mon petit souci c'est concernant le chauffage, pourquoi quand je le met sur la position "pied" j'ai toujours un léger filet d'air froid qui sort des aérateur en façade ???? C'est aussi un peu la meme chose si je passe en position "pied et façade" et " pied et désembuage" bien que la l'air soit un peu plus chaud au niveau du haut du tableau de bord que sur la position "pied" seul

est-ce que c'est normal ou est-ce que j'ai un ou plusieurs volets quelque part qui verrouille mal????

Tu as pi être les mousses de volets qui sont dégradées et ça laisse passer l'air.

heu... normalement sur toutes les voitures tu as, sous le bouton d'orientation de l'air, une manette pour choisir entre "recyclage de l'air ou non".
si tu choisis recyclage tu as toujours un peu d'air qui passe. sinon c'est normalement hermétique.

regarde les deux symboles sur cette photo sous la vitesse du ventilo:




Pour une NA c'est entre la température et l orientation :

ah oui pas bête djpit je savais pas que les volets était moussé c'est fort possible qu'au bout de 25 ans ça se soit dégradé

bah euh... bédéhème je sais quand mémé me servir du chauffage j'utilise jamais la position recyclage a part l'été la nuit ou en mi saison quand ma copine a froid a cause du débit d'air trop important passé une certaine vitesse, et encore je ferme pas complètement pour pas avoir de buée

Sur beaucoup de voitures, l'air sortant des buses centrales est plus frais que celui sortant des autres buses (une question de confort apparemment).

Dans le manuel d'utilisation de ma NBFL, il est bien indiqué que l'air sortant des buses de plancher est plus chaud que celui sortant des buses centrales.

Perso, je trouve cela un peu dérangeant en hiver (trop chaud aux pieds et froid au corps)

Le seul moyen pour avoir de l'air très chaud aux buses centrales, c'est de sélectionner uniquement celles-ci.
Mais alors j'ai un peu froid aux jambes top-down

Ou encore de sélectionner les buses de plancher et de pare-brise, mais j'ai alors souvent trop chaud aux pieds

Il y a aussi la possibilité sur la NA de mettre le sélecteur entre la position pied et la position pied /thorax.

Ce n'est pas une position prévue initialement mais c'est confortable et le sélecteur reste stable sur cette position intermédiaire .

oui c'est bien le problème on a la semelle des chaussures qui fond pour avoir un peu d'air tiède en haut mais faut avouer que c'est pas désagréable quand le soleil d'hiver "tape" un peu ça régule un poil mais 90% du temps c'est gênant

mais ce que je voudrais surtout savoir c'est quand vous mettez la position pied seul est-ce que vous avez un petit filet d'air principalement froid qui sort des aérateur du tableau de bord????

je me doutais que tu savais mais au cas où. .. un petit rappel.
ma femme a découvert la différence très récemment.
je voulais pas te vexer

t’inquiète y'a pas de mal il en faut plus que ça pour me vexer