Vu le nombre de pistards et de conducteurs sportifs que nous avons ici, vous avez sûrement fait face au grand écart entre la pédal d'accélérateur et de frein, rendant très difficile d'actionner les 2 pédales en même temps.

Un miatiste de miata.net avait l'air content des produits de ultimatepedals.

http://forum.miata.net/vb/showthread.ph ... matepedals
http://www.ultimatepedals.com/catalog/p ... ts_id=3039


Qu'en pensez-vous? Seriez-vous tenté par une commande groupée?

http://ic2.pbase.com/g4/47/525847/2/134 ... kW6jpI.jpg

J'étais pas embêté moi

Tu mesures combien? Faisez-tu du talon-pointe ou bien du pointe-pointe?

Jamais réussi a faire du talon-pointe, que du pointe-pointe. Ma jambe n'est pas contorsionniste!
Pas de problèmes sur un setup stock de NBFL.

1m73, et talon-pointe

C'est pas la taille (du bonhomme) qui compte c'est sa pointure

Perso, j'ai un pédalier FM, c'est plus le geste qui me manque que le fait de parvenir à toucher les pédales.

Disons qu'avec mes 1m87, je ne peux pas faire de talon-pointe car mon genou bloque contre le volant. Par contre le pointe-pointe semble gérable, mais il me faut diminuer la distance frein-accelerateur. Ce point est évoqué moulte fois sur miata.net

Juju, le pédalier FM est prévu pour le pointe-pointe. Peux-tu prendre une photo que je vois ce que ça donne? Ceci dit, ça me chagrine de prendre un pédalier complet en alu alors que d'origine j'ai déjà de l'alu!

Merci.

1m78, T43, pédalier d'origine, talon pointe

Ce genre de pédale existe pour NA ?
Ca m'intéresse quand même, ca doit significativement faciliter la manip !

Yep, si tu navigues sur le site, tu trouveras différentes pédales selon les autos.
Il ne s'agit pas d'un modèle générique, mais chaque voiture à son propre modèle de pédales.

J'ai déjà envoyé un mail et le mec m'a répondu très rapidement.

Personne n'est intéressé? J'aurais pu livrer le 13 juin aux Ecuyers (ou RP).

Vu les frais de port (45$), cela aurait été intéressant d'en commander plusieurs.


A+.

J'ai reçu la pédale. Ca semble être du bon matos! Vu le prix, c'était le minimum...

http://www.mx5france.com/medias/di-3H25.jpg
http://www.mx5france.com/medias/di-P2PV.jpg


PS : On ne peut pas afficher les photos? Les balises [img] sont interdites...

Pas de souci pour afficher avec les balises pourtant






Tu as bien essayé avec ce code?

Je viens de l'installer!

Alors l'écrou du haut est compatible et pour le reste j'ai utilisé les vis fournies de type bois. J'ai fait un petit pré-trou à la perceuse dans le plastique avant et ensuite vissé. Ca tient très bien.
La pédale d'origine fait vraiment bas de gamme à côté!

http://www.mx5france.com/medias/di-VR54.jpg
http://www.mx5france.com/medias/di-MAOS.jpg

Je vais remonter ma pédale en insérant des rondelles sur l'écrou du haut pour que la pédale soit plus profonde. Ensuite à moi le pointe-pointe aux Ecuyers!

PS : Si je mets une balise img, impossible d'envoyer le message. J'ai évoqué mon problème dans le sujet "[Images] Hébergez vos photos sur le site mx5France" viewtopic.php?f=7&t=12822

Et voilà le travail! Les rondelles entre la carrosserie et le haut de la pédale ça marche bien! (attention à mettre une vis plus longue).

http://www.mx5france.com/medias/di-9CZM.jpg

Et une petite photo où j'ai scotché l'ancienne pédale pour voir la différence :

http://www.mx5france.com/medias/di-J799.jpg

Bon, je vous laisse, je vais faire un tour!!!

La différence de taille ...

Ca doit grandement facilité la chose