img]


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Message Publié : Lun 20 Juin 2011, 12:48 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 21462
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Red Line- Varinot a écrit :
Bonjour à tous!

Nous voilà aujourd'hui parmi vous suite à la création d'un partenariat crée avec le club MX5France.
Le Garage Varinot ne vous dit sans doute pas grand chose, mais si je vous parle des huiles Red Line... :D
Nous sommes un garage tout ce qu'il y a de plus simple, à Péronnas, juste à côté de Bourg en Bresse dans l'Ain.

En effet nous sommes distributeur des produits Red Line, entre autres, et connaissons déjà quelques uns d'entre vous :hello:
En accord avec votre staff, les membres du club pourront bénéficier de toute la gamme Red Line, que ce soient les huiles moteur, les huiles de transmission, les additifs, etc..., au meilleur prix.

En attendant de créer un post comme il se doit dans la section partenaires, je vous invite à découvrir notre site:
http://www.garage-varinot.fr/produits-redline/
N'hésitez pas à nous contacter que ce soit par mp, par email, ou encore par téléphone: nous serons heureux de pouvoir vous renseigner

D'un point de vue plus personnel, on va dire que j'ai un petit faible pour la marque mazda.... :love: , mais je n'ai malheureusement jamais eu la chance d'avoir une MX5 en ma possession.

Je vous dis donc à bientôt sur le forum en espérant répondre au mieux à vos attentes... :jap:


:hello: Garage Varinot

Sympa :) Merci Joel ;)

Bon par contre je fais mon neuneu.. je ne connais pas les huiles RedLine.. quelqu'un peut m'en dire plus ?

++
Jag

ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Lun 20 Juin 2011, 14:58 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:35
Message(s) : 1528
Localisation : Henri-Chapelle
Mx5 : NA
Modèle : 1997
jaguar a écrit :
Bon par contre je fais mon neuneu.. je ne connais pas les huiles RedLine.. quelqu'un peut m'en dire plus ?
Jag

Je ne connais pas non plus... J'ai déjà vu ces huiles dans des brochure mais je n'en sais pas plus. J'imagine que ce sont des produits assez "pointus".

Ex NA 90 cv Montego blue 1997
Ex NA 90 cv Twilight Blue 1997
Mini Cooper


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Message Publié : Lun 20 Juin 2011, 20:48 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
Message(s) : 536
En effet on peut qualifier les produits Red Line de "pointus", surtout lorsqu'on voit la gamme qu'ils proposent.
Rien que pour les huiles de boite, on part d'une 70W80, pour arriver à une 75W250, en proposant une dizaine d'huiles / grades intermédiaires.
A chaque utilisation / préconisation, Red Line a quasiment toujours la solution.

Je vous ferai une présentation dans les règles de l'art sous peu.
Du côté des mimix, les deux produits qui vont surtout vous intéresser, sont la MT90 (une vraie petite merveille pour vos boites), et la 75W90 pour vos ponts.

http://www.garage-varinot.fr/produits-red-line/


[img]https://www.mx5france.com/forum/images/user/3022/230311-155733-45181850101567523403493935073680957374988288n.jpg[/img]


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Message Publié : Lun 20 Juin 2011, 21:40 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15463
Bonsoir,

Questions:

* Pourquoi une huile differente boite et pont? selon les preco constructeur c'est du 75W90, quelle est la difference entre les 2 (MT90 pour la boite , 75W90 pour le pont)?

* Est ce que la 75W90 que vous conseillez pour les ponts de MX5 est valable pour les differentiels ouverts (NA 1,6, NB 1,6) tout comme pour les differentiel LSD (NA 1,6) ou Torsen (NB 1,8)?

* Quelle est la difference entre la 75W90 et 75W140? car le prix est quasi identique?
La 75W90 est spécialement adaptée aux differntiel avec autobloquant/Torsen ?

Merci d'avance

Philippe


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Message Publié : Mar 21 Juin 2011, 04:58 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
Message(s) : 536
PG a écrit :
Bonsoir,

Questions:

Pourquoi une huile differente boite et pont? selon les preco constructeur c'est du 75W90, quelle est la difference entre les 2 (MT90 pour la boite , 75W90 pour le pont)?

* Est ce que la 75W90 que vous conseillez pour les ponts de MX5 est valable pour les differentiels ouverts (NA 1,6, NB 1,6) tout comme pour les differentiel LSD (NA 1,6) ou Torsen (NB 1,8)?

* Quelle est la difference entre la 75W90 et 75W140? car le prix est quasi identique?
La 75W90 est spécialement adaptée aux differntiel avec autobloquant/Torsen ?

Merci d'avance

Philippe


Ce n'est pas parce que les préconisations de grades sont identiques que les normes le sont.
La plupart des boites de japonaises réclament de l'huile non sulfurée, et donc à la norme API gl4, comme la mt90.
La 75w90 elle a la norme API gl5, qui serait donc susceptible de faire des dégats sur ces types de boite.
Une des grande force de la MT90, est la facilité des passages de rapport à froid, entre autres..

La référence 75w90 est justement étudiée pour les différentiels type LSD.
Pour ce qui est des torsen, vu que ce système est un système à "engrenage", il n'y a généralement pas de mention particulière, mais la 75w90 reste un des meilleurs choix

La différence entre la 75w90 et la 75w140 c'est tout simplement le grade. La seconde sera plus à même de gérer de très hautes températures (mais aucune utilité dans vos mimix sauf cas exceptionnel).
Les prix ne signifient rien ou presque: il ne faut pas partir du principe que vu que celle ci est au même prix avec un plus gros grade, elle sera mieux pour ma voiture ;)

http://www.garage-varinot.fr/produits-red-line/


[img]https://www.mx5france.com/forum/images/user/3022/230311-155733-45181850101567523403493935073680957374988288n.jpg[/img]


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Message Publié : Mar 21 Juin 2011, 07:54 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
Message(s) : 536
Suite à un petit échange de mp avec PG :

Le constructeur donne une préconisation à respecter (norme et grade).
En fonction de celle ci, et de l'expérience, du ressenti de chacun, rien ne nous empêche de nous écarter de cette préconisation mais avec précaution (notamment en respectant certaines normes).
Il faut aussi savoir que ce n'est pas parce que tel modèle de la marque a besoin de telle huile, que le modèle d'à côté aura forcément la même préconisation.
Et dernier point, les préconisations évoluent, au moyen de notes techniques, d'où l'obligation de revérifier assez fréquemment et de ne pas rester sur ses acquis. ;)

http://www.garage-varinot.fr/produits-red-line/


[img]https://www.mx5france.com/forum/images/user/3022/230311-155733-45181850101567523403493935073680957374988288n.jpg[/img]


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Message Publié : Mar 21 Juin 2011, 08:03 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11025
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Et surtout, le retours sur nos mx5 sont suffisamment nombreux, il faut regarder aux US (ou les huiles redline sont très répandues), la MT90 avec une autre huile (commercialisée par Ford pour les focus) sont unanimement reconnues comme étant ce qui se fait de mieux pour nos mx5, j'y vais les yeux fermés.

Et pour info, il existe également en huile la 75W90NS qui ne contient pas l'additif pour LSD ce qui permet de la mettre dans les différentiels ouverts des NA et NB qui ne sont pas équipés de torsen ou de LSD.


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Message Publié : Mar 21 Juin 2011, 20:32 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
Message(s) : 2814
Localisation : Nantes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
joeldc13 a écrit :
Et pour info, il existe également en huile la 75W90NS qui ne contient pas l'additif pour LSD ce qui permet de la mettre dans les différentiels ouverts des NA et NB qui ne sont pas équipés de torsen ou de LSD.


Et si on met de la 75W90"classic" au lieu dans la NS dans un diff pas équipé, ça risque rien? (enfaite je sais pas se que j'ai :aie: )

@Varinot, je demande ça sur le post et non en MP car c'est le package de base pour un miatise!
Quel est le prix globale (et les frais de ports.!?) pour:
2 bidons de MT-90
1 bidon de 75w90

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Message Publié : Mar 21 Juin 2011, 21:03 
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Inscription : Dim 19 Juin 2011, 08:30
Message(s) : 536
Non mettre de la 75W90 dans un différentiel ouvert ne risque rien.

En fait on utilise la 75W90 NS, quand les boites de vitesses manuelles requièrent une huile en API GL5 en 75W90.

Pour une telle commande, en étant membre du club:-
-2x mt90= 2x15€
-1x 75w90= 15€

Frais d'envoi via colissimo: 11€
Soit un total de 56€ ttc livrés.

Vous l'aurez compris, les membres du club MX5France bénéficieront donc du tarif VIP.


Bien entendu pour ceux qui le souhaitent et qui le peuvent, vous pouvez passer directement nous voir pour éviter les frais de port.
Nous sommes aussi favorables aux envois groupés, même si il faut détailler les factures ;)


J'expliquerai tout ça en détail dans la section partenaires: le post sera crée dimanche soir au plus tard.
En attendant si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous les poser ici même ;)

http://www.garage-varinot.fr/produits-red-line/


[img]https://www.mx5france.com/forum/images/user/3022/230311-155733-45181850101567523403493935073680957374988288n.jpg[/img]


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Message Publié : Mar 21 Juin 2011, 23:54 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 16981
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
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Intéressant ce topic et bienvenue :beer:

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