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Etes vous intéressés par la glissière surbaissée ?
Oui 79%  79%  [ 31 ]
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Message Publié : Mar 11 Mai 2021, 20:43 
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Interessé aussi, essentiellement pour améliorer la visu sous le rétro.
Vu comment je roule, l'abaissement du CG ne devrait pas changer grand chose :ricane:

J'hésiterai même à en prendre un second pour que visuellement ça ne soit pas visible...

PS : si on peut donner un coup de main pour faire un peu de calcul ça peut s'étudier aussi.

Jubil
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Darkette
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Message Publié : Mer 12 Mai 2021, 07:02 
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MINI1000 a écrit :
Est-ce qu’il est envisageable d’avoir une diminution moins importante de la hauteur ?
30 mm d’un coup ça me parait beaucoup.


williamlamoule a écrit :
Peut être en rajoutant des cales sous le dispositif ?
Perso pour moi 30mm c'est parfait


:hello:

Je ne pourrai pas faire plusieurs versions, en revanche remonter c'est toujours plus simple à l'aide de cales comme proposé.
Il faudra juste penser à prendre des vis plus longues. :jap:

Jubil a écrit :
Interessé aussi, essentiellement pour améliorer la visu sous le rétro.
Vu comment je roule, l'abaissement du CG ne devrait pas changer grand chose :ricane:

J'hésiterai même à en prendre un second pour que visuellement ça ne soit pas visible...

PS : si on peut donner un coup de main pour faire un peu de calcul ça peut s'étudier aussi.

Clairement la vision va être le plus gros point pour moi :oui:
Il est énorme le bloc rétro électro-chrome + la caméra. :o

Pour avoir essayé une ND Elegance avec le rétro simple, c'est vraiment plus agréable à rouler. :D

Calculs je pense pas que ça soit nécessaire. Je serai à priori plus costaud que l'origine. :ricane:
Mais merci.

Maintenant il faut juste que je trouve un week end pluvieux pour démonter mon siège et commencer à relever les cotes. :lol:

MX-5 ND 160 ST Pack Sport Soul Red


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Message Publié : Mer 12 Mai 2021, 10:31 
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Je fais 1,78m, je me trouvais haut au début, puis j'ai dû trouver le bon réglage, car je me sens parfaitement bien comme ça.

Par contre, pas sûr que les arceaux soient vraiment de matière à nous protéger en cas de retournement ? C'est pour décorer non ?

ND RF 184 Pack Sport Machine Gray 2021 Image


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Message Publié : Mer 12 Mai 2021, 10:39 
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Il y a en effet des infos sur l'arceau sur le net dont une photo après crash.

Disons que l'arceau en alu avec des soudures douteuses ne va pas te sauver la vie en cas de retournement en effet ! :ricane:

Bon de toute façon même sans ce soucis de "qualité" ma tête dépasse de la ligne pare brise / arceau. :cyp:

Pour peu qu'il y ait du relief sur le sol à l'endroit où t'es retourné, t'es écrasé. :aie:

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=42008

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Message Publié : Ven 14 Mai 2021, 18:09 
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Dusson15 a écrit :

Maintenant il faut juste que je trouve un week end pluvieux pour démonter mon siège et commencer à relever les cotes. :lol:


La flotte ne manque pas en ce moment :D

Pourrais-tu nous faire des photos sur la procédure de démontage du siège ?


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Message Publié : Sam 15 Mai 2021, 19:27 
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En vidéo, encore mieux ! :D


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Message Publié : Sam 15 Mai 2021, 21:49 
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En somme, vraiment pas simple comme opération pour un néophyte non outillé...


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Message Publié : Dim 16 Mai 2021, 00:11 
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Inscription : Sam 2 Jan 2021, 15:45
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MINI1000 a écrit :
En somme, vraiment pas simple comme opération pour un néophyte non outillé...


On pourra se faire des sessions montage par région... :oui:


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Message Publié : Dim 16 Mai 2021, 08:31 
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williamlamoule a écrit :
MINI1000 a écrit :
En somme, vraiment pas simple comme opération pour un néophyte non outillé...


On pourra se faire des sessions montage par région... :oui:


Oui, ça c’est vraiment une bonne idée ! :bien:

Cela serait l’idéal d’apprendre, de partager et de s’entre aider sans risquer d’abîmer nos autos.


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Message Publié : Dim 16 Mai 2021, 14:24 
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Franchement y a rien de compliqué, faut juste prendre le temps.

Peu d'outils sont nécessaires par contre il faut une douille Torx femelle, ça tout le monde ne l'a pas mais ça se trouve au détail.

C'est une bonne idée les séances de montage par région :bien:

Mini1000 tu as de la chance tu n'es pas loin de chez moi. :D

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Dernière édition par Dusson15 le Dim 16 Mai 2021, 16:21, édité 1 fois.

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Message Publié : Dim 16 Mai 2021, 16:04 
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Dusson15 a écrit :


Mini1000 tu as de la chance tu n'es pas loin de chez moi. :D


J’ai lu tes différents tutos, c’est impressionnant comme taf. Bravo à toi :o

Le jour où tu t’attaques à ton siège je veux bien être là pour voir ça.


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Message Publié : Jeu 24 Juin 2021, 13:03 
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Mx5 : ND
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Très intéressé par ton initiative car c'est le seul défaut de la ND pour moi (qui ai l'habitude de conduire bas, près du volant et jambes peu tendues).


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Message Publié : Jeu 24 Juin 2021, 17:23 
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
intéressé bonne initiative

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Jeu 24 Juin 2021, 17:28 
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Message(s) : 4716
Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
javelator tu as quelque chose à nous annoncer? :o

'19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image

'23 TM3 LR Propulsion : Image

Image


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Message Publié : Jeu 24 Juin 2021, 17:32 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 6904
Localisation : Belgique (Province de Liège)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Vu le nombre de posts sur les topics de ND ces derniers temps, je crois que ce ne sera pas une surprise :aie:

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa Classic '11 '13 '15 '17 '19 '22
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans Classic '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23
Monte-Carlo '21 '22 '23
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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