Petite question de curiosité vis à vis des possesseurs de NC.
J'ai installé le pommeau de frein à main en alu de Mazda (viewtopic.php?f=87&t=31270&start=30#p16030247).



Comme on peut le voir à sa base, il y a un renfoncement qui permet de passer le soufflet par dessus et le bloquer.


Sur mon pommeau d'origine, qui a la particularité d'être du Niseko, le soufflet était tout simplement par dessus et libre de tout mouvement.
Du coup, je me demandais si cette "caractéristique" est spécifique aux Niseko, ou à l'ensemble des pommeaux de série, histoire de me coucher moins bête

Bonjour,

Je voudrais savoir comment démonter la poignée de frein à main (dans le but de changer le soufflet).
Je ne vois rien d'évident ....
Merci !

De mémoire, le soufflet est bloqué par quelques vis sur la console centrale ce qui implique, pour le changer, de déposer entièrement cette dernière.

A aucun moment il ne sera nécessaire de retirer la poignée de frein à main dans la mesure où on rentrera et sortira le soufflet par dessus la poignée.