Coucou,

Demain je vais avoir besoin de ranger mon GPS dans la boîte à gant ... je ne peux pas le prendre sur moi donc je dois le laisser dans l'auto.
Bref, je viens de me ra-peller que celle ci à une serrure ! Il faut utiliser la clef de contact ou alors il y a une autre clef que je n'ai pas ?

J'avoue ne jamais avoir essayer ! et vu que là il pleut à verse .. j'ai un peu la flemme de vérifier

Voilà voilà merci à ceux qui savent de bien vouloir m'aider à m'informer sans me mouiller

La même que celle du contact, comme 99,9% des voitures

L'ariel Atom faisant partie du reste !

Je demandais car récemment on m'a prété une ford Fiesta avec 3 clefs.
Une pour les portes, une pour démarrer et une pour la trappe à essence

Enfin c'était une fiesta collector

Merci pour l'information

Elle a plus de 25 ans cette fiesta, non ?

Alors là je peux pas te dire ! Pourquoi ça t’évoque quelque chose ?

Pas une fiesta, mais les voitures de mes parents quand j'étais gamin avaient plusieurs clés aussi (GS, CX, 104...)

J'ai eu une 205 avec 4 clés différentes : une pour le coffre, une pour la porte conducteur, une pour le contact, une pour le bouchon d'essence.
C'est juste que les serrures, forcées ou perdues, avaient été remplacées une par une par des serrures d'occasion.

Sinon pour la boîte à gants, c'est bien la clé d'origine. Elle ne rentre que d'un petit cm, donc je doute un peu de l'efficacité réelle du système.
A mon avis toutes les clés de NA/NB doivent ouvrir toutes les boîtes à gants, et d'autres clés +- similaires aussi.

De toute façon, ça sert essentiellement à éviter que les passants se servent quand on laisse la capote ouverte 5 minutes dans la rue, je suis sûr qu'avec un bon coup de latte et/ou de tournevis, serrure ou pas, la boîte à gants est ouverte.

Perso...ce n'est pas dans la boite a gants que je le cacherai
C'est l'endroit où les voleurs se rendent en premier, après avoir vu la trace de la ventouse sur le PB
Sous/derrière le siè...me semble plus sur

Heu, j'espère que cette époque est révolue, je nettoie pas ma trace de ventouse à chaque fois que je me gare dehors et quand je me balade, je vois plein de voitures avec traces et en bon état. Ou alors c'est qu'aucun voleur n'est passé devant ma voiture depuis 7 ans, mais ça j'en doute

Ca fait très longtemps que j'ai pas entendu parler d'une voiture visitée sans qu'il n'y ait rien du tout de visible dedans, à chaque fois c'est "j'avais laissé [un bidule quelconque] sur le siège" ou "l'autoradio en place". Des fois rien de valeur, un pull, un sac plastique, etc. Perso je range absolument tout, rien de visible, même pas un papier, jusqu'ici j'ai pas eu de souci... (Sans parler du vandalisme gratuit où y'a de la casse mais rien n'est volé, là y'a rien à faire )

De toute façon, dans ces cas-là, tous les endroits classiques (rangements, dessous de siège, coffre) sont visités en quelques secondes, il n'y a de sûr que les emplacements spécifiques à la voiture (par ex sur les NA/NB, l'espace derrière la garniture de coffre côté passager).

En verrouillant le coffre de l'extérieur il n'est plus ouvrable depuis l'intérieur sinon (sur ma nbfl)

Oui mais sur les NBFL le coffre à un barillet à double sens ... pas la NB

C'est possible de le bidouiller avec une dremel et ça marche tres bien aussi

confirmé : pour une NCFL : clé de contact , idem pour la fermeture dans l'habitacle intérieur du tiroir d'accès au déverrouillage de la trappe à essence entre les deux sièges