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Message Publié : Mer 13 Déc 2017, 13:04 
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Inscription : Mar 17 Déc 2013, 14:03
Message(s) : 212
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Bonjour, j'avais une petite question concernant les amortisseurs Ohlins Road&Track que je vous ai
acheté il y a environ un an et demi pour ma NC (et qui me donnent entière satisfaction :love2: ).
Doivent-ils faire l'objet d'une révision règulière, et si oui à quelle fréquence (temps/kilométrage) ?


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Message Publié : Mer 13 Déc 2017, 13:23 
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Inscription : Sam 21 Mai 2016, 07:53
Message(s) : 283
Localisation : luxembourg
Bonjour
Il n'y a pas une frequence de revision particuliere, sauf une utilisation ultra intensive sur routes defonceés, mais de toutes facons, durant sa periode de grantie de 2 ans, y a rien à faire
Nous avons un kit Road & Track sur notre mini qui totalise 102000 kms de routes et differnets circuits, dont le nurburgring, ou le karussel et les vibreurs sont une tare pour tout amortisseur, et RAS, et le kit a ete posé y a 5 ans :bien:
Content que votre kit Ohlins vous donne entiere satisfaction :hello:


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Message Publié : Mer 13 Déc 2017, 16:07 
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Inscription : Mar 17 Déc 2013, 14:03
Message(s) : 212
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Tant en utilisation route que circuit c'est excellent, mais à vrai dire je m'en doutais un peu
avant d'acheter, ayant pas mal pratiqué la marque en 2 roues (route et piste également),
la différence étant quand même pour cette dernière le changement régulier des joins spi
de la fourche (amortisseur RAS). Merci de votre retour :bien:


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Message Publié : Mer 21 Fév 2018, 11:29 
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Inscription : Sam 21 Mai 2016, 07:53
Message(s) : 283
Localisation : luxembourg
Hello les copains :hello: :hello:
Juste une GRAND MERCI pour vos belels commandes effectuées depuis le debut de l'année, c'est un plaisir de vous servir tous et toutes
Paiement tres serieux, forumistes tres reglos, des reponses et des questions tout à fait objectives, bref que du bohneur de bosser avec ce forum
Voila, je voulais que vous le sachiez, c'est un plaisir de bosser avec vous :bien: :bien: :bien:

Dan


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Message Publié : Sam 16 Juin 2018, 22:56 
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Inscription : Lun 5 Fév 2018, 11:50
Message(s) : 756
Localisation : 92
Hello

Juste pour remercier Dan pour sa compétence et sa réactivité.

Les Bilstein B6 sont maintenant montés, on sent la différence (avec ceux d'origine qui étaient rincés).

Bref, je recommande Lambert Perf !

A+
Phil

Envoyé de mon SM-G903F en utilisant Tapatalk

10 cylindres / 5676 cm3 / 40 soupapes / 625 ch / 692 Nm / 13 vitesses / 3395 kg / 685 km/h / 2180 mm de largeur de pneus / 5 roues motrices


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Message Publié : Lun 18 Juin 2018, 13:52 
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Inscription : Sam 21 Mai 2016, 07:53
Message(s) : 283
Localisation : luxembourg
:hello: :hello: :hello: à ton service :beer:


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Message Publié : Dim 24 Juin 2018, 11:13 
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Inscription : Sam 3 Fév 2018, 18:59
Message(s) : 120
Localisation : Tout près !
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2013
Email envoyé pour un kit B12 bistein avec ressorts courts eibach

No Pain No Gain
Image


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Message Publié : Dim 24 Juin 2018, 12:15 
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Inscription : Dim 9 Déc 2012, 18:27
Message(s) : 174
Localisation : Issoire 63
Mx5 : NC
Modèle : 2006
:hello: mail envoyé pour un kit complet Bilsteain B12

NA 1.6L noir vendu
NC 1.8L noir
Boxster 2.7L gris


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Message Publié : Lun 25 Juin 2018, 07:45 
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Inscription : Sam 21 Mai 2016, 07:53
Message(s) : 283
Localisation : luxembourg
offre effectuée aux conditions du forum :hello: :hello:


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Message Publié : Mar 26 Juin 2018, 10:14 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6586
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Tu as quoi de beau pour les mx5 en PFC?

Pour des étriers Wilwood 120-13839 et 120-14312 ?


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Message Publié : Mar 26 Juin 2018, 11:48 
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Inscription : Sam 21 Mai 2016, 07:53
Message(s) : 283
Localisation : luxembourg
pat, je pars en vacances là pour 2 semaines, envois moi un mail avec des refs de plaquettes, ou cotes, ou dessin :beer:


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Message Publié : Mar 26 Juin 2018, 12:52 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6586
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Pour NA/NB/NBFL

Avant : PFC 0635
Arrière : PFC 0636

Pour les Wilwood faut que je fouille un peu plus

Bonnes vacs à vous deux.


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Message Publié : Mar 3 Juil 2018, 10:42 
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Inscription : Dim 9 Déc 2012, 18:27
Message(s) : 174
Localisation : Issoire 63
Mx5 : NC
Modèle : 2006
coli reçu ce matin en parfait etat, moins d'une semaine de livraison !

au top, avec en prime une magnifique paire de soleil :D

merci :beer:

NA 1.6L noir vendu
NC 1.8L noir
Boxster 2.7L gris


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Message Publié : Mar 3 Juil 2018, 20:37 
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Inscription : Jeu 20 Nov 2014, 12:03
Message(s) : 947
Localisation : RENNES - LAUSANNE
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Et pour wilwood
7754 et 7752... Pour les dynalites avec ou sans "bridgebolt".
Ça marche aussi pour les etriers0dynapro, mais il faudra meuler un peu le milieu de la partie haute de la plaquette pour faire passer l'épingle en "W".
J'ai eu la même manip à faire sur les ds3000.

MX-5 10AE -1999
Porsche 964 C4- 1991
Defendeur 130 tdi (mais ça c'était avant...un autre charme mais c'est "fun")


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Message Publié : Ven 27 Juil 2018, 18:51 
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Inscription : Ven 5 Jan 2018, 12:06
Message(s) : 38
Localisation : alpes maritimes
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
bonjour, je cherche de bons combinés filetés (de préférence réglables) pour ma nbfl, j'aimerais savoir ce que vous avez en stock.
merci.


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