Mx5France :: Consulter le sujet - NC HT- Eau dans l'habitacle

Merci bcp pour votre aide,
Je ferai ca ce weekend.
Tonton va etre content :jap:

Il faut démonter les bras d'essuie-glace pour libérer le grand plastique ?

Et ça se démonte comment? Jamais fait ça... Des pièges à éviter genre pas inversé ?

Niveau mastic faut un produit avec des caractéristiques particulières ?

C'est la NC à tonton, que je compte bien reprendre d'ici une paire d'année

zut zut...
ca doit pas venir de la clim puisqu'elle ne tourne pas, mais yaurait pas l'évaporateur derrière la boite a gant?
Quelqu'un sait comment on accède a l'évacuation de l'eau venant du parebrise et entrant dans la baie moteur?

C'est une des maladie bien connue sur NC.
Pour info : soyez très gentil avec les clips du bandeau de pare-brise, ils sont très fragiles. Il faudra peut-être les remplacer.
Pour ce qui est du mastic/silicone, on est pas loin de la baie moteur et un véhicule est soumis à de grosses variations de température. Quand j'ai fait la mienne j'ai préféré utilisé un Loctite d'étanchéité moteur (5910 de mémoire) pour une meilleure tenue dans le temps. Pas envie de gratter un silicone abîmé et recommencer après quelques années.

Auteur :	vermoutch [ Ven 11 Juil 2014, 07:01 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
Merci bcp pour votre aide, Je ferai ca ce weekend. Tonton va etre content

Auteur :	Titou [ Ven 11 Juil 2014, 18:38 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
vermoutch a écrit : Merci bcp pour votre aide, Je ferai ca ce weekend. Tonton va etre content Je précise que c'est autour de la mousse qu'il faut mastiquer, pas la vis de l'étape 1)

Auteur :	Chronogps [ Dim 13 Juil 2014, 14:36 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
Il faut démonter les bras d'essuie-glace pour libérer le grand plastique ?

Auteur :	Titou [ Dim 13 Juil 2014, 15:37 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
Chronogps a écrit : Il faut démonter les bras d'essuie-glace pour libérer le grand plastique ? Oui, j'ai oublié de le préciser au temps pour moi

Auteur :	Chronogps [ Dim 13 Juil 2014, 15:56 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
Et ça se démonte comment? Jamais fait ça... Des pièges à éviter genre pas inversé ? Niveau mastic faut un produit avec des caractéristiques particulières ?

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NC HT- Eau dans l'habitacle https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=124&t=22099	Page 2 sur 3

Auteur :	Titou [ Dim 13 Juil 2014, 16:20 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
Chronogps a écrit : Et ça se démonte comment? Jamais fait ça... Des pièges à éviter genre pas inversé ? Niveau mastic faut un produit avec des caractéristiques particulières ? Tu enlève le capuchon au niveau du bras de l'essuie glace, et tu desserre l'écrou. Pense a repérer leur emplacement avant de les enlever, mais sinon rien de spécial. J'ai pris un bête mastic moi, ça a l'air de marcher.

Auteur :	Chronogps [ Dim 13 Juil 2014, 16:52 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
OK merci pour ces précisions.

Auteur :	shogun76 [ Mar 26 Oct 2021, 13:40 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
J'ai exactement le même problème qui viens d'arriver sur ma ND qui a 3000km. Il crachine et j'ai nettoyer ce matin en station au karcher. Quelqu'un a deja eu ce problème sur ND?

Auteur :	MxTale [ Mar 26 Oct 2021, 14:14 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
vermoutch a écrit : C'est la NC à tonton, que je compte bien reprendre d'ici une paire d'année zut zut... ca doit pas venir de la clim puisqu'elle ne tourne pas, mais yaurait pas l'évaporateur derrière la boite a gant? Quelqu'un sait comment on accède a l'évacuation de l'eau venant du parebrise et entrant dans la baie moteur? Sur la NC, l'évaporateur / condensateur de clim est juste à côté du pulseur d'air sous la boite à gant. Mais si il "déborde" par le pulseur, c'est qu'il est déjà plein... Facile 1L et demi là dedans. L'évacuation se trouve derrière le passage de roue avant droit; tout en haut. C'est assez peu probable. Le plus probable est la fuite depuis les deux fixations du bas du pare brise comme mentionné plus haut. Le "joint" en mousse s'éffrite avec les années. Sur ma NCFL il était mort côté conducteur. Alors si y'a eu un changement de pare brise, il aura certainement sauté dans l'opération C'est un problème connu et abordé ici à mainte reprise, dommage que cela soit encore pas connu de tous Il faudrait faire un post épinglé "Les points à surveiller impérativement sur une NC" -Les deux fixations en bas du pare-brise -La rouille entre le chassîs et la traverse arrière -Les évacuations d'eau de la capote -la partie exposée du coffre (quand ce dernier est fermé) risque de rouille je vais faire ça au printemps à l'occasion de mon traitement complet du chassis.

Auteur :	MxTale [ Mar 26 Oct 2021, 19:45 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
Je me suis mis un rappel pour fin avril... Je ferai un post entier dédié au sujet.

Auteur :	Bip-Bip [ Mer 27 Oct 2021, 11:42 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
C'est une des maladie bien connue sur NC. Pour info : soyez très gentil avec les clips du bandeau de pare-brise, ils sont très fragiles. Il faudra peut-être les remplacer. Pour ce qui est du mastic/silicone, on est pas loin de la baie moteur et un véhicule est soumis à de grosses variations de température. Quand j'ai fait la mienne j'ai préféré utilisé un Loctite d'étanchéité moteur (5910 de mémoire) pour une meilleure tenue dans le temps. Pas envie de gratter un silicone abîmé et recommencer après quelques années.

Auteur :	MxTale [ Mer 27 Oct 2021, 12:02 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
Bip-Bip a écrit : C'est une des maladie bien connue sur NC. Pour info : soyez très gentil avec les clips du bandeau de pare-brise, ils sont très fragiles. Il faudra peut-être les remplacer. Pour ce qui est du mastic/silicone, on est pas loin de la baie moteur et un véhicule est soumis à de grosses variations de température. Quand j'ai fait la mienne j'ai préféré utilisé un Loctite d'étanchéité moteur (5910 de mémoire) pour une meilleure tenue dans le temps. Pas envie de gratter un silicone abîmé et recommencer après quelques années. J'avais utilisé pour ma part du joint bleu moteur, Bardhal. Il a pas tenu d'un côté (passager). Mais comme j'ai installé des filtres EPA, j'avais démonté et j'ai pu voir au passage. J'ai fait avec ce que j'avais sur la main; cette fois j'ai mis du mastic roofing. On verra si ça tient. Pour les clips, je confirme. J'ai pété les deux malgré les précautions. Les pattes sont très fragiles. Ils s'achètent (ou alors un coup de sillicone et on les recolle... système D) ou s'impriment en 3D, le modèle est dispo sur Thingiverse

Auteur :	AimeX-5 [ Mer 27 Oct 2021, 12:17 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
Référence OEM Mazda des capuchons de pare-brise : E016-50-796 J'ai payé les miens ~12€ les 2 en concession Trouvable ICI mais aucune idée de la qualité.

Auteur :	MxTale [ Mer 27 Oct 2021, 12:34 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
Dispo chez MX5Parts (OEM) pour 3.41€. Parfois la chine... c'est loin

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Auteur :	AimeX-5 [ Mer 27 Oct 2021, 13:31 ]
Sujet du message :	Re: NC HT- Eau dans l'habitacle
Pas dispo actuellement sur MX5Parts et avec le change actuel, cela reviens à 11,62€ vers la france. Autant aller chez Mazda directement. Je proposais simplement une alternative aux produits officiels