Bonjour,

Voici les suspensions que nous avons fait développer en exclusivité pour la MaX5 cup par Nitron.

Ce sont des combinés filetés monotubes, une voie.
Corps taillé dans la masse, monté sur rotule unibal avec coupelle supérieur.
Nous finalisons actuellement le développement, nous sommes en phase de test circuit :win:

Commercialisation début septembre.




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Pour plus d'info et tarif contactez nous sur info@max5cup.fr

Jolie , on attend les tarif !

Ce n'est pas Gaz qui fait des combinés pour les séries Mx5 Cup etc.? Une fourchette de prix des Nitron?

toujours pas de prix ?



piko

Magnifiques!!!

J'ai du Nitron sur ma Lotus, c'est du bon matos.

Par contre, niveau tarifs, tout dépend de la gamme choisie. À titre de comparaison, j'ai des Trackday en 46mm sur la mienne et c'est quasi 2000€ le set.

Si ma femme prend une NA (fort probable), je pensais prendre des Tein Flex. Mais si Nitron s'en mêle, ça se réfléchira !

Bonsoir,

Le développement et les tests des suspensions sont terminés.
Les modéles sont les Nitron shocks NTR R1+ (disponible pour NA et NB).
Les suspensions sont disponible uniquement sur commande 4-6 semaines.
Le tarif public est de £1295 HT (environ 1700€ HT) Hors frais de port.
Si je vous intègre à une commande pour la MaX5 Cup je pourrais vous faire bénéficier d'une remise.
Ce ne sont pas des suspensions tuning, nous sommes dans la même gamme de produit que du ohlins. Ce sont des suspensions circuit monté sur rotule unibal, mais développer dans leur configuration standard pour rouler avec des pneus racing route ( AD08, R1R, A048, R888....), Ce n'est pas encore extrêmement dur, il est out à fait faisable de rouler sur la route avec pour un usage soutenue.... :win: . A basse vitesse c'est ferme mais pas cassant, plus on hausse le rythme et plus c'est confortable.....
Il est possible de modifier la configuration pour rouler avec des slicks, mais là cela devient beaucoup plus dur.....



Ayant été l'initiateur et en charge des tests de cette référence développé pour la MaX5 Cup Française, Je connais très bien ce kit de suspension si vous avez des interrogations n'hésitez pas à me faire par de vos questions.

@ francis : merci beaucoup, ils ont vraiment bien travaillé, c'est un fabricant très sérieux. leur produit sont d'une très grande qualité et comme toute vrai suspension de compétition, on peut les réviser, les réparer, les adapter au besoin.

@ ant0she, Djux et piko: Le tarif public est de £1295 HT départ usine. une version sans les coupelles supérieur (plus confortable mais moins précis) sera disponible ultérieurement à environ £1000 HT.

@ dwarfy : Je suis vraiment d'accord avec toi, Nitron fait du très bon matos, j'ai été surpris par le confort de ces suspensions. La différence entre l'origine et les Nitron, Cela m'a fait penser à la différence que j'ai ressenti entre du bilstein et des proflex........

Très bonne idée !
À titre informatif, quel est le % de taxes au Royaume Uni ? Merci.

Bonsoir,

Pour information au Royaume-uni la taxe sur la valeur ajouté est de 20% mais cela ne vous concerne pas car vous allez payer le prix HT+la TVA Française 19.6% puis que ma société est Française.