Bonjour.

J'ai quelques griffes sur les plastiques intérieurs de ma MX dont une pas belle du tout côté passager juste deriière le pare-brise. Je me demandais comment faire pour réparer ça et j'ai trouvé cette vidéo



Je compte faire l'essai prochainement à un endroit où ça ne se voit pas pour commencer. Le décapeur thermique utilisé est le DREMEL au Butane Versatip 2000-6.

Je vous dirai mais ça ne sera pas avant au moins le mois prochain.

A+

Salut ,
voici un exemple d'effacement de rayures sur le montant PB de ma NC avec un capteur thermique classique ( diamètre 2 à 3 cm ) . Résultat , cela atténue bien les rayures mais la chaleur a rendu brillant le plastique et modifié un peu l'état de surface ( comme des taches grasses ) . Il faudrait presque maintenant faire tout le montant pour essayer d'uniformiser !
La technique du décapeur thermique est d'ailleurs bien utilisée pour rénover des vieux pare-choc blanchis par le temps !



@+

Je m'en doutais un peu. En chauffant l'aspect granuleux disparaît. Étonnant que sur la vidéo ça ne soit pas le cas. Sûrement une qualité de plastique différente.

Tiens au fait j'ai les mêmes traces que toi au même endroit.
Ce sont à mon avis les traces laissées par une alliance. Moi qui pensais que les MX étaient des voitures de célibataires...

A+

Dans la vidéo la buse utilisée est très fine, ça doit jouer pas mal. Je vais tester aussi avec le décapeur du frangin dés que je pourrais.