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Message Publié : Sam 5 Mai 2012, 11:33 
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Inscription : Jeu 24 Fév 2011, 12:43
Message(s) : 1396
Localisation : Wavre - Belgique
Bonjour à tous !

La bonne surprise de ce matin ... en voulant démonter mon moyeu, il n'a pas voulu venir :etonne:
J'ai enlever l'écrou de 16 qui le retient mais rien n'y fait ...

J'ai tiré comme un goret, me suis fait un pseudo extracteur ... nada :cry:

Alors, ai-je raté quelque chose ?
Si non, est-ce déjà arrivé à quelqu'un ?

Merci :hello:

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Message Publié : Sam 5 Mai 2012, 11:41 
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Inscription : Lun 5 Jan 2009, 17:39
Message(s) : 158
Localisation : Rennes
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Et avec un vrai extracteur ? :D

T'as essayé WD, transil .... ? tapoter autour pour décoincer ? chauffer ?

Sinon un coup de meuleuse ca partira ! :ricane:

97' Peugeot 106 1.1 RIP
06' Ford Fiesta ST160
93' Mazda Miata NA 115
02' Peugeot 406 coupé 2.2 160 ch
12' Renault Twingo Pink Petasse
08' Nissan 350Z Roadster 330ch
56' Citroën 2cv 12ch
86' Austin Mini 42ch
03' Renault Vel Satis 2.2 DCI 150
18' Peugeot 308 SW GT 225
90' Santana S410
88’ Renault R4 Clan


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Message Publié : Sam 5 Mai 2012, 12:02 
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Inscription : Jeu 24 Fév 2011, 12:43
Message(s) : 1396
Localisation : Wavre - Belgique
Pas de vrai extracteur ...

Marteau, oui.
WD40, non, mais ca changerait rien :tantpis:
Chauffer ... c'est bourré de plastique autour ! :o

Par contre, exit la meuleuse ... j'veux qu'il soit utilisable moi, j'démonte pas pour la casser :aie:

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Message Publié : Sam 5 Mai 2012, 12:11 
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Inscription : Dim 6 Sep 2009, 05:41
Message(s) : 2289
Localisation : Dpt 83
Mx5 : NA
Modèle : 1982
Méthode :
- tu dé serre la vis qui tiens le volant MAIS tu la laisse sur le filetage juste au bord de la colonne (histoire de pas se prendre le volant dans la tronche)
- tu te choppe un pote qui va tirer sur le volant
- pendant qu'il tire, tu tape avec un jet de bronze (une rallonge de cliquet ça marche aussi mais c'est moins poétique) sur la colonne de direction (attention pas sur l'écrou, juste sur la colonne).

Avec les chocs des coups de marteau ça va décoller ton volant.

Au remontage du volant ou moyeu, pense a graisser un peu les cannelures ... pour la prochaine fois ;)


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Message Publié : Mer 9 Mai 2012, 12:52 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
Message(s) : 618
Localisation : Lille
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Ça vient avec un (vrai) extracteur, cependant après l'avoir mis en tension, il faut mettre un coup de marteau dessus :oui:


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Message Publié : Mer 9 Mai 2012, 14:29 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
TigrouMX a écrit :
Ça vient avec un (vrai) extracteur, cependant après l'avoir mis en tension, il faut mettre un coup de marteau dessus :oui:


+1 mais pour avoir tester sur une MX de 1989... chauffer un poil c'est qd même conseillé mais pas longtemps et le coup de marteau qui va bien.. le problème vient des canelures qui sont complètements encrassées .. donc après il y aura un nettoyage minutieux à faire :oui: du moyeu et de l'arbre...

ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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