Petit tuto vite fait pour ceux qui voudraient se lancer dans le remplacement de ces horribles soufflets en simili cuir.
Niveau de difficulté 1 (sur une échelle de 1 à 10, 100 étant le montage d'un turbo
)Outils nécessaires : Cruciforme, colle pour du cuir (néoprène)
Adresse pour commander : http://www.redlinegoods.com/ : 140$ en cuir Nappa (pas de douane, la société est en Pologne, livraison en 1 semaine), il y a souvent des codes promos (site facebook, événement type black friday etc...)
Qualité du cuir tip top, ajustement au millimètre (je suis impressionné car ils n'ont même pas décousu les soufflets en plastique que je leur avais adressés pour refaire le patron).
Un petit bémol : la surpiqûre est rouge (comme convenu) alors que celles restantes de la miata sont plûtot rouge-bordeaux-fuchia (tableau de bord, contre portes, passe poil des Recaro)
Aide supplémentaire : Video : https://www.youtube.com/watch?v=kprM0Q0yxv0 (à partir de 1 min 46)
1/ On dévisse le pommeau de vitesse
2/ On déclipse la console centrale : on l'attrape côté soufflet frein à main et on tire verticalement (rien n'est vissé, ça vient tout seul) :
Les points de fixation :
3/ On débranche le fil :
4/ On déclipe le support du soufflet de frein à main, les points de fixations sont au nombre de 2, ça vient tout seul :
5/ On dévisse le support du soufflet de levier de vitesse de la console centrale :
6/ On décolle la bague en plastique du soufflet en simili :
7/ On replace la bague sur le nouveau soufflet, et on met 4 points de colle (inutile d'en mettre beaucoup c'est juste pour que le soufflet soit accroché) :
Astuce : glisser un chiffon à l'intérieur ce qui va plaquer le cuir sur l'intérieur de la bague pendant le séchage
Remonter le tout en suivant les étapes dans le sens inverse.
Résultat (je ferai de plus belles photos de jour) :
Mais je me pose une question: Est que les coutures étaient comme ça d'origine ou comme sur les leviers de frein et de vitesses.
