Salut à tous,

sur ma NA 1800 de 1995, j'ai un voyant type dégivrage qui s'allume sur mon TDB (à gauche, au dessus de la jauge à essence) dès que la ventilation est en route. (en chaud ou froid c'est pareil)
Ce voyant s’éteint dès que je met la ventilation sur 0

Je n'avais pas cela sur ma NA 1600 de 1992.

Quelqu'un a des infos sur ce voyant ? il est orange et c'est troublant d'avoir ce truc allumé en permanence sur le tableau de bord dès que la ventilation est en marche.

D'avance merci !

en permanence ou il se coupe au bout de 5/10min ?

pour info c'est le voyant de dégivrage, tu as un ht ou une vitre en verre avec dégivrage?

Hello,
je n'ai pas de hard top, et la lunette est en plexi.

Le voyant reste allumé en permanence.

tu as un connecteur pour le dégivrage derrière le siège conducteur au niveau de la capote?
si oui surement un faux contact.

OK, j'vais jeter un oeil à ce niveau là.
Je n'y avais pas pensé, merci

Ola, quelqu'un aurait une photo du connecteur derrière le fauteuil conducteur ?

J'ai démonté le support métallique sur lequel le connecteur se branche, poncé car complètement oxydé puis remonté mais le voyant est toujours là.
Le connecteur fait bien contact avec la carrosserie, mais j'ai un doute sur le montage initial.

En effet pour brancher le connecteur, tel quel c'est juste compliqué, ça me semble bizarre

Les illustration du manuel sont pas super claires non plus...

Bref une photo d'une NA serait le bienvenue

D'avance merci !!

Juste en passant, je ne sais pas si ça aidera...mais sur ma NB1800 un voyant qui s'allume lorsqu'on met la ventilation ça correspond à la clim qui tourne ... d'ailleurs, si la ventilation n'est pas mise, je crois que la clim ne fonctionne pas.

merci pour les photos.
Le montage est identique chez moi.

Un bon électricien saurait me dire comment tester la fiche avec un multimètre ?

J'avais dans le passé également une NB 1800 avec clim, le voyant n'est pas le même
Merci tout de même

Hello fky59
peux tu me confirmer que tu as bien 3 câbles qui sortent de ta fiche ?
Sur la photo on en voit clairement 2 mais sur la dernière je pense en apercevoir un 3ème sur le bas (la partie connecter à la prise en contact avec la carosserie)

Si c'est bien ça ça expliquerais mon problème, je n'ai que 2 cables sur ma fiche, et au niveau de la connexion avec la carosserie il n'y a aucun câble.
Donc pour moi, branchée ou non la fiche ne fera jamais rien dans l'état actuel

D'avance merci !!

il y a bien tois fils,noir en haut a gauche,violet en haut a droite et rouge(marron) en bas plutot au centre.

Ola,

j'ai profité du week end pour changer ma lunette arrière.
Du coup j'ai un bel accès à mon connecteur arrière de dégivrage.

Le mien n'a que 2 fils, alors qu'il semblerait qu'il en faille 3.

http://www.mx5france.com/medias/di-JVE5.jpg

Sur le mien il n'y a pas de connexion sur la cosse du bas, celle qu'on enfiche sur la masse de la voiture.
Du coup j'ai toujours le voyant allumé au tableau de bord.

En suivant le câble et au vu de l'épaisseur on dirait que je n'ai que 2 fils sur toute la longueur...
Quelqu'un saurait-il m'en dire plus ?

bonjour,

J'ai aussi une na de 95 1800 et comme toi, j'ai mon voyant de dégivrage qui s'allume dès que je mets la ventilation.
Quand le hardtop est mis et la prise connectée, le dégivrage marche mais quand le HT est enlevé, le voyant reste aussi allumé.
Dans la doc de la voiture , il est précisé en remarque que pour les 1600, le voyant s’éteint au bout de 10min.
Donc à priori pour le 1800, cela doit être normal s'il reste allumé, même si ce n'est pas très logique.

Salut !
Merci pour ton retour, on est donc 2 avec ce symptômes.
Si ça se trouve c'est juste .... normal

Mais j'avoue qu'au début ça me perturbais, avoir un voyant orange allumé au tableau de bord ça attire l'oeil direct.

A présent, je n'y prête plus attention