quelqu'un a déja installé ces deux choses là?
j'essaye de mettre la bar, mais avec le parevent c'est impossible...

Et pourtant j'ai trouvé des images ou c'est fait!

trouvé
apparement le parevent doit etre avancé

je l'ai fait la semaine dernière sur ma NA 1800.
Le windblocker est positionné entre le dos des sièges et devant la barre. J'ai percé 1 trou dans chaque support (G et D) pour pouvoir le visser sur les trous d'origine.
Le windblocker est un poil moins incliné qu'en montage d'origine que sur une NB, mais ça fait bien l'affaire

Si tu lis le détail du texte il faut tout de même percer les supports

Tu parles des supports de windblocker je suppose.

Seulement sur ma 1600 je pense pas avoir toutes ces vis. Je ne dois avoir que le clip de couvre tonneau.

Sur ma 1800 j'ai 2 trous de chaque côté, ces trous étaient utilisés pour le montage d'un windblocker de NA.
- 1 trou sans filetage (au niveau du puit de fixation des ceintures de sécurité)
- 1 trou avec un écrou soudé (plus en arrière, l'écrou soudé est visible à l'arrière)

J'ai utilisé ce dernier trou pour visser mon windblocker de NB (après rajout d'un trou dans les supports du windblocker)

La config n'est pas identique sur toutes les NA ?
Tu ne peux pas dévisser le clip du couvre tonneau ?

si je me rappelle bien, le windblocker est fixé par la clip de couvre tonneau justement.

je vais regarder ce weekend.

j'avais fait cette photo avec le placement suposé de la barre, et on voit qu'il est carrément posé sur le windblocker



By the way, en cherchant sur le net, j'ai trouvé ca :
http://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Part/40-1142.html
Mais ca a l'air moins solide...

Ok, et si tu perces un trou dans chaque support pour pouvoir utiliser le clips du couvre tonneau mais de façon à ce que ton windblocker soit plus avancé, ça passe pas?

Je te fais une photo de mon installation d'ici demain.
Tu pourras comparer

Voilà mon montage

J'ai percé la platine de fixation à l'endroit de la visse.


Le résultat final est celui ci :

ouaip!

J'ai fait un essai, en avancant le parevent, ca devrait passer.

mais pour la fixation, je vais devoir repercer un trou pour essayer de rester fixé sur la vis du couvre tonneau (aucun autre trou n'est fileté).

Et je confirme que sur la 1.6L il n'y a pas de filet pour le boulon de la barre, donc grosse galère pour trouver un écrou à fin filet pour mettre au cul de ces boulons... + démontage des ceintures pour aller mettre un écrou la derrière.