Si comme sur ma NC l'accoudoir de porte côté conducteur montre des signes de fatigue cela peut provenir de 2 origines :

1/ La pièce de plastique située sous la partie en caoutchouc est cassée :



Problème : cette pièce est vissée de l'intérieur de la contre-porte : il faut impérativement tomber le panneau pour la changer/réparer :



Que cette pièce soit cassée ou non il faut impérativement la démonter (donc tomber le panneau de porte) car la partie en caoutchouc ne peut pas être retirée sans tout démonter.

2/ Les picots faisant office de matelassage sous la partie en caoutchouc sont coupés par l'usure (cas le plus probable)



(à droite sur la photo, je les ai tous enlevé - il y en a des centaines à arracher, utiliser éventuellement une pince à épiler - pour la suite du bricolage)

Comme je cumulais les 2 problèmes j'ai découpé une pièce de contre-plaqué pour renforcer la pièce en plastique et j'ai intercalé une couche de bulgomme (au milieu sur la photo - dessous de nappe de table) entre le contre-plaqué et la partie caoutchouc. Dans le cas où la pièce en plastique blanc (1/) n'est pas cassée, mettre 2 ou 3 couches de bulgomme pour remplacer les picots.





Résultat final :



Pour le démontage de la contre porte rien de très méchant :

3 vis :





Et on "arrache" la contre porte en partant du bas : 8 clips qu'ont ne manque pas de casser (prévoir 2 ou 3 de secours). Idéalement a faire par grosse chaleur, cela assoupli tous les plastiques (et assoiffe l'opérateur )

Je suis toujours épaté par tous ces fils de discussions qui traitent avec qualité du comment faire avec un grand savoir faire.
Chapeau.

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C'est du petit bricolage

Pour moi c'est le Mont Blanc en tongs


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