Je leur ai demandé de me chffrer le shipping par bâteau, mais ils m'ont répondu que dans ce cas c'est à moi de l'organiser....

Du coup j'ai contacté un autre site en leur demandant dès le départ de chiffrer le transport par bateau, je vous tiens au courant de la réponse.

Sinon j'envisage aussi la possibilité de faire monter des Recaro Sporster CS par un distributeur agréé Recaro par exemple. Je suis en contact avec Lyon et là aussi je vous tiendrai au courant de la suite.

Ce sera évidemment le moins coûteux (même si les Sporster CS sont le haut de gamme de Recaro), mais là où j'ai un doute c'est pour l'éventuelle revente de la MX-5: pensez-vous que ce sera un "problème" pour un futur acheteur de ne pas avoir les Recaro Mazda ???

(ils n'ont pas de HP dans les appuis-tête, mais vu la mxxxx des HP d'origine, j'avour ne jamais éécouter quoi que ce soit dans ma belle...). Je ne sais pas si les Recaro Mazda ont un airbag latéral ou pas ?

Merci pour vos avis

Les recaro sporter CS ne seraient pas un frein à l’achat pour moi.
Tu dois pouvoir le vendre comme une amélioration, et on sait que les passionnés aiment faire des améliorations sur leur mimic

Et il me semble avoir lu quelque part qu’ils sont compatibles avec l’airbag lateral…

S'ils demandent de l'organiser soit même, c'est que cela sort des dimensions possibles par la Japan Post.

En soit les Recaro Sporter CS sont jolis et iraient bien dans une mimix.

Ah ça c'est bien: je sais qu'on peut avoir l'aorbag en option sur les CS, mais si tu retrouves là où tu as lu que c'est compatible avec nos ND, je suis preneur !



Pour l'instant tous ceux que je connais sont de votre avis: ce ne serait pas un frein à l'achat, plutôt l'inverse...
Bon c'est un peu dommage de perdre les 2 HP dans les appuis-tête, mais j'avoue ne jamais écouter de musique: je préfère la musique du vent et du moteur

J’ai tout retourné, mais impossible de mettre la main dessus…

C'est une option à priori (cf le sitede recaro FR)



Le sujet m'intéresse, même si c'est pour Yûko, mais madame ne pourrait pas se passer du siège chauffant en revanche l'airbag RAF

Ça, c’est la connectique d’un siège Recaro OEM.
Le jaune, c’est l’airbag.
Il doit y avoir les hauts-parleurs : bleu et gris foncé ???
Puis le chauffage : lequel ?
Le témoin de ceinture enclenchée : ?
Et le témoin de personne assise : ?

De ce que je vois sur les différents sites, j’ai l’impression que le connecteur d’airbag à l’air universel… est-ce que le connecteur de nos MX5 irait directement dans celui des sportster CS ?
Et en même temps, Recaro fourni un connecteur avec ses sièges, qui a l’air un peu différent… de ce que je comprends, c’est un connecteur 12V.

Cf. le tuto d’une installation sur une BMW : https://forum.motorsport-passion.com/to ... orster-cs/

Je ne peux pas vous donner de réponses, l'EPC n'a pas ce niveau de détail sur les connecteurs. Mais à savoir, que les connecteurs sont plutôt standardisés et que dans le pire des cas, il suffit de rebrancher les fils dans le bon connecteur.

J'avais trouvé un pdf très détaillé sur les références de connectiques auto, mais impossible de remettre la main dessus

Oui, c’est ce qu’a fait le gars avec la BMW au final.
Donc à priori rien d’impossible.

Bon j'ai eu la réponse d'un autre site au Japon (Yoshi parts) auquel j'ai demandé un devis pour les 2 sièges et un transport par bateua.
Réponse: "ils ne sont plus disponibles".

Donc soit Mazda ne les fournit plus en SAV, soit Yoshi ne veunt pas prendre le risque d'un envoi vers la France car le montant est trop élevé... Bizarre!

Du coup, le choix des Recaro CS devient la seule possibilité (le 1er devis du Japon étant quand même très salé).



Sauf que si tu neprends pas l'option Airbag sur les CS, tu auras le voyant d'Airbag qui va s'allumer en permanence...




J'irai à Lyon car c'est le seue endroit où l y a un Recaro CS en stock que l'on peut essayer.
La société en question se charge aussi du montage, donc évidemment je poserai la question sur cette histoire de connecteur: au pire bien sûr on peut adapter, mais mieux vaut se renseigner avant...

La société devait me recontacter, mais il sne l'ont pas fait : donc je vais dgainer mon téléphone demain et aller aux nouvelles...

Il existe des leurres à brancher sur le câble d'arrivée pour palier à l'absence d'airbag et éviter la présence d'un voyant.

Merci Aerogela: on m'a effectivement confirmé qe l'Airbag peut être leurré si besoin.

Voilà les dernières nouvelles du front concernant les Recaro Sporster CS:

Parmi les mauvaises nouvelles:

1-il n'existe pas de plaque de montage homologuée pour les MX-5: il faudra donc que la société en fasse une sur mesure (ce qu'elle sait faire bien sûr), mais du coup on perd le bénéfice du fait que les sièges eux-mêmes soient homologués.

Quid de l'assurance en cas d'accident ??

2-Je dois prendre RV à l'agence près de chez moi pour vérifier la faisabilité du montage, car la société n'est pas certaine qu'ils rentrent dans la MX-5: on me dit que les sièges sont assez hauts, et la voiture plutôt petite, donc faut vérifier la faisabilité.

A la louche, on peut estimer à 3.000€ par siège, plus les plaques...

Du coup, il est probable que je ne sois plus très loin du prix des sièges importés du Japon, dont je remets le calcul ci-dessous:


Le transport par Fedex représente 20% du prix total (soit 1.720€), mais le site me dit que si je veux un transport par bâteau, c'est à moi de l'organiser: sans doute n'ont-ils pas envie de s'emmerxxx et préfèrent rester avec Fedex dont ils ont l'habitude...

Pas sûr que passer sur des Recaro achetés en Europe soit rentable au final ?

Du coup je me remets à creuser l'option Japon: quelqu'un a-t-il les moyens de vérifier que la plaque de montage des sièges est incluse dans les N°s d'articles japonais fournis par le site:



A moins que dans le cas des sièges Mazda, il n'y ait pas besoin de plaques d'adaptation ??

L'un de vous équipé de sièges Recaro peut-il jeter un oeil ??

Mille mercis à vous !

Pas de plaque sur les sièges mazda
D'ailleurs les raille sont les mêmes que se soit sur les sièges en cuir que sur les recaro et à mon avis idem sur la version tissus.

Les références que l'ont a donné comprennent tout (sieges, rails etc...). Tu retires les anciens sièges, tu remets les nouveaux. Ni plus, ni moins.

Mille mercis !

Là je cherche un transport par bateau (qui devrait être moins cher que par FEDEX), mais pour l'instant c'est échec et mat: ils proposent touts du transport aérien...